Waarschuwing oliedruk Audi Q3 wijst op ernstig probleem

Ik had te maken met bijna identieke symptomen bij mijn Audi Q5 diesel van 2017. Met enige ervaring in het werken aan auto's herkende ik dat waarschuwingen voor lage oliedruk in combinatie met mechanische geluiden vaak wijzen op ernstige problemen die onmiddellijke aandacht vereisen. In mijn geval, nadat ik de oliedruksensor had laten testen, bleek het echte probleem een defecte oliepomp te zijn. Deze symptomen kunnen duiden op falende motorlagers als ze niet worden gecontroleerd. De werkplaats bevestigde de lage oliedruk en ontdekte dat de oliepomp niet de juiste druk leverde, ondanks de juiste olieviscositeit en een schoon oliefilter. De reparatie bestond uit het vervangen van de oliepomp, wat neerkwam op 755 euro inclusief arbeid. Sinds de reparatie loopt de motor weer soepel met stabiele oliedrukwaarden. Kunt u voor uw Q3 het volgende delen? Huidige kilometerstand, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of het geluid verandert met het motortoerental, Geschiedenis van olieverversing en type olie gebruikt Deze informatie kan helpen bepalen of u te maken hebt met een soortgelijk probleem met de oliepomp of mogelijk met iets anders in het smeersysteem. Het is sterk aan te raden niet met het voertuig te rijden tot het gecontroleerd is, omdat een lage oliedruk ernstige motorschade kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde feedback. Mijn huidige kilometerstand is 40423 km en de laatste onderhoudsbeurt is net 2 maanden geleden uitgevoerd. Het mechanische geluid wordt merkbaarder bij hogere toerentallen en het begon ongeveer een week geleden. De olielekkage lijkt minimaal, maar de aanhoudende waarschuwing voor lage oliedruk is zorgwekkend. Het geluid van de motorlagers is het meest uitgesproken bij een koude start. Naar aanleiding van jullie ervaringen zal ik de oliedruksensor en de pomp laten controleren als belangrijkste verdachten. De timing komt overeen aangezien deze problemen kort na een koudegolf begonnen. Ik gebruik de door de fabrikant aanbevolen synthetische olie, die tijdens de recente onderhoudsbeurt is ververst. Aangezien mijn Q3 nog relatief jong is en weinig kilometers heeft gereden, hoop ik dat het gewoon een defecte sensor is in plaats van een defecte oliepomp.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze extra details. Ik heb dit meegemaakt met mijn Q5 en de symptomen die je beschrijft, met name dat het geluid meer uitgesproken is tijdens koude starts en bij hogere toerentallen, komen goed overeen met wat ik ervaarde voordat mijn oliepomp het begaf. De lage kilometerstand van uw Q3 is eigenlijk interessant, terwijl mijn pomp het begaf bij ongeveer 65000 km, heb ik gevallen gezien waarbij de oliepomp het eerder begaf, met name bij frequente koude starts. Het koude tijdstip dat je noemde kan zeker een factor zijn, omdat problemen met de oliedruk vaak duidelijker worden in koudere omstandigheden. Ik stel een snelle diagnose voor vóór het bezoek aan de werkplaats: Controleer op olielekkage rond het filterhuis, Luister of het mechanische geluid verandert als de oliedruk daalt, Controleer of de waarschuwing vaker verschijnt bij stationair toerental Hoewel de oliedruksensor van je Q3 defect kan zijn, komt de combinatie van mechanisch geluid en drukwaarschuwingen overeen met de klassieke symptomen van oliepompproblemen. In mijn geval zou het uitstellen van de reparatie tot ernstigere motorschade hebben geleid. Het goede nieuws is dat een vroegtijdige ontdekking meestal een eenvoudige vervanging van de oliepomp betekent, zonder extra reparaties aan de motor. Aangezien de reparatie mijn soortgelijke problemen volledig heeft opgelost, raad ik ten zeerste aan om de pomp snel te laten controleren nu de symptomen nog mild zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Na het overwegen van de feedback heb ik besloten om met spoed een afspraak te maken bij mijn lokale garage. De symptomen komen te veel overeen met het scenario van een oliepompstoring om het risico te lopen nog langer te wachten, vooral gezien het feit dat de waarschuwing voor lage oliedruk aanhoudt en de verontrustende geluiden van het lagersysteem tijdens een koude start. Ik zal ze specifiek zowel de oliedruksensor als de pomp laten controleren. Het feit dat het geluid toeneemt met het toerental en de recente timing bij koud weer wijzen echt in de richting van mogelijke problemen met de pomp in plaats van alleen een defecte sensor. Hoewel mijn Q3 met 40423 km relatief weinig kilometers heeft gereden, is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen als het gaat om oliedrukproblemen. Ik zal updaten zodra ik de diagnose heb. Voorlopig beperk ik het rijden tot een absoluut minimum om elk risico op motorschade te voorkomen. De werkplaats gaf ongeveer 800 euro voor een volledige diagnose inclusief druktest, wat redelijk lijkt gezien de mogelijke ernst van het probleem.

(Vertaald uit Engels)