A3-speilvarmerfeil: Eier søker tips om reparasjonskostnader

Hadde det samme problemet på min 2020 A4 2.0T sist vinter. Oppvarmingsfeilen i bakspeilet viste seg å være en defekt ledningsforbindelse der selen møter speilenheten. Den elektriske feilen førte til at temperaturkontrollmodulen registrerte en feil, men ikke koblet inn varmeelementet. Reparasjonen innebar tilgang til headliner-området for å nå tilkoblingspunktet. Mens selve speilenheten var fin, hadde ledningsisolasjonen blitt slitt gjennom, noe som skapte en kortslutning. Dette er faktisk et vanlig slitasjepunkt i kalde værforhold, spesielt når speilet justeres ofte. Dette var ikke et alvorlig sikkerhetsproblem, men trengte definitivt å fikses for å opprettholde riktig synlighet. Reparasjonen krevde å koble fra batteriet, bytte ut den skadede delen av ledningsnettet og slette de lagrede feilkodene. Det viktigste var å sikre at de nye koblingene ble ordentlig forseglet for å forhindre fremtidige fuktrelaterte problemer. Kjøretøysikkerhet avhenger av fri sikt, så selv om det ikke umiddelbart er farlig, er det best å ta tak i dette før vinterforholdene forverres. Jobben tar vanligvis 2-3 timer for en kvalifisert tekniker å fullføre skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med ledningsproblemet. Jeg hadde nesten identiske problemer med min A3 forrige måned. Vinterkjøringsforholdene fremhevet virkelig hvor kritisk en fungerende speilvarmer er. Bare lurer på, husker du den endelige reparasjonskostnaden for reparasjonen din? Lurer også på om du har hatt andre temperaturkontrollproblemer som dukket opp siden reparasjonen? Min lokale butikk siterte en speilerstatning som virket overdreven, men jeg prøver å sammenligne kostnadene før jeg bestemmer meg for hvor jeg skal ta den.

(Oversatt fra Engelsk)

Tok faktisk min A4 i forrige uke for reparasjon. Bilelektronikkdiagnostikken viste at det bare var en skadet ledningsforbindelse nær speilhuset, akkurat som du beskrev. Totalregningen kom til 95 Euro for å fikse den defekte tilkoblingen, noe som virker rettferdig med tanke på arbeidet som er involvert. Ingen temperaturkontrollproblemer siden reparasjonen. Oppvarmingen av bakspeilet fungerer nå perfekt under vinterføre. Ganske lettet at det ikke trengte en komplett speilbytte slik butikken din foreslo. Det ville vært unødvendig og mye dyrere. Reparasjonen innebar å koble til igjen og tette ledningene ordentlig, og tok omtrent to timers arbeid. Verdt å sjekke andre butikker som kan diagnostisere det faktiske problemet i stedet for som standard å erstatte hele speilenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttige råd. Jeg endte opp med å ta den til en annen butikk som riktig diagnostiserte den elektriske feilen. Som mange av dere foreslo, var det bare et ledningsproblem i nærheten av speilhuset, ikke behov for en komplett speilbytte tross alt. Den totale reparasjonskostnaden var 120 Euro, som inkluderte å diagnostisere problemet, fikse ledningsforbindelsen og slette feilkodene. Speilvarmeren fungerer nå perfekt igjen. Hele jobben tok ca 2 timer og teknikeren viste meg nøyaktig hvor ledningen hadde slitt seg gjennom. Veldig glad jeg fikk en second opinion i stedet for å betale for en unødvendig speilbytte. Temperaturkontrollsystemet fungerer utmerket nå, og jeg føler meg mye tryggere å kjøre under kalde forhold med riktig speilavriming. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å få flere tilbud for elektriske problemer som dette.

(Oversatt fra Engelsk)