A7 Ujevn luftfjæring som forårsaker flere problemer

Hadde et lignende problem med min 2019 Audi A6 der luftfjæringen begynte å virke. Den ujevne kjørehøyden var forårsaket av en defekt nivåsensorkontrollstang. Symptomene samsvarte nøyaktig, ujevn front-mot-back-stilling, feiljusterte frontlykter og røff kjørekvalitet. Bilopphenget trengte en fullstendig diagnostisk skanning som avslørte feilkoder som peker til fronthøyre nivelleringssensor. Kontrollstangen som koblet til sensoren var korrodert og gir ikke lenger nøyaktige høydemålinger til nivelleringssystemet. Dette er et alvorlig problem som må løses omgående, siden det ikke bare påvirker komforten, men også sikkerheten og kjøretøyets dynamikk. De feilaktige avlesningene fra sensoren fører til at luftfjæringen kompenserer feil, noe som fører til ujevn slitasje på fjæringskomponentene. Reparasjonen krever: Full systemdiagnose, Testing av alle nivelleringssensorer, Kontroll av luftfjæringskomponenter, Verifisering av kontrollstangforbindelser, Kalibrering av systemet etter reparasjoner. Best å finne en butikk som spesialiserer seg på luftfjæringssystemer. Se etter teknikere med spesifikk opplæring på moderne adaptive fjæringsoppsett i stedet for generell mekanikk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med A6-opphengsproblemet. Dette hjalp meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med. Jeg endte opp med å få min A7 sjekket forrige uke, og symptomene var faktisk veldig like det du beskrev. Lastsensoren ga feil avlesning på grunn av korrosjon, noe som førte til at luftfjæringen ikke fungerer. Problemene våre høres nesten identiske ut, spesielt problemer med ujevn stilling og frontlys. Husket du omtrent hvor mye reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Lurer også på om du har hatt andre suspensjonsproblemer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Flott å høre at du fikk sjekket ut A7. Advarselen om begrenset høydekontroll ble fullstendig løst etter å ha erstattet den korroderte kontrollstangen på sensoren. Den totale reparasjonen kom til 110 Euro, som inkluderte diagnostisk skanning og rekalibrering av luftfjæringssystemet. Siden den defekte sensoren ble fikset, har kjørehøyden holdt seg perfekt jevn og fjæringssystemet har fungert feilfritt. Ikke flere problemer med feiljusterte frontlykter eller ujevn stilling. Kontrollmodulen mottar nå nøyaktige avlesninger, slik at bilopphenget kan justeres riktig. Det har gått omtrent 8 måneder siden reparasjonen, og jeg har ikke opplevd noen andre problemer med suspensjon. Den jevne kjørekvaliteten er fullstendig gjenopprettet. Å fikse det tidlig forhindret sannsynligvis ytterligere slitasje på andre fjæringskomponenter. Å ha en riktig fungerende høydesensor er avgjørende for at luftfjæringssystemet skal fungere riktig. De relativt små reparasjonskostnadene var verdt det for å unngå mer omfattende fjæringsproblemer nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått råd fra forumet, tok jeg endelig min A7 til en spesialisert fjæringsbutikk. De diagnostiserte det samme høydesensorproblemet som du nevnte, en korrodert kontrollstang forårsaket feil avlesninger. Mekanikeren viste meg den gamle delen og den var helt gjennomrustet. Den diagnostiske skanningen bekreftet flere feilkoder relatert til kjørehøydesystemet. Totale reparasjonskostnader kom til 780 Euro inkludert deler, arbeid og systemrekalibrering. Dyrere enn reparasjonen din, men verdt hvert øre. Bilen sitter nå perfekt plant og frontlyktene er riktig justert. Den humpete turen er helt borte og varsellampen forsvant etter at de tilbakestilte nivelleringssystemet. Veldig glad jeg fikk fikset det før det forårsaket skade på andre fjæringskomponenter. Stor takk for at du peker meg i riktig retning med høydesensordiagnosen. Tryggheten ved å vite at den er ordentlig reparert er uvurderlig.

(Oversatt fra Engelsk)