100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SandyRacer

Zwarte rook en vermogensverlies: Insignia-uitlaatcrisis

Hallo allemaal, ik maak me zorgen over mijn Opel Insignia uit 2020 (benzine, 201K km). Als ik gas geef, komt er zwarte rook uit de achterkant en verlies ik vermogen. De uitlaat lekt en er hangt een sterke geur in de cabine. Het motorcontrolelampje brandt ook. Het laatste monteursbezoek was niet geweldig, dus ik twijfel om terug te gaan. Heeft iemand soortgelijke symptomen? Ik ben er vrij zeker van dat het met de uitlaat te maken heeft. Ik ben op zoek naar aanbevelingen voor betrouwbare monteurs die soortgelijke problemen hebben verholpen en wat voor kosten ik misschien moet maken. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Vauxhall Insignia uit 2020 ondervindt problemen met zwarte rook, vermogensverlies en een sterke geur in het interieur, samen met een uitlaatlek en een brandend motorstoringslampje. Deze symptomen wijzen op een defecte lambdasonde, wat de brandstofeconomie kan beïnvloeden en mogelijk de katalysator kan beschadigen als het probleem niet wordt aangepakt. Een aanbevolen oplossing is om de lambdasonde te laten controleren en vervangen door een gecertificeerde Vauxhall-specialist, die ook de uitlaatlekken kan inspecteren. Snelle reparatie kan verdere schade voorkomen en de prestaties van het voertuig herstellen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

JaxxerKruise

Ik had afgelopen zomer soortgelijke problemen met mijn 2018 Opel Astra (1.4L benzine). Zwarte rook, vermogensverlies en cabinegeur zijn klassieke symptomen van een defecte lambdasonde, net zoals wat jij beschrijft. Mijn motorcontrolelampje brandde ook. Ik heb het laten nakijken bij mijn plaatselijke Opel-specialist en zij bevestigden dat een van de lambdasondes kapot was. Het is geen enorme klus, maar het is belangrijk om het snel te repareren omdat het je brandstofverbruik kan beïnvloeden en mogelijk je katalysator kan beschadigen als je het niet laat controleren. In mijn geval vervingen ze de defecte sensor en ontdekten ze ook dat de uitlaat een klein lek had bij een van de verbindingen, wat de geur in de cabine verklaarde. Het duurde ongeveer 2-3 uur om alles te repareren. De auto rijdt sindsdien perfect, geen rook meer, volledig vermogen hersteld en de geur in de cabine is verdwenen. Ik zou zeker aanraden om er een erkende Opel-specialist naar te laten kijken in plaats van een gewone monteur. Deze sensoren hebben goede diagnoseapparatuur nodig om precies vast te stellen welke defect is.

(community_translated_from_language)

SandyRacer (community.author)

Bedankt voor het delen, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Echt nuttig om te weten dat het in jouw geval de lambdasonde was. Uiteindelijk heb ik de mijne gerepareerd en de symptomen kwamen precies overeen met wat jij beschreef. Ik vroeg me alleen af of je nog weet hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele klus? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen gehad? Mijn monteur zei ook iets over het in de gaten houden van de katalysator.

(community_translated_from_language)

JaxxerKruise

Hallo daar! Blij te horen dat je het opgelost hebt. Ja, nadat mijn monteur de lambdasonde voor €375 had gerepareerd, liep mijn Astra als een droom. De uitlaatgasnabehandelingswaarschuwing is nu helemaal weg, wat een opluchting was dat! Wat de katalysator betreft, die van mij werkt helemaal prima sinds de vervanging van de sensor. Mijn monteur legde uit dat het vroegtijdig repareren van de lambdasonde me waarschijnlijk heeft behoed voor schade aan de katalysator, die veel duurder zou zijn geweest. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, geen zwarte rook meer, het vermogen is weer normaal en de cabinegeur is verleden tijd. Ik hoef nu alleen nog maar het reguliere onderhoud te doen en alles gaat goed. De beste €375 die ik aan de auto heb uitgegeven, om eerlijk te zijn! Deze Opels zijn behoorlijk solide als je eenmaal die kleine sensorproblemen hebt opgelost. Hoe rijdt die van jou nu? Merk je een beter brandstofverbruik? De mijne is zeker verbeterd na de reparatie.

(community_translated_from_language)

SandyRacer (community.author)

Heel erg bedankt voor de follow-up! Echt goed om te horen dat je auto nog steeds goed rijdt. De mijne kostte iets meer, €450 in totaal, omdat ze ook een scheurtje in de uitlaatpijp moesten repareren. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht. Het brandstofverbruik is zeker verbeterd, ik haal nu ongeveer 40-50 km meer per tank. Geen gênante zwarte rook meer als ik gas geef en de cabine ruikt eindelijk normaal! Ik ben uiteindelijk naar AutoCare specialisten gegaan, ze waren echt grondig en hebben alles uitgelegd. Ik heb je advies opgevolgd om het snel te laten repareren om problemen met de katalysator te voorkomen. De monteur daar was echt onder de indruk dat ik hem op het juiste moment heb gebracht. Hij zei dat nog een maand of twee ernstige schade had kunnen veroorzaken. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het hielp me om de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen. Ik blijf zeker bij deze jongens voor toekomstig onderhoud. Bedankt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

INSIGNIA