Alfa 159 elektrisk kaos: ECU og Nav-systemfeil

Hadde de samme symptomene på min 2009 Alfa Brera med 3,2 V6-motoren. Kontrollmodulen trengte en full rekalibrering etter å ha vist lignende elektriske problemer og navigasjonsproblemer. Grunnårsaken var en ødelagt programvare i hovedkontrollenheten. Disse problemene starter vanligvis med uvanlige elektriske feil før de påvirker flere systemer. Diagnostikken ombord viste opprinnelig generiske elektriske feilkoder, men dypere skanning avslørte at kontrollmodulen krevde omprogrammering. Reparasjonen involverte: Fullstendig systemdiagnose, oppdatering av kontrollenhetens programvare, Rekalibrering av flere elektroniske systemer, Full tilbakestilling av diagnostikken ombord Dette var et alvorlig problem som krevde spesialisert Alfa-utstyr og ekspertise. En standard OBD-leser ville ikke vært tilstrekkelig til å riktig diagnostisere og fikse dette problemet. Reparasjonen tok to hele dager på grunn av flere programvareoppdateringer og testprosedyrer. Vil sterkt anbefale å få dette sjekket av en sertifisert spesialist med riktig diagnoseutstyr. Utsettelse av reparasjonen kan føre til flere systemfeil og potensielt gjøre deg strandet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med Brera. Reparasjonen din høres akkurat ut som det jeg opplever med min 159. Problemene med kontrollmodulen og programvareproblemer for kjøretøy samsvarer perfekt med symptomene mine. Etter å ha lest om tilbakestillings- og rekalibreringsprosessen for programvaren du beskrev, føler jeg meg mer trygg på reparasjonsbanen. Husker du hvor mye du betalte for hele reparasjonen? Lurer også på om noen elektriske problemer kom tilbake etter at programvareoppdateringen ble utført?

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk reparasjonen gjort nylig og kan bekrefte at alt fungerer perfekt nå. Oppdateringen av kjøretøyprogramvaren løste alle disse elektriske gremlins fullstendig. Rekalibreringen av kontrollmodulen løste alle problemer, inkludert navigasjonssystemet som nå fungerer feilfritt. Totalkostnaden kom til 240 Euro for den komplette ECU-problemløsningen, som inkluderte programvareoppdatering og programmering. Den innebygde diagnostikken viser nå at alle systemer fungerer normalt, uten feilkoder. Ingen elektriske problemer har kommet tilbake etter reparasjonen. Spesialisten brukte riktig diagnoseutstyr for å løse den ødelagte programvarefeilen i kontrollenheten. Det var absolutt verdt å få det fikset av en sertifisert tekniker som visste hvordan de skulle omprogrammere disse Alfa-systemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk endelig fikset min 159 forrige uke. Ringte en spesialist som diagnostiserte en ødelagt kontrollmodul som forårsaket alle de elektriske problemene. Diagnostikken ombord bekreftet at det var et programvareproblem for kjøretøy, akkurat som ditt. Mekanikeren hadde riktig utstyr og visste nøyaktig hva han gjorde. Han utførte en fullstendig tilbakestilling av programvare og rekalibrering av ECU. Total reparasjonstid var omtrent 6 timer siden de måtte oppdatere flere systemer og kjøre omfattende tester. Den endelige regningen kom til 280 Euro, litt mer enn din, men absolutt verdt det. Alle elektriske problemer er borte, navigasjonen fungerer perfekt, og ingen feilkoder vises lenger. Virkelig glad jeg gikk med en spesialist som forsto disse programvarefeilene i stedet for å prøve uvanlige rettelser i en vanlig butikk. Når jeg ser tilbake, burde jeg ha gjort dette tidligere i stedet for å bekymre deg for det. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med ECU-problemene. Hadde ikke visst hva jeg skulle se etter uten innspill fra deg.

(Oversatt fra Engelsk)