A7 nøkkelfjernerfeil: enkel batterifiks vs skjulte problemer

Som eier av A6 2014 møtte jeg nesten identiske symptomer i fjor. Nøkkelbrikken sluttet å svare, og viser advarselen om lavt batterinivå på dashbordet. Selv om det kan virke bekymringsfullt, er dette vanligvis bare et enkelt batteriproblem i den elektroniske nøkkelen. De viktigste tegnene som bekrefter at det bare er et fjernkontroll-batteriproblem: Progressivt tap av fjernfunksjonsrekkevidde, Må holde nøkkelen veldig nær for å låse opp, Dashboard-advarsel om nøkkelbatteri, Fortsatt i stand til å starte bilen ved å holde nøkkelen mot rattstammen Løsningen innebar å bytte ut CR2032-batteriet i nøkkelbrikken. Det er viktig å bruke et kvalitetsbatteri, da billigere har en tendens til å tømmes raskere. Det elektroniske nøkkelsystemet i disse Audiene er ganske pålitelig, og batteribytte løser vanligvis problemet fullstendig. Hvis utskifting av batteriet ikke løser det, kan det være en feil i nøkkelbrikkens kretskort eller bilens sentrallåsmottaker, men det er mye mindre vanlig. Basert på symptomene som er beskrevet, høres dette ut som en standard lav batterisituasjon som de fleste Audi-eiere møter hvert 2.-3. år. For trygghets skyld kan nøkkelbrikken testet etter batteribytte bekrefte at alt fungerer som det skal.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler denne innsikten om problemet med nøkkelbrikkebatteriet. Jeg hadde lignende problemer med min A7 i fjor vår. Etter å ha fått advarselen om lavt batterinivå, la jeg også merke til at fjernlåsen ble stadig mer upålitelig. Jeg gikk videre med batteribytte som løste det helt. Vil du dele hvor mye du betalte for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre elektroniske nøkkelproblemer siden den gang? Nøkkelbrikken er en så kritisk komponent, det er alltid godt å høre om langsiktig pålitelighet etter reparasjoner.

(community_translated_from_language)

Siden jeg fikk fikset den elektroniske nøkkelen min hos forhandleren i vinter, har jeg ikke opplevd flere problemer med fob-batteriet eller nøkkelsystemet. Den totale kostnaden var 37 Euro for batteribyttetjenesten, som fullstendig løste lavspenningsvarselet på dashbordet. Nøkkelen har fungert feilfritt for fjernlåsing og opplåsing siden den gang. Ikke mer å slite med å holde fjernkontrollen rett ved siden av døren eller få advarsler om lavt batteri. Et CR2032-batteri av høy kvalitet gjør virkelig en forskjell, de billige jeg prøvde før jeg dro til forhandleren ville tømmes mye raskere. For alle andre som ser disse symptomene, er utskiftingskostnaden for nøkkelbatteriet ganske standard og verdt å gjøre ordentlig. Beats blir strandet med en ikke-responsiv elektronisk nøkkel eller håndtere konstant lavt batteri varsler. Bare sørg for at de tester fjernkontrollen grundig etter å ha installert det nye batteriet for å bekrefte normal drift. Fjernfunksjonene skal fungere på god avstand når de er festet på riktig måte.

(community_translated_from_language)

Etter å ha løst nøkkelbrikkeproblemene mine, kan jeg endelig dele min erfaring. Tok bilen til en anerkjent butikk og diagnosen bekreftet det alle foreslo, bare et døende batteri i den elektroniske nøkkelen. Mekanikeren erstattet det med et ekte CR2032-batteri som kostet 45 Euro inkludert arbeid. Reparasjonen var rask og grei. De testet alle fjernfunksjoner etterpå for å sikre at alt fungerte som det skal. Det har gått 3 måneder nå og nøkkelbrikken fungerer perfekt, ingen flere advarsler på dashbord eller problemer med å låse opp bilen. Veldig glad jeg sjekket her først i stedet for å bekymre meg for store elektriske problemer. En enkel nøkkelbatteribytte var alt det trengte. Mye bedre enn mine tidligere erfaringer der butikker prøvde å foreslå unødvendige tilleggsreparasjoner. Spesiell takk for detaljerte råd om testing av fjernkontrollfunksjonene etter batteribytte. Det hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg kan forvente av reparasjonen.

(community_translated_from_language)