100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

alfredpeters8

Zwakke startmotor bij Audi ondanks goede accu: melding sensorprobleem

Mijn 2005 A3 kampt met accu-gerelateerde problemen die ik niet helemaal kan lokaliseren. Bij het starten lijkt de starter zwak en alle lichten flikkeren of lijken zwak. Uit accutests blijkt dat de accu goed is opgeladen, dus ik vermoed dat de spanningssensor defect is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en de spanningssensor laten vervangen? Ik zou graag willen weten hoe het diagnoseproces in uw werkplaats verliep en of het vervangen van de sensor het probleem heeft opgelost. Op dit moment wil ik voorkomen dat de hele accu wordt vervangen als de oorzaak ergens anders ligt.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

helmutstorm2

Ik heb enige ervaring met elektrische problemen en had bijna identieke symptomen met mijn A4 2.0T uit 2007. Het testen van de accu toonde normale laadniveaus, maar het startgedrag en de zwakke verlichting waren verontrustend. Na een goede diagnose in de werkplaats stelden ze een defecte spanningssensor vast die de juiste uitlezing van het accuniveau verstoorde. Het vervangen van de spanningssensor kostte me 315 euro inclusief arbeidsloon, maar het startprobleem en de elektrische schommelingen waren volledig opgelost. De werkplaats voerde een uitgebreide onderhoudscontrole van de accu uit voordat de sensor werd vervangen om er zeker van te zijn dat er geen andere onderdelen werden beïnvloed. Ze legden uit dat een slechte spanningssensor de computer van de auto kan misleiden over de werkelijke accustatus, waardoor deze symptomen zelfs bij een gezonde accu kunnen optreden. Om een nauwkeuriger diagnose te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: De huidige leeftijd van de accu, Recente elektrische aanpassingen, Status van het controlelampje, Of deze symptomen vaker voorkomen bij koud weer, Of je andere elektrische onregelmatigheden opmerkt Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw A3 hetzelfde probleem heeft als ik.

(Vertaald uit Engels)

alfredpeters8 (Auteur)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord over de diagnose van de spanningssensor. Mijn A3 heeft net een onderhoudsbeurt gehad na 23569 KM en de accu is relatief nieuw, slechts 8 maanden geleden geplaatst. Het motorcontrolelampje blijft uit, maar ik heb gemerkt dat deze symptomen zich voordoen ongeacht de temperatuur. De enige elektrische onregelmatigheid die het vermelden waard is, is dat de radio zichzelf af en toe reset tijdens het rijden. Gebaseerd op jouw ervaring met de spanningssensor, zou dit inderdaad kunnen wijzen op een soortgelijk probleem. Ik zal de acculading opnieuw grondig laten testen voordat ik verder ga met het vervangen van de sensor.

(Vertaald uit Engels)

helmutstorm2

Bedankt voor deze extra details. Het probleem met het resetten van de radio dat je noemde, versterkt eigenlijk de theorie van de spanningssensor, aangezien ik dezelfde ongebruikelijke radio-resets ervoer voordat ik de sensor in mijn A4 verving. Zelfs met een nieuwe accu kan een defecte accusensor deze symptomen veroorzaken omdat deze de gezondheid van de accu verkeerd rapporteert aan de voertuigsystemen. In mijn geval bevestigde de werkplaats dit door de spanningsschommelingen tijdens verschillende bedrijfsomstandigheden te controleren. Een snelle test die je kunt proberen: controleer of de accuspanningswaarde op je dashboard of diagnose-instrument ongewoon fluctueert terwijl de motor draait met een constant toerental. Mijn spanningswaarden waren onregelmatig vóór de vervanging van de sensor en schommelden tussen waarden, zelfs bij stationair toerental. Gezien het feit dat je accu pas 8 maanden oud is en deze problemen zich ongeacht de temperatuur blijven voordoen, heb ik sterk het vermoeden dat je spanningssensor hetzelfde gedrag vertoont als de mijne. Het testen van de acculading is een goede volgende stap, maar op basis van de overeenkomende symptomen, met name het resetten van de radio, zou ik me voorbereiden op het vervangen van de sensor. De complete reparatie van mijn A4, inclusief het testen van de accu en het vervangen van de sensor, loste alle elektrische onregelmatigheden op en herstelde de normale startprestaties. In de 14 maanden sinds de reparatie zijn er geen problemen teruggekomen.

(Vertaald uit Engels)

alfredpeters8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze punten. Het resetten van de radio komt overeen met wat er gebeurt bij problemen met de spanningssensor. Omdat mijn nieuwe accu net 8 maanden oud is, heb ik er meer vertrouwen in dat de spanningssensor hier waarschijnlijk de boosdoener is. De ongebruikelijke reset van de radio tijdens het rijden, in combinatie met de startproblemen en de zwakke verlichting, komen overeen met de symptomen van een falende spanningssensor in plaats van een lage accuspanning. Dit is logisch aangezien de accutests het juiste laadniveau laten zien. Het monitoren van de spanningsfluctuaties tijdens bedrijf klinkt als een slimme diagnostische stap. Ik zal de werkplaats dit specifiek laten controleren wanneer de acculading opnieuw wordt getest. Als de metingen inconsistente accuspanningsniveaus laten zien bij constant toerental, zou dat het probleem met de sensor bevestigen. Gezien uw succesvolle reparatie-ervaring en de bijpassende symptomen, met name de elektrische onregelmatigheden die ongeacht de temperatuur aanhouden, denk ik dat een diagnose van de spanningssensor de juiste weg is. De reparatiekosten van 315 euro lijken redelijk als het al deze problemen oplost zoals in jouw geval. Ik zal de uitgebreide tests binnenkort plannen en een update geven zodra ik meer informatie heb over de gezondheid van de accu en de sensormetingen. Bedankt voor je hulp bij het bepalen van de waarschijnlijke oorzaak.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: