joachimdavis33
Waarschuwing S5-transmissie: Traag schakelen & waarschuwing voor beperkte modus
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Audi S5 uit 2008 had problemen met de transmissie, waaronder trage schakelingen, onvoorspelbare schakelovergangen en een waarschuwingslampje, wat leidde tot een noodloop. Aanvankelijk werd een probleem met de transmissievloeistof vermoed, maar de werkelijke oorzaak bleek een elektrisch probleem te zijn dat het transmissiesturingsmodule beïnvloedde. De oplossing omvatte een complete elektronische diagnosescan, vervanging van de spanningsregelaar en herkalibrering van het transmissiesysteem. Deze aanpak loste de transmissieproblemen op en herstelde soepele en voorspelbare schakelingen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
joachimdavis33 (community.author)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Uw geval klinkt echt vergelijkbaar met het mijne. Het elektrische diagnosetraject is heel zinvol omdat ik ook wat onregelmatig gedrag van andere elektronica heb opgemerkt. Snelle vraag, weet je nog hoeveel de reparatie in totaal ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je automatische transmissie soepel loopt sinds de reparatie of dat er andere problemen zijn opgetreden? Dit heeft me echt geholpen om te bevestigen dat ik me moet richten op het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur voor transmissieproblemen in plaats van me te haasten met het doorspoelen van de transmissie of het vervangen van de vloeistof.
(community_translated_from_language)
kevinfox64
Ik wilde alleen even zeggen dat sinds ik het onderspanningsprobleem voor 240 euro heb opgelost, mijn transmissie vlekkeloos werkt. De olie van de automatische transmissie was versleten, zoals ik aanvankelijk vermoedde, maar dat was een afzonderlijk onderhoudspunt dat de monteur tijdens hetzelfde bezoek heeft behandeld. De transmissie van de auto schakelt nu perfect, geen slippende transmissieproblemen of waarschuwingslampjes meer. Sinds de reparatie rijden we al 8 maanden probleemloos. Het verkrijgen van de juiste elektronische diagnose was echt de sleutel tot het in één keer goed oplossen van de transmissieproblemen. Een monteur met de juiste diagnoseapparatuur maakte het verschil bij het identificeren van zowel de elektrische als hydraulische vloeistofproblemen. De transmissiebedieningsmodule werkt zoals bedoeld nu hij de juiste spanning krijgt. Als uw symptomen echt vergelijkbaar zijn, moet u kijken naar een vergelijkbare reparatiekosten, hoewel de prijzen kunnen variëren. Zorg ervoor dat ze zowel het elektrische systeem als de transmissievloeistof controleren voor een volledige diagnose.
(community_translated_from_language)
joachimdavis33 (community.author)
Ik heb mijn auto vorige week naar een gespecialiseerde Europese garage gebracht nadat ik dit nuttige advies had gekregen. De diagnose bevestigde dat het inderdaad een elektrisch probleem was met de transmissieregelmodule, net zoals jij hebt ervaren. De reparatie bestond uit: Volledige elektronische diagnostische scan, vervanging van de spanningsregelaar, verversen van verse transmissievloeistof, herkalibratie van het systeem. De totale kosten bedroegen 280 euro en het duurde ongeveer 4 uur om het te voltooien. De problemen met de transmissie verdwenen onmiddellijk, geen waarschuwingslampjes meer of onregelmatig schakelen. Het verversen van de hydraulische vloeistof was sowieso noodzakelijk onderhoud, dus ik ben blij dat ze beide problemen hebben opgelost. Ik waardeer echt de begeleiding bij het vinden van een winkel met de juiste diagnoseapparatuur voor transmissieproblemen. Dit bespaarde me mogelijk geldverspilling aan onnodig werk aan de transmissie. De auto rijdt weer als nieuw met soepele, voorspelbare versnellingen. Ik zal zeker bij deze monteur blijven voor toekomstig onderhoud aan de transmissie.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S5
kevinfox64
Ik had soortgelijke transmissieproblemen met mijn Audi S4 uit 2011. De symptomen van de automatische transmissie kwamen precies overeen, traag schakelen, onvoorspelbaar schakelen en waarschuwingslampjes voor de transmissie. De hoofdoorzaak bleek een elektrisch onderspanningsprobleem van de transmissiecontrolemodule te zijn. Hoewel in eerste instantie werd vermoed dat de transmissievloeistof in orde was, bleek uit de diagnose dat het echte probleem de spanningstoevoer naar de transmissiecontrole-eenheid was. De oplossing vereiste: Volledige elektronische diagnostische scan, testen van de transmissiebedieningsmodule, vervanging van een defecte spanningsregelaar, herkalibratie van de transmissiebedieningsunit Dit was een ernstig probleem dat tot volledige uitval van de transmissie had kunnen leiden als er niets aan gedaan was. De symptomen van de slippende transmissie verbeterden onmiddellijk na de reparatie. De prestaties van de transmissie waren weer normaal met soepele, voorspelbare schakelingen. Belangrijke punten: Zorg voor een goede diagnostische scan voordat je aanneemt dat het transmissievloeistof is, Controleer de gezondheid van het elektrische systeem, niet alleen mechanische componenten, Laat de transmissiecontrolemodule specifiek testen, Zorg ervoor dat de winkel ervaring heeft met Audi transmissieproblemen De symptomen die je beschrijft lijken erg op wat er gebeurt met elektrische problemen die de transmissiecontrolesystemen beïnvloeden. Ik zou aanraden een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in de diagnose van Europese autotransmissies.
(community_translated_from_language)