HBauer
2018 Ford Everest-problemer: Selvavstengning, defekt ABS, flimrende lys og lavt batteri
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Ford Everest fra 2018 opplever problemer som automatisk avstenging, defekt ABS, blinkende lys og svakt batteri. Den første mistanken er en defekt dynamo, men en lignende sak med en Ford Ranger pekte på motorstyringsenheten som synderen. Det foreslås å skanne kjøretøyet for feilkoder for å bedre diagnostisere problemet, noe som potensielt kan avsløre om problemet ligger i dynamoen eller motorstyringsenheten.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HBauer (community.author)
Hei, takk for raskt svar! Jeg utførte service på Everest sist på 60 954 km, og det var ingen vesentlige reparasjoner. Det ble gjennomført en generell inspeksjon og det er i grunnen alt. Nei, jeg har ikke fått skannet kjøretøyet ennå. Jeg skal definitivt ha tipset om motorstyringsenheten i bakhodet og ta det opp neste gang på verkstedet. €1000 er mye penger, men hvis det løser problemet så er det verdt det. Takk for dine nyttige ord!
(community_translated_from_language)
WilGei
Ikke noe problem, alltid glad! Jeg hadde denne opplevelsen selv med min Ford Ranger og vet hvor irriterende det kan være. Så det kan definitivt være motorstyringsenheten - det hjalp meg også. Det faktum at du ikke har skannet bilen din ennå er også viktig informasjon. Jeg vil foreslå å gjøre det. Skanning kan avsløre noen feil som kan forklare det hele. Kanskje vi er heldige og det viser seg at det tross alt bare er generatoren - da ville du vært ute for mindre enn €1000. Og hvis ikke, ikke bekymre deg, det er irriterende, men hvis problemet er løst, er det verdt pengene. Hold meg oppdatert på hvordan det blir!
(community_translated_from_language)
HBauer (community.author)
Takk for rådet! Jeg tror skanning er et godt første skritt for å hjelpe til med å isolere problemet. Dette skal jeg definitivt gjøre neste gang jeg besøker verkstedet og håper at det vil gi meg mer informasjon. Jeg har allerede de 1000 € i bakhodet - selv om jeg selvfølgelig håper at det ikke blir så dyrt. Erfaringene dine var veldig nyttige, og jeg føler meg litt mer selvsikker. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert på hva som skjer videre. Nok en gang, tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
WilGei
Hallo! Så selv om jeg ikke er en ekspert, ville jeg satt meg selv på nivået "litt erfaring", men jeg hadde et lignende problem med min 2016 Ford Ranger, som er en annen modell av samme merke. Etter noen besøk på verkstedet mitt og etter mange diskusjoner viste det seg at feilen lå i "motorstyringsenheten". Reparasjonen kostet meg rundt €1000, men alt har fungert perfekt siden den gang. For å hjelpe deg bedre, vil litt mer informasjon være nyttig. Hva har blitt gjort med bilen din så langt? Er kjøretøyet allerede skannet? Har de gitt noen feilkoder som kan indikere hva problemet er? Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)