100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

michaelhahn29

WRV stationair luchtregelklep probleem

Ik heb problemen met mijn Honda WRV uit 2018 met een benzinemotor. Hij heeft ongeveer 240.672 km op de teller staan. Het controlelampje van de motor blijft branden en toen ik hem scande, toonde hij een foutmelding met betrekking tot de stationair luchtregelklep. De motor slaat ook soms af bij stationair draaien, wat behoorlijk irritant is. Ik heb online gelezen en het lijkt erop dat een zwaar vervuild inlaatspruitstuk de oorzaak zou kunnen zijn. Heeft iemand anders dit al meegemaakt en klinkt mijn deductie plausibel?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Honda WRV uit 2018 ondervond problemen met het motorstoringslampje en het afslaan van de motor, en vermoedde de stationair regelklep vanwege een sterk vervuilde inlaat. Een ander persoon suggereerde om het gasklephuis op ophoping te controleren, wat soortgelijke stationaire problemen zou kunnen veroorzaken. De eigenaar bracht de auto uiteindelijk naar een monteur, die bevestigde dat het probleem inderdaad de stationair regelklep en een vervuilde inlaat was, en het probleem oploste door de klep te vervangen en de inlaat te reinigen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

uwe_koehler7

Ik heb zoiets meegemaakt met mijn WRV. De symptomen klinken bekend. Heeft u de gasklep gecontroleerd op ophoping? Dat kan stationairproblemen veroorzaken en het controlelampje van de motor activeren. Het is misschien de moeite waard om te kijken voordat u onderdelen gaat vervangen. Het andere dat in me opkomt is de luchtinlaat. Is deze vrij van obstakels?

(community_translated_from_language)

michaelhahn29 (community.author)

Bedankt, dat is nuttig! Ik heb de gasklep niet specifiek gecontroleerd, maar ik heb een snelle visuele inspectie van de luchtinlaat gedaan en die leek er op het eerste gezicht goed uit te zien. Waar precies moet ik zoeken naar aanslag op de gasklep en is het iets dat ik zelf kan schoonmaken, of moet ik ermee naar een monteur?

(community_translated_from_language)

uwe_koehler7

Eerlijk gezegd, als je er niet super comfortabel mee bent, zou ik zeggen: breng het naar een werkplaats. De gasklep is gemakkelijk genoeg te bereiken, maar je moet voorzichtig zijn met de sensoren. Voor mij was het inderdaad de gasklep. Uiteindelijk ben ik naar een betrouwbare garage gegaan. Ze vertelden me dat het de stationair toerentalregelaar was en dat de inlaat zwaar vervuild was. Ze hebben alles schoongemaakt en de klep vervangen en het probleem was voor mij opgelost. De diagnose kan lastig zijn.

(community_translated_from_language)

michaelhahn29 (community.author)

Oké, bedankt voor de adviezen! Ik waardeer het dat je je ervaring deelt. Ik heb hem naar mijn monteur gebracht en die bevestigde dat het inderdaad de stationair luchtregelklep was vanwege een zwaar vervuild inlaatspruitstuk, precies zoals jij en ik vermoedden. Ze hebben de klep vervangen en de inlaat gereinigd voor 425 €. De auto rijdt nu prima.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

WRV