marascholz7
A4 Bremseforsterkersensor-problem forårsaker sikkerhetsbekymringer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marascholz7 (Forfatter)
Siste service ble utført på 121056 KM som inkluderte bytte av bremsevæske, men problemet startet kort tid etter. Diagnoseverktøyet viste feilkode P0504. Mens bremsevæskeskiftet hjalp midlertidig, ble bremsepedalen gradvis svampete igjen over to uker. ABS-systemets varsellampe begynte å blinke av og til i løpet av denne perioden. Trykksensorteorien gir mening basert på symptomene som er beskrevet, men jeg vil være sikker før jeg bruker penger på reservedeler. Bremsepedalen føles jevnt myk uansett motortemperatur. Ønsker å samle mer innsikt før du bestiller et nytt verkstedbesøk.
(Oversatt fra Engelsk)
benjamineagle43
Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Min 2003 A4 viste identiske symptomer etter en bremsevæskeservice, inkludert samme feilkode P0504. Mens luft i de hydrauliske bremsene i utgangspunktet virket som den sannsynlige årsaken i mitt tilfelle, viste det seg at bremseforsterkertrykksensoren faktisk hadde sviktet. Nøkkelindikatoren var den konsekvente pedalmykheten uavhengig av motortemperatur, akkurat som situasjonen din. Etter å ha byttet ut den defekte sensoren (120 Euro for originale reservedeler pluss arbeid), gikk bremsesystemet tilbake til normal drift og feilkodene ble slettet permanent. Den periodiske ABS-advarselen er betydelig her, dette skjedde på kjøretøyet mitt også da sensoren sendte uregelmessige signaler til bremsekontrollmodulen. En riktig diagnostisk skanning vil vanligvis vise uregelmessige trykkavlesninger fra den defekte sensoren. Siden du nevnte symptomene dukket opp kort tid etter service, bør du vurdere å få verkstedet til å verifisere prosedyren for å skifte bremsevæske. Basert på samsvarende feilkode og atferdsmønster, mistenker jeg imidlertid sterkt at du har å gjøre med den samme bremseforsterkersensorfeilen som jeg opplevde. Vil anbefale å få en fullstendig systemdiagnose ved hjelp av profesjonelle diagnoseverktøy før du fortsetter med reparasjoner, men vær forberedt på at utskifting av sensor kan være nødvendig for å løse dette sikkerhetskritiske problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
marascholz7 (Forfatter)
Takk for innspillet. Gitt de samsvarende symptomene og spesielt P0504-koden, er jeg nå overbevist om at bremseforsterkertrykksensoren sannsynligvis er hovedårsaken. Det faktum at en annen A4-eier opplevde identiske problemer, inkludert ABS-systemadvarsler og konsekvent pedalmykhet, bidrar til å bekrefte min første mistanke. Jeg vil avtale en avtale for å få utført riktig diagnostisk testing ved hjelp av profesjonelle diagnoseverktøy for å verifisere sensoravlesningene. Basert på den delte erfaringen bør jeg budsjettere rundt 120 Euro for reservedeler hvis sensoren må skiftes ut. Å ha en klar diagnose og reparasjonsvei er betryggende siden problemer med bremsesystemet ikke kan ignoreres. Vil sørge for at verkstedet også bekrefter at deres tidligere bremsevæskeservice ble utført riktig, men bevisene peker sterkt mot sensorfeil i stedet for luft i linjene. Setter virkelig pris på den detaljerte tekniske innsikten, hjalp meg å forstå hva jeg har å gjøre med før jeg bruker penger på reparasjoner.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
benjamineagle43
Etter å ha litt erfaring med å jobbe med VAG-biler, møtte jeg et lignende problem på min 2003 A4 2.0T i fjor. Bremsepedalens oppførsel og feilmeldinger samsvarer med det du beskrev. Trodde først det var ABS-systemet på grunn av den myke pedalfølelsen, men etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, avslørte diagnoseverktøy at bremsesystemet ble feil tappet under tidligere vedlikehold. Dette førte til luft i linjene, noe som førte til redusert bremseytelse og utløste kjøretøyets sikkerhetsadvarsler. Reparasjonen innebar en komplett profesjonell luftingsprosedyre for bremsesystemet ved bruk av spesialiserte diagnoseverktøy for å sikre at all luft ble fjernet fra systemet. Totalkostnaden var 90 Euro inkludert arbeidskraft. Bremsepedalens fasthet gikk tilbake til normalen og alle varsellamper ble slukket. Før du går til sensorbytte, er det avgjørende å ha en riktig diagnose. Kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når ble siste bremseservice utført, Opplever du andre symptomer, hvilke spesifikke feilkoder som er lagret, Føles pedalen verre når motoren er kald eller varm Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde eller om trykksensoren faktisk kan være den skyldige.
(Oversatt fra Engelsk)