A5-overføringskrise: TCM-feilvarselskilt

Etter å ha litt erfaring med overføringsproblemer, kan jeg relatere til A5-problemene dine. Jeg hadde veldig like symptomer med min 2014 A4 som også har en automatisk girkasse. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, spesielt overføringsdiagnosen som viser flere feilkoder. Til å begynne med var jeg bekymret for at det kunne være mekaniske skader på girkassen, men etter riktig diagnose bekreftet verkstedet at det var kontrollenheten for girkassen som var defekt. Bildatamaskinen viste flere feil relatert til girkasseproblemene. Reparasjonen innebar bytte av kontrollmodul og omprogrammering av den nye enheten. Totalkostnaden var rundt 1000 Euro, inkludert deler og arbeid. Etter reparasjonen forsvant alle overføringsrelaterte problemer fullstendig, ingen mer grov giring, slapp modus eller feilkoder. Før du gir mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, Når oppsto symptomene første gang, Hvilke spesifikke feilkoder ble lagret, Har du lagt merke til væskelekkasjer, Oppstår problemet mer når motoren er kald eller varm Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet ditt er identisk med det jeg opplevde med min A4 eller om det kan være andre faktorer å vurdere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Min A5 trenger sin årlige service og har 117337 KM på klokken. Jeg fikk sjekket girkassekontrollmodulen på et spesialisert girkasseverksted. Diagnosen viste flere elektroniske feil i overføringskontrollsystemet, tilsvarende det som ble nevnt. Problemene med automatisk girkasse begynte å bli verre den siste måneden, spesielt under kaldstart. Ingen væskelekkasje er synlig, men varsellampen for girkassen fortsetter å lyse etter ca. 10 minutters kjøring. Jeg får mer detaljerte feilkoder i morgen og deler dem her. Basert på reparasjonskostnadene som er nevnt, virker dette som en rimelig løsning hvis det løser girkasseproblemene fullstendig. Oppdaterer når jeg har mer informasjon fra spesialisten.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen. A5-symptomene dine fortsetter å høres nesten identiske ut med det jeg behandlet på A4-en min, spesielt kaldstartproblemene og oppførselen til varsellampene for girkassen. Kilometerstanden er også i et lignende område der disse elektroniske problemene ofte utvikler seg. Den gradvise forverringen av automatgirproblemer over uker samsvarer med det typiske feilmønsteret til girkassekontrollenheten. I mitt tilfelle begynte også varsellampen å vises av og til før den ble konstant. Verkstedet mitt utførte først en fullstendig transmisjonsdiagnose som avslørte flere elektroniske feil. Girkasseproblemene var definitivt knyttet til kontrollmodulen i stedet for mekanisk slitasje. Å få de detaljerte feilkodene vil bidra til å bekrefte om saken din samsvarer med det samme mønsteret. De oppgitte reparasjonskostnadene ser ut til å være i tråd med det jeg betalte for bytte av transmisjonskontrollenhet. Bare sørg for at butikken inkluderer riktig programmering og tilpasning av den nye enheten i tilbudet, da dette er avgjørende for å løse de elektroniske problemene fullstendig. Vil anbefale å få dem til å sjekke giroljenivået og tilstanden mens de har den inne, selv om du ikke ser lekkasjer. Butikken min gjorde dette som en forholdsregel under bytte av kontrollmodul.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på alle svarene kan jeg nå konkludere: Takk alle sammen for at dere deler lignende erfaringer. Etter å ha fullført overføringsdiagnosen i dag, bekreftet feilkodene flere elektroniske problemer med kontrollmodulen, nøyaktig samsvarende med det andre beskrev. Overføringsproblemene er faktisk veldig like A4-saken som er nevnt. Verkstedet fant P0700 og P0730 blant andre overføringsrelaterte koder. De utførte en fullstendig systemsjekk og bekreftet at selve automatgirkassen virker mekanisk forsvarlig, med girkassekontrollenheten som hovedproblemet. Fikk et endelig tilbud på 1200 Euro for den komplette reparasjonen, inkludert: Ny transmisjonskontrollmodul, Programmering og tilpasning, Full væskesjekk og etterfylling, Diagnostisk skanning etter reparasjon Gitt de konsekvente tilbakemeldingene om vellykkede reparasjoner i lignende tilfeller, har jeg planlagt arbeidet til neste uke. Skal legge ut en oppfølging om hvordan bilcomputeren og overføringsproblemer reagerer på den nye kontrollenheten. Takk igjen for hjelpen med å bekrefte at dette faktisk var et elektronisk snarere enn mekanisk overføringsproblem. Reparasjonskostnadene virker rimelige med tanke på alternativet med større transmisjonsreparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)