SBrandt19

2011 Mazda CX7 Diesel-problemer: vedvarende forglødende lys, sjekkmotorvarsel, svart røyk, dårlig drivstofføkonomi og startvansker

Hei! Jeg har litt problemer med min 2011 Mazda CX7 Diesel. Nylig har jeg lagt merke til at forglødelyset henger rundt, kontrollampen for motor er på, og jeg får svart røyk når jeg tråkker på gasspedalen. I tillegg er bilen nølende med å starte, spesielt når det er kaldt, og til tider nekter den å fyre opp i det hele tatt. Jeg har også lagt merke til at drivstofføkonomien min går nedover, og det ser ut til at DPF-regenereringen bare ikke skjer. Magen min forteller meg at det kan være en defekt glødeplugg, men jeg er ikke 100% sikker. Er det noen av dere som har slitt med noe slikt? Hvordan diagnostiserte og løste mekanikeren problemet? Setter pris på tips eller lignende erfaringer. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hei, det høres ut som du har et kjent problem. Hadde en lignende feil på min 2009 Mazda CX9 Turbo Diesel. Jeg skal ikke lyve, jeg har bare litt erfaring med bilmekanikk. Tok den til min pålitelige lokale verksted og de kjørte en diagnostisk test som faktisk bekreftet at glødepluggen var defekt på grunn av slitasje. De anbefalte en glødeplugg-erstatning som satte meg tilbake rundt 560 Euro, men var absolutt verdt det med tanke på hodepinen disse problemene forårsaket meg. Jeg vil si ta din CX7 til en erfaren mekaniker og få dem til å stille en lignende diagnose. Gjør meg en tjeneste, legg ut nåværende kjørelengde og nylig vedlikeholdshistorikk hvis tilgjengelig? Det kan bidra til å identifisere eventuelle ytterligere potensielle bekymringer. Håper dette hjelper litt og at du kan få det ordnet uten store problemer. Lykke til!

(Oversatt fra Engelsk)

Setter pris på ditt svar! Så, min Mazda har klokket 238 078 KM så langt, og jeg fikk den sist på service for noen måneder siden. De nevnte ikke noe om glødepluggene på den tiden, men nå ser det ut til at det kan være synderen. Ærlig talt, jeg håpet at det ville være et mindre problem. Men ut fra lyden av det, må jeg kanskje punge ut litt for dette. På tide å avtale en ny avtale med mekanikeren min, antar jeg. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Ingen bekymringer i det hele tatt! Gitt bilens kjørelengde, ville ikke et problem med glødeplugg være for mye av en overraskelse. De varer vanligvis ikke mye lenger enn 200 000 KM, så jeg regner med at du har noe for pengene dine. Det kan være litt kostbart, det er sant, men å ignorere det vil potensielt være et langt større problem. En dårlig glødeplugg kan ødelegge regenereringen av dieselpartikkelfilteret, legge til unødvendig stress på batteriet og startmotoren... til og med risikere å skade motoren. Seriøst, ingenting av det er verdt risikoen. Jeg regner med at du får fred i sjelen når den kommer tilbake fra butikken. Fortell oss hvordan det hele blir, ikke sant? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Ikke noe problem i det hele tatt! Ja, det gir mye mening gitt hvor mye kjørelengde den er klokket. Så, glødepluggproblem er det sannsynligvis. Litt av en klype til lommeboken, men hei, jeg vil faktisk heller betale ut nå enn å takle en større hodepine nedover. Jeg har bestilt time med mekanikeren min i morgen. Skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Takk igjen for veiledningen! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: