100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

KingOfSpeed

Zwarte rook en vermogensverlies in 2013 Toyota Hilux diesel: vermoedelijk defect roetfilter

Hey jongens, ik rij een Toyota Hilux Diesel uit 2013 met 75718km en ik heb een probleem. Bij het accelereren rookt hij zwart uit de uitlaat, het check engine lampje brandt, de motorprestaties zijn slechter, loopt niet soepel en het brandstofverbruik is gestegen. Daarnaast lijkt de DPF regeneratie niet meer goed te werken. Mijn laatste bezoek aan de garage was geen goede ervaring en ik vermoed een defect in het roetfilter. Heeft iemand van jullie soortgelijke symptomen gehad met zijn voertuig of kan iemand mij vertellen wat ik kan verwachten aan reparatiekosten? Hartelijk dank en blijf gezond!

(Vertaald uit Duits)

Samenvatting van de thread

Een Toyota Hilux Diesel uit 2013 ondervindt zwarte rook, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik en een motorstoringslampje, met vermoedelijke problemen in het regeneratieproces van het dieselroetfilter (DPF). Deze symptomen wijzen op een mogelijk defect in het DPF, wat kan leiden tot slechte motorprestaties en verhoogde uitstoot. Een soortgelijk geval met een Toyota Land Cruiser uit 2016 betrof het vervangen van het defecte DPF en het opnieuw programmeren van de motorregeleenheid, waardoor de problemen werden opgelost. Het aanpakken van het DPF-probleem is cruciaal voor het herstellen van de voertuigprestaties en -efficiëntie.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

JanMartinS

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 Toyota Land Cruiser. Zwarte rook, slechte motorprestaties en hoog brandstofverbruik, het was er allemaal. Het bleek dat mijn roetfilter aan de binnenkant defect was. Het was zeker niet zo eenvoudig om aan te pakken. Na verschillende inspecties en tests verwijderde de garage de oude DPF en monteerde een nieuwe. De motorbesturing werd ook opnieuw geprogrammeerd zodat de regeneratie weer correct werkte. Het was een hele klus, maar daarna liep de auto weer als nieuw. Het is zeker een probleem dat goed moet worden opgelost. Hopelijk heeft dit je een beetje geholpen. Blijf trouw aan jezelf!

(community_translated_from_language)

KingOfSpeed (community.author)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Jouw ervaring klinkt precies als de problemen die ik nu heb met mijn Hilux. Kun je je herinneren hoeveel je hebt betaald voor de reparatie? En heb je nog andere problemen gehad met je Land Cruiser sinds de reparatie? Nogmaals bedankt en blijf gezond!

(community_translated_from_language)

JanMartinS

Hé, geen probleem! Nou, om eerlijk te zijn was de reparatie een beetje duur. Ik heb in totaal ongeveer 1550€ betaald om het defecte roetfilter te repareren. Maar ik moet zeggen dat het het waard was, ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met mijn Land Cruiser. Alles loopt weer soepel, de rook is gestopt en het brandstofverbruik is ook weer normaal. Dus ondanks de kosten zou ik zeggen dat het belangrijk is om de DPF in goede conditie te houden. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Zorg goed voor jezelf en blijf gezond!

(community_translated_from_language)

KingOfSpeed (community.author)

Oh boy, €1550 is inderdaad veel geld. Maar het klinkt alsof het geld goed besteed is. Ik ben een beetje gerustgesteld door je bevindingen, vooral dat je geen verdere problemen hebt gehad sinds de reparatie. Ik ga waarschijnlijk binnenkort een afspraak maken bij een andere garage. Misschien hebben ze daar meer ervaring met DPF-problemen. Bedankt voor je advies en hulp! Zorg goed voor jezelf en blijf gezond!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX