2009 Volvo C70 Diesel med redusert effekt, lavere drivstofforbruk, uvanlig motoradferd og sterk eksoslukt

Hei der! Høres ut som vi seiler i samme båt! Jeg kjører en 2006 Volvo S60 Diesel som kjempet med lignende problemer for ikke så lenge siden. Sjekk at motorlyset blinker, bilen rister som om den danser, og ja, den råtten eksoslukten - sjekk alt det der. Svingte den rundt til garasjen, og etter litt roting viste det seg at roten til problemet var defekte injektorer. Mekanikerne hadde god fart på dem og måtte bytte ut alle injektorenhetene. Det var på ingen måte et mindre problem, min venn. Injektorene, de er i utgangspunktet hjertet i motorens drivstoffsystem. Så når de spiller opp, satser du på at motoren kommer til å hoste og sprute. Reparasjonsarbeidet for å erstatte injektorene var ganske mye skiftenøkkel. De måtte fjerne noen deler for tilgang, erstatte de defekte og sette alt sammen igjen, noe som tok anstendig tid. Til slutt var min S60 imidlertid tilbake til sitt gamle jeg, spinnende som en kattunge uten mer kontrollampe, ingen risting og en mye mindre skarp eksos. Hold haken oppe, det høres kanskje ut som en biggie, men det er løsbart. Få det sjekket ut raskt, lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres ganske godt ut i forhold til det jeg har å gjøre med. Å bytte alle injektorene høres ut som det krever litt arbeid, men hvis det får min C70 i form igjen, er det definitivt verdt det. Av nysgjerrighet, husker du omtrent hvor mye opprettingen kostet deg? Og siden reparasjonen, har du støtt på andre problemer eller har den gamle jenta vært i topp stand? Sett pris på alle ekstra detaljer du kan kaste inn!

(community_translated_from_language)

Hei! Min glede, alltid godt å dele en bilgjenopprettingshistorie, er det ikke? Nå til spørsmålet ditt om reparasjonskostnadene. Det defekte injektorarbeidet satte meg tilbake rundt 515€. Ja, det er litt av en prislapp, men tro meg, det var verdt hver eneste krone å se min gamle dame tilbake i sin beste alder. Og siden peaky-injektorene ble byttet ut, har det gått knirkefritt! I det øyeblikket hun rullet ut fra garasjen, kunne jeg merke en verden til forskjell. Motorens ruhet? Borte. Som magi. Ingenting annet enn jevne turtall og lett løping siden den gang. Så det høres ut som om C70-en din har en lignende løsning med de injektorene. Jeg vil si gå for det, få henne lappet opp. Du kommer til å flire øre til øre når hun er tilbake til sitt søte, glatte jeg igjen. Heier på deg herfra!

(community_translated_from_language)

Setter virkelig pris på all informasjonen du har gitt! Prisen virker litt høy, men som du sa, du kan vel ikke sette en pris på sjelefred? Det som virkelig oppmuntrer meg er å høre om den jevne ytelsen til turen din siden reparasjonen. Det er akkurat det jeg gleder meg til med min egen C70. Jeg skal definitivt ta dette opp med mekanikeren min, krysser fingrene for lignende resultater. Takk for moralen også! Trengte det, og jeg skal fortelle deg hvordan det går. Jubel!

(community_translated_from_language)