marthaschulz2
Alfa 147 E-bremsefeil: varsellys og feilkode
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
marthaschulz2 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring med 159. Ikke overrasket over å høre om en annen systemfeil med disse Alfaene, min viste seg å være like dyr. Den elektroniske bremsereparasjonen inkluderte bytte av både motor- og bremsebryterenheten. Etter reparasjonen fungerte alt perfekt, men så la jeg merke til at ABS-lyset flimret av og til. Mekanikeren nevnte at dette kan ha sammenheng med reparasjonen av parkeringsbremsen. Opplevde du andre elektriske problemer etter reparasjonen? Også nysgjerrig på kostnadene, delene alene for reparasjonen min var rundt 450 Euro. Det ville vært nyttig å vite hva du betalte for sammenligning.
(Oversatt fra Engelsk)
josephkeller1
Gode nyheter om reparasjonen av elektronisk parkeringsbrems på min 159. Etter å ha brukt 505 Euro på å bytte ut den defekte elektriske motoren i bremsekaliperen, fungerer systemet feilfritt nå. Har ikke opplevd problemer med ABS-lys eller andre elektriske problemer siden reparasjonen. Bremsefeilen ble fullstendig løst og varsellysene slettet umiddelbart etter reparasjonen. En skikkelig bremsediagnosetest bekreftet at alt fungerte som det skal. Kalibreringsprosessen de gjorde som en del av reparasjonen ser ut til å ha forhindret eventuelle sekundære problemer. Det flimrende ABS-lyset ditt kan indikere et separat problem med bremsebryteren eller sensortilkoblingene. Det elektroniske parkeringsbremsesystemet er ganske følsomt for eventuelle elektriske uregelmessigheter. Hvis det vedvarer, kan det være verdt å få ABS-sensorene sjekket spesifikt. Interessant at delene dine kostet var rundt 450 Euro. Prisen virker konsistent på tvers av disse reparasjonene, gitt de spesialiserte komponentene som trengs for det elektroniske bremsesystemet.
(Oversatt fra Engelsk)
marthaschulz2 (Forfatter)
Etter å ha taklet det parkeringsbremsmarerittet i flere uker, fikk jeg endelig ordnet det. Tok den til et spesialverksted som faktisk kjente veien rundt Alfa elektronikk. Bremsekontrollmodulen trengte en fullstendig utskifting, pluss at de fant noen korroderte ledninger som forårsaket advarslene om bremsefeil. Totalregningen kom på 680 Euro, ganske bratt, men i det minste fungerer det elektroniske bremsesystemet perfekt nå. Ingen flere varsellys eller feilkoder. Mekanikeren viste meg den gamle kontrollenheten og du kunne se hvor fuktighet hadde kommet inn og skadet kretskortet. Det beste er at de faktisk forklarte alt og viste meg de diagnostiske avlesningene før og etter. Gjør en endring fra mine tidligere erfaringer der mekanikere nettopp ga meg en regning. Hele den elektroniske bremsekalibreringsprosessen tok omtrent 3 timer, men verdt det for en skikkelig fiksering. Skal holde et øye med det, men foreløpig har ikke bremsefeilvarslene kommet tilbake. Jeg har definitivt lært leksjonen min om å få sjekket disse elektroniske bremseproblemene tidlig før de blir verre.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
josephkeller1
Hadde lignende problemer med bremsefeil på min Alfa 159 2.4 JTD fra 2004. Det elektroniske parkeringsbremsesystemet sviktet totalt, og utløste varsellys og feilkoder. Bremsediagnostikken viste at den elektriske motoren i bremsekaliperen var defekt. Den trengte full utskifting av kalipermotorenheten, ikke bare en bremsesensor eller bremsebryterjustering. Det er et kjent svakt punkt i disse modellene. Reparasjonen innebar å fjerne hele kaliperenheten, bytte ut motorenheten og kalibrere parkeringsbremsesystemet på nytt. Tilgjengelighet av deler kan være utfordrende for disse spesifikke komponentene. Dette var et alvorlig problem som krevde umiddelbar oppmerksomhet siden parkeringsbremsen er et kritisk sikkerhetssystem. Bremsesvikten betydde at bilen i det vesentlige var ukjørbar, spesielt i stigninger. Bremsediagnostikken viste også at ledningsnettet trengte inspeksjon, da korrosjon i kontaktene kan utløse lignende symptomer. En riktig diagnostisk skanning er viktig, visuell inspeksjon alene vil ikke identifisere årsaken. Vil sterkt anbefale å få den sjekket av en spesialist som er kjent med Alfa elektroniske parkeringsbremsesystemer. Dette er ikke en DIY-fiks på grunn av kalibreringskravene etter reparasjon.
(Oversatt fra Engelsk)