RudiN2021
Waarschuwingslampje en verhoogd brandstofverbruik in een 2018 BMW X3 Diesel - ervaringsberichten en tips gezocht
(Vertaald uit Duits)
19 opmerking(en)
emi6600
Offerte:
@CarlyAdminBenny schreef verder
Hallo, Ik denk dat de auteur van dit onderwerp iets door elkaar heeft gehaald. Welke fout kon je precies uitlezen?
Toevallig had ik dezelfde problemen. Ik heb de DSC-fout opgelost door de remblokken te vervangen, maar na het vervangen van de turbolader (snel een gebruikte gevonden zodat ik op vakantie kon gaan😁), wordt hij nu nog steeds voornamelijk beperkt door de 3f57/Charge-air pressure controller fout. Alle inlaatslangen gecontroleerd, nu de intercooler inspecteren en dan de turbo reviseren.
(Vertaald uit Engels)
Randy
Remmen vervangen, samen met slijtagesensor, maar waarschuwingslampje rem nog aan
(Vertaald uit Engels)
CarlyAdminBenny
Offerte:
@Randy schreef verder
Remmen vervangen, samen met slijtagesensor, maar waarschuwingslampje rem nog aan
Hallo, Heb je een originele slijtage-indicator gebruikt of eentje van de aftermarket? Vaak werken alleen originele slijtage-indicatoren. De kabelboom naar de ABS/DSC regeleenheid kan natuurlijk ook defect zijn. Staat de remvloeistof op het juiste niveau?
(Vertaald uit Duits)
Artemon
Hallo wilde vandaag achterremmen volledig veranderen op Bmw x5 e70 bouwjaar 2010 Wilde met Carly remmen in service mode zetten, zoals ik begreep heeft Carly deze functie niet omdat deze functie niet werkt voor x5 e70 Jammer
(Vertaald uit Duits)
X5smitty
Mijn 2013 x5 35i heeft een probleem waarbij hij bij de eerste poging niet start. Maar hij start wel bij de tweede poging. Ik heb een maand geleden de accu verwisseld.
(Vertaald uit Engels)
CarlyMechanic
Offerte:
@X5smitty schreef verder
Mijn 2013 x5 35i heeft een probleem waarbij hij bij de eerste poging niet start. Maar hij start wel bij de tweede poging. Ik heb een maand geleden de accu verwisseld.
Het klinkt alsof je startmotor het misschien begeeft. Als de auto niet start bij de eerste poging, maar wel bij de tweede, is dat vaak een teken dat de startmotor op sterven na dood is. Ik zou aanraden om hem te laten nakijken door een monteur. Houd ons op de hoogte van de voortgang.
(Vertaald uit Engels)
Bohmben
Hallo, ik heb de remmen van mijn serie 2 gran tourer vervangen, evenals de sensoren, maar het is onmogelijk om een reset uit te voeren voor het onderhoud van de remblokken via het dashboard en met de Carly box zegt hij dat hij de reset heeft uitgevoerd, maar er verandert niets het remlicht blijft branden.
(Vertaald uit Frans)
CarlyAdminNik
Offerte:
@Bohmben schreef verder
Hallo, ik heb de remmen van mijn serie 2 gran tourer vervangen, evenals de sensoren, maar het is onmogelijk om een reset uit te voeren voor het onderhoud van de remblokken via het dashboard en met de Carly box zegt hij dat hij de reset heeft uitgevoerd, maar er verandert niets het remlicht blijft branden.
Hallo, ons ondersteuningsteam is er om je te helpen. Neem contact met ons op door op deze link te klikken en we nemen zo snel mogelijk contact met je op https://support.mycarly.com/hc/fr-fr/requests/new?ticket_form_id=360000444960
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
Het klinkt alsof de remslijtagesensor misschien niet is vervangen toen de remmen werden vervangen, of het kan een storing in het systeem zijn. Probeer het waarschuwingslampje voor de remblokken te resetten. Als het lampje weer gaat branden, moet je de remslijtagesensor laten controleren of vervangen. Als het probleem zich blijft voordoen, kun je er het beste een monteur naar laten kijken.
(Vertaald uit Engels)