100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

charlotteblaze14

A5 Oljetrykkskrise: Tegn på sviktende oljepumpe

Ser etter råd om min 2010 A5 2.0T med alvorlige oljetrykkproblemer. Oljetrykkvarsellampen fortsetter å lyse under kjøring, ledsaget av bekymringsfulle mekaniske lyder fra motoren. Har allerede kontrollert motoroljenivået og at det er riktig, med anbefalt viskositet. Kan dette tyde på feil i oljepumpen? Er det noen som har hatt lignende symptomer og hva var løsningen? Hovedproblemet er å forhindre motorskader, så trenger virkelig innspill på potensielle årsaker og reparasjonsløsninger før du tar den til et verksted. Hva bør jeg se etter under diagnose og hva slags reparasjonskostnader bør jeg forvente?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

luisafrost97

Jeg taklet et veldig lignende problem med oljepumpefeil på min 2012 A4 2.0T i fjor. Etter å ha litt erfaring med motorvedlikehold, trodde jeg først at det bare kunne være et problem med oljeviskositet eller et tett oljefilter, men det viste seg mer alvorlig. Symptomene var identiske, varsellampen for oljetrykk og de bekymrende motorlydene. Etter å ha sett disse varselskiltene, tok jeg den umiddelbart til et verksted i stedet for å risikere motorskade. Diagnosen bekreftet en oljepumpesvikt, som forårsaket inkonsekvent oljetrykk i hele motoren. Den komplette reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet meg 755 Euro. De måtte bytte oljepumpe og gjøre et fullt oljeskift med nytt filter. Reparasjonen forhindret det som kunne ha vært katastrofal motorskade hvis den ikke ble kontrollert. For din A5, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, når var det siste oljeskiftet ditt, alt tidligere motorarbeid utført, om støyen endres med motorens turtall, om det er noen oljelekkasje synlig Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde og om du kanskje ser på lignende reparasjonsbehov.

(Oversatt fra Engelsk)

charlotteblaze14 (Forfatter)

Fikk gjort oljeskiftet for ca 5000 KM siden ved 135 000 KM. Støyen blir definitivt høyere med høyere RPM og virker verst når motoren er varm. Etter å ha lest opp om typiske oljepumpefeil, samsvarer symptomene perfekt. Begynte å legge merke til små oljeflekker på garasjegulvet forrige uke også, så det kan være en sammenheng med problemet med lavt oljetrykk. Planlegger å få den sjekket siden jeg ikke vil risikere store motorskader. Min kjørelengde er for øyeblikket på 140579 KM og dette høres veldig likt ut som du opplevde, inkludert motorlydene. Gitt reparasjonskostnaden du nevnte, vil jeg begynne å sette av penger til den potensielle løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

luisafrost97

Etter å ha gått gjennom akkurat dette problemet med min A4, gir beskrivelsen din umiddelbare bekymringer. Oljeflekkene kombinert med den turtallsavhengige støyen antyder sterkt en sviktende oljepumpe, akkurat som i mitt tilfelle. Symptomene er nesten identiske med det jeg opplevde før reparasjonen min. Oljelekkasjen du nevnte kan være relatert til det lave oljetrykket som forårsaker belastning på ulike tetninger, som er det som skjedde i min situasjon. Når motorlagrene ikke får riktig oljetrykk, kan de skape de som gjelder mekaniske lyder du beskrev. Siden du er på 140 000 km, er du i et lignende kjørelengdeområde der jeg traff oljepumpen min. Din raske respons på disse advarselsskiltene er avgjørende, jeg lærte at å fortsette å kjøre med lavt oljetrykk kan føre til katastrofale motorskader. Basert på min erfaring, bør du forvente: Utskifting av oljepumpe, Ny olje og filter, Mulig utskifting av tetning hvis det oppdages lekkasjer, Inspeksjon av motorlager for slitasje Reparasjonskostnaden på 755 Euro jeg nevnte tidligere inkluderte alle disse elementene. Gitt de lignende symptomene og kjøretøyets alder, ser du kanskje på sammenlignbare utgifter. Å få dette løst raskt hjalp meg å unngå mer omfattende motorreparasjoner senere.

(Oversatt fra Engelsk)

charlotteblaze14 (Forfatter)

Dette blir min siste oppdatering om oljetrykkproblemet mitt. Ringte et verksted og leverte bilen i morges. Den første inspeksjonen bekrefter det alle mistenkte, oljepumpen svikter faktisk. Mekanikeren påpekte at oljelekkasjen ser ut til å komme fra en slitt tetning, sannsynligvis stresset av situasjonen med lavt oljetrykk. De oppga meg 790 Euro for hele jobben, inkludert en ny oljepumpe, tetninger, oljeskift og arbeid. Ganske nær det andre betalte for lignende reparasjoner. De vil også inspisere motorlagrene mens alt er fra hverandre for å se etter skader som følge av å kjøre med lavt oljetrykk. Veldig glad for at jeg handlet raskt etter å ha sett advarselsskiltene. Kombinasjonen av varsellamper for oljetrykk, motorlyder og disse oljeflekkene kunne ha ført til alvorlig motorskade hvis de ble ignorert. Takk til alle for å dele sine erfaringer og hjelpe med å identifisere symptomene på oljepumpesvikt. Oppdaterer tråden når alt er fikset i tilfelle noen andre får lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: