VW Virtus Stalling: Brandstofsysteemfout Geeft Waarschuwingssignalen

Gezien soortgelijke symptomen bij een VW Polo 2016 benzinemodel, bleek brandstofvervuiling de hoofdoorzaak te zijn. De motor viel stationair stil, wat de brandstofeconomie beïnvloedde en inconsistente prestaties van de verbrandingskamer veroorzaakte. De eerste diagnose toonde foutcodes in het brandstofsysteem aan, net als in uw geval. Na grondig onderzoek vonden we water in de brandstoftank, wat corrosie in de brandstofleidingen had veroorzaakt. Dit vereiste het reinigen van het hele brandstofsysteem, het vervangen van het brandstoffilter en het gebruik van specifieke brandstofadditieven om toekomstige verontreiniging te voorkomen. De reparatie was vrij ingrijpend, aangezien verontreinigde brandstof ook de aansluitingen van de brandstofdruksensor had aangetast. Wanneer deze aansluitingen corroderen, sturen ze onjuiste waarden naar de ECU, wat klop- en stilstandproblemen veroorzaakt. De oplossing omvatte: Volledige spoeling van het brandstofsysteem, Installatie van een nieuw brandstoffilter, Vervanging van de brandstofdruksensor, Reiniging van de injectorverbindingen, Systeemdiagnostische reset Dit is geen snelle oplossing en vereist een juiste diagnose. Het vermoeden van uw monteur over de brandstofsamenstelling is gezien deze symptomen logisch. Ik raad aan om het brandstofsysteem te laten testen op verontreiniging voordat u andere dure reparaties onderzoekt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde reparatie-informatie. Mijn Virtus had precies dezelfde symptomen: afslaan bij stationair draaien en waarschuwingslampjes van het motormanagement. De brandstofsysteemreiniging en het nieuwe brandstoffilter hebben het volledig verholpen, plus ze vonden een aantal gecorrodeerde connectoren die vervangen moesten worden. Uit nieuwsgierigheid, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? De mijne waren ongeveer 450€ inclusief onderdelen. Heb je sinds de reparatie nog problemen gehad met het brandstofmengsel? Bij mij is het nu zes maanden goed gegaan en loopt hij soepel, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat je Virtus het goed doet na de reparaties. Nadat ik zelf soortgelijke problemen met de brandstofsamenstelling had met mijn VW Polo, bleek het herstellen van de gecorrodeerde connecties de sleutel te zijn voor een goede werking van het brandstofsysteem. De totale kosten waren verrassend laag, namelijk 95 euro, voornamelijk voor de vervanging van de kabel en connector en het arbeidsloon. Het brandstofverbruik is sinds de reparatie consistent goed gebleven, zonder terugkerende problemen in de verbrandingskamer of het brandstofsysteem. Een tip: het gebruik van kwaliteitsbrandstof en periodieke vervanging van het brandstoffilter helpen deze problemen te voorkomen. Regelmatige brandstofadditieven kunnen ook bescherming bieden tegen verontreiniging, hoewel ze niet altijd nodig zijn bij goed onderhoud. Zes maanden zonder problemen is een goed teken. De hogere kosten van jouw reparatie omvatten waarschijnlijk een complete systeemreiniging, wat het prijsverschil verklaart. Zolang het motorstoringslampje uit blijft en het stationair toerental stabiel blijft, zou alles goed moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)

Mijn auto vorige week naar de garage brengen heeft eindelijk het mysterie opgelost. Naar aanleiding van jouw soortgelijke ervaring heb ik toch een inspectie van het brandstofsysteem laten uitvoeren. Het bleek dat je gelijk had; ze vonden verontreiniging en enkele gecorrodeerde onderdelen in het brandstoftoevoersysteem. De uiteindelijke reparatie omvatte het reinigen van het hele brandstofsysteem, het installeren van een nieuw brandstoffilter en het vervangen van een paar gecorrodeerde sensorverbindingen. De totale kosten bedroegen 450€, wat redelijk lijkt gezien de uitgevoerde werkzaamheden. Het kloppen van de motor is volledig verdwenen en hij loopt nu perfect stationair. Ik ben erg blij dat ik eerst hier heb gekeken in plaats van over te gaan tot duurdere reparaties. Ik zal zeker in de toekomst goed naar het brandstofmengsel kijken en misschien brandstofadditieven gebruiken als preventief onderhoud. Zes maanden zonder problemen klinkt veelbelovend. Nogmaals bedankt voor je hulp om te voorkomen dat ik te veel moest betalen voor onnodige werkzaamheden.

(Vertaald uit Engels)