Carly Community
georghuber1
XC90 Hybrid Batterijprobleem
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
georghuber1 (Auteur)
Dat is een goed punt over de ruststroom, iets wat ik niet had overwogen. Ik heb niet de apparatuur om dit te meten, maar ik zal proberen het te bemachtigen. De batterij is origineel, dus hij is nog nooit vervangen of geregistreerd. Dus, als het niet de ruststroom was of een niet-geconfigureerde/niet-geregistreerde batterij, zou een defecte batterijsensor dan echt al deze symptomen kunnen veroorzaken, inclusief de foutcodes en startproblemen? Als de sensor de verkeerde waarde levert, zou het systeem dit kunnen interpreteren als een ontladen batterij. Zo ja, weet u hoe ik de sensorkabel kan vinden?
(Vertaald uit Engels)
theresa_wolf7
Ja, een defecte batterijsensor zou zeker de boosdoener kunnen zijn. Hoewel deze sensor simpelweg is ontworpen om de spanning te meten, kan deze ook het laadproces beïnvloeden als hij foute gegevens levert. De computer van de auto vertrouwt op deze metingen om het opladen te regelen. Een foute meting kan het opladen stoppen of onjuiste laadparameters veroorzaken. Ik zou de sensorkabel niet testen, aangezien dit meer schade kan veroorzaken en ik zou echt aanraden om een werkplaats te bezoeken. Met de juiste diagnose-tools kunnen ze eenvoudig alle modules en de spanning van de sensoren controleren. Een defecte sensor zal zeer waarschijnlijk uw probleem zijn.
(Vertaald uit Engels)
georghuber1 (Auteur)
Bedankt. Je had helemaal gelijk! Ik heb hem naar de garage gebracht en de diagnose wees direct naar de batterijsensor. Ze hebben hem vervangen, de foutcodes gewist en alles is weer normaal. Het kostte me ongeveer 315€, maar dat is een kleine prijs om te betalen voor gemoedsrust. Ik waardeer je hulp enorm!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
theresa_wolf7
Ik had bijna precies dezelfde symptomen op mijn XC90. Een lege batterij kan door zoveel dingen in moderne voertuigen worden veroorzaakt! De foutmelding, zwakke/knipperende lichten en startproblemen zijn klassieke tekenen. De foutcodes geven je een voorsprong, maar heb je de ruststroom gecontroleerd? Dat is de stroom die wordt getrokken wanneer de auto 'slaapt'. Een defecte module kan het systeem wakker houden, waardoor er overmatig stroom wordt getrokken en de batterij leeg raakt. Is de batterij onlangs vervangen en weet je welk type batterij er was gemonteerd? Heb je de nieuwe batterij geregistreerd met je diagnoseapparaat?
(Vertaald uit Engels)