claralehmann1
X3 Transmissie Nachtmerrie: Slijpende Tandwielen en Limp Mode
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
claralehmann1 (Auteur)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring, klinkt precies als wat ik doormaak! Ik heb net een afspraak gemaakt om de mijne te laten nakijken. Ik kan me niet herinneren of je gezegd hebt hoeveel de reparatie je gekost heeft? Ik ben ook benieuwd of je nog andere transmissieproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik probeer dit te budgetteren en hoop dat het eenmalig is.
(Vertaald uit Engels)
isabellfuchs1
Hey, goed om iets van je te horen! Even een update, nadat ik de TCU van mijn X4 heb laten vervangen, rijdt hij weer boterzacht. De hele reparatie kwam op 1000 € voor de betreffende regeleenheid, inclusief arbeid en programmering. Niet bepaald zakgeld, maar veel beter dan de hele transmissie te moeten vervangen! Sinds de reparatie heb ik geen enkel probleem meer gehad met de transmissie, niet meer schokkerig geschakeld, geen limp mode en de schakelflippers werken weer perfect. Het is echt alsof ik een nieuwe auto heb. De winkel heeft geweldig werk geleverd en het bleek precies te zijn wat de auto nodig had. Het lijkt erop dat jij hetzelfde probleem hebt als ik, dus hopelijk geeft dit je een goed idee van wat je kunt verwachten qua kosten. Geloof me, laat het liever eerder dan later oplossen! Laat me weten hoe je afspraak gaat. Ik hoop dat het voor jou ook dezelfde eenvoudige oplossing is!
(Vertaald uit Engels)
claralehmann1 (Auteur)
Ik ben net terug van de monteur, wat een opluchting! Je had gelijk over alles. Ze stelden hetzelfde TCU-probleem vast en gaven me ongeveer dezelfde prijs. De monteur leek veel kennis te hebben en legde alles duidelijk uit, wat verfrissend was na mijn vorige ervaring. Ze bestellen het onderdeel nu en ik moet hem volgende week terugbrengen voor de reparatie. Het hele proces was veel minder stressvol dan ik had verwacht, dankzij jullie gedetailleerde feedback. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld, want ik werd behoorlijk nerveus elke keer als ik ergens heen moest rijden! Ik zal ervoor zorgen dat ik de thread bijwerk zodra alles in orde is, maar ik wilde je nogmaals bedanken voor je hulp. Het is goed om te weten dat ik geen nier hoef te verkopen om mijn auto weer goed te laten rijden!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
isabellfuchs1
Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW X4 uit 2017. Het begon met niet-reagerende schakelflippers, daarna ruw schakelen en uiteindelijk ging de noodloopmodus aan. Ik heb het laten diagnosticeren en het bleek dat de TCU (transmissiecontrole-eenheid) kapot was. De garage bevestigde het met hun diagnosetools en vond corrupte software- en hardwarefouten in de controle-eenheid. Het was een ernstig probleem waarvoor de TCU vervangen en opnieuw geprogrammeerd moest worden. Moest de auto 3 dagen bij de garage achterlaten omdat ze de nieuwe eenheid moesten bestellen en programmeren. De transmissie zelf was gelukkig prima, alleen de controlemodule was defect. Mijn advies: stel het niet uit om het te laten controleren. Deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen tot meer schade leiden als ze worden genegeerd. Zorg ervoor dat u naar een garage gaat die gespecialiseerd is in BMW-transmissies of naar de dealer, omdat zij de juiste diagnoseapparatuur en programmeermogelijkheden hebben.
(Vertaald uit Engels)