100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

FlorianS89

2011 Volvo V70 Diesel opplever overoppheting, metallspon i olje og problemer med varsellys

Hei folkens, håper det går bra med dere alle. Jeg har en 2011 Volvo V70 diesel med rundt 23623 KM på telleren. I det siste har den gitt meg litt problemer. Motorlampa og oljelampa har lyst, den har overhetet, det er en merkelig lyd under panseret, og jeg fant til og med metallspon i motoroljen (tror det kan være oljesøl). Hadde en dårlig opplevelse med en mekaniker før, så jeg er ikke særlig interessert i å gå den veien igjen uten å gjøre litt research først. Noen som har hatt lignende problemer med bilen sin før? Hvordan var opplevelsen din med det, og hvilken type service fikk du av mekanikeren din? Ville satt pris på alle innsikter du kan dele. Cheers!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

FloriFisch

Hei der! Jeg kjører også en Volvo - en 2014 S60. Jeg hadde noe uhyggelig likt som skjedde i fjor. Akkurat som din V70, viste min S60 motorlyset og overopphetet mye. Det var til og med denne merkelige tikkelyden fra under panseret, nesten som det du beskriver. Det viste seg at det var mer alvorlig enn jeg hadde håpet. Tilsynelatende var et problem med kamakselen at metallsponene havnet i motoroljen og forårsaket alle slags problemer. Den siste karen i garasjen gjorde et heftig arbeid for å fikse det. Han renset ikke bare alle spor av metall fra motoren, men byttet også ut kamaksel og registerreim, forseglet ventildekselet og utførte et oljeskift. Så, symptomet du beskrev samsvarer mye med mitt, kan være at kamakselen din har gått i stykker eller lignende. Få det definitivt sjekket ut så fort som mulig, vil ikke at det skal bli et større problem. Ønsker deg lykke til med det! Jubel.

(Oversatt fra Tysk)

FlorianS89 (Forfatter)

Hei der! Wow, situasjonen din gjenspeiler nesten min med min V70, og det er godt å vite at jeg ikke er alene. Føler den samme frykten her for å ha et alvorlig problem med kamakselen. Det høres ut som det var litt av en løsning du måtte gjennom. Kan du huske omtrent hvor mye det satte deg tilbake? Og siden reparasjonen, har det dukket opp noe annet eller har S60-en din kjørt problemfritt? Hurra for at du deler din erfaring. Eventuelle ekstra detaljer vil være til stor hjelp.

(Oversatt fra Tysk)

FloriFisch

Hei! Ja, hele prøvelsen med kamakselen var en stor smerte, vil ikke nekte. Men når du først får det ordnet, går det jevnt derfra. For alt arbeidet som ble utført, som inkluderte kamakselen, bytte av registerreim og en grundig motorrengjøring for å kvitte seg med oljeforurensningen, kostet det meg rundt €625. Det var en grei treff på lommen, men mye bedre enn noen langsiktige problemer på fortauet. Siden den gang har min S60 kjørt som en drøm! Ingen overoppheting, tikkende lyder, ekle oljeoverraskelser...ingenting. Hun er så god som ny. Så selv om utgiftene kan være store, er det verdt det til slutt. Ønsker deg lykke til med din V70! Du får henne til å spinne igjen på et blunk. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

FlorianS89 (Forfatter)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din, det er en stor lettelse å høre. Selvfølgelig er det ikke bra å ha et treff på €625 på lommen, haha, men hvis det sikrer at min V70 kommer tilbake til skipets form og unngår mer betydelige problemer i fremtiden, er det definitivt verdt det. S60-en din kjører jevnt etter reparasjonen gir meg en viss trygghet. Bra det går bra med jenta di! Det er på tide å bite i nakken og få min V70 sjekket. Jeg skal sørge for å holde øye med eventuelle andre potensielle problemer også. Takk igjen for rådet, setter stor pris på det. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: