Zuurstofsensor probleem Mercedes A Klasse

Mijn Mercedes A Klasse uit 2013 met een benzinemotor heeft het storingslampje aan met een opgeslagen fout voor de verwarming van de lambdasonde. Ik heb ook een lichte toename in het brandstofverbruik opgemerkt. De auto heeft 228045 km op de teller. Ik heb de bedrading en de stekkerverbinding gecontroleerd en alles ziet er goed uit. Zou dit een defecte lambdasonde kunnen zijn, of is er iets anders waar ik naar moet kijken voordat ik deze vervang? Ik probeer meer te begrijpen over voertuigemissies en het uitlaatsysteem. Heeft iemand iets vergelijkbaars meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Klinkt bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Mercedes C Klasse. Het controlelampje van de motor brandde en het bleek ook de zuurstofsensor te zijn. Mijn brandstofverbruik ging ook omhoog. Voordat je de sensor vervangt, heb je geprobeerd hem te testen met een multimeter? Het kan een slechte verbinding zijn ergens. Heb je de foutcode gewist nadat je de verbindingen hebt gecontroleerd? Soms blijft het lampje branden, zelfs nadat je het oorspronkelijke probleem hebt opgelost. Wis de code en kijk of hij terugkomt. Als dat zo is, is het waarschijnlijk de zuurstofsensor zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb nog geen sensortests gedaan met een multimeter. Ik ben daar niet zo bekend mee, dus zou je het proces wat meer kunnen uitleggen? Ik heb de foutcode gewist, maar hij kwam terug na ongeveer 50 km rijden. Naar welke waarden moet ik kijken bij het testen van de sensor? Ik weet niet zeker hoe ik de kabels zelf moet testen.

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus de code kwam terug, wat bevestigt dat het waarschijnlijk de sensor is. Wat betreft de multimeter tests, er zijn enorm veel tutorials online. Zoek op je favoriete videoplatform naar 'zuurstofsensor testen met multimeter'. Meestal gaat het om het controleren van de weerstand en de spanning. Maar, aangezien je er niet bekend mee bent, en de foutcode opnieuw verscheen nadat je hem had gewist, is mijn eerlijke advies om hem naar een werkplaats te brengen. Ze kunnen hem goed diagnosticeren en de sensor vervangen. Je zou meer tijd kunnen besteden aan het zelf proberen uit te zoeken, en mogelijk iets anders beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, ik waardeer het advies! Ik denk dat je gelijk hebt, ik breng hem naar een werkplaats. Ze diagnosticeerden het als een defecte verwarmingscircuit van de lambdasonde. De kabel of stekkerverbinding van de component was defect, precies zoals de fout aangaf. Ze gaven me een prijsopgave van 95 € voor de reparatie, inclusief de sensor en de arbeid. Hopelijk lost dat het op en komt mijn brandstofverbruik weer op normaal niveau. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: