Alfa Giulia vil ikke starte, DEF væskeadvarselspunkter å fikse

Hadde en lignende situasjon med min 2017 Alfa Giulia 2.2 JTDm. DEF-væskesystemfeilen forhindret motorstart etter å ha ignorert serviceadvarsler. Problemet var mer komplekst enn bare å fylle på tanken. SCR-katalysatorsystemet viste blokkerte DEF-linjer mellom tanken og doseringsenheten. Den tørkede DEF-væsken hadde krystallisert seg i linjene, noe som krevde en fullstendig systemrensing. Systemet for overholdelse av utslippsstandarder er utformet for å forhindre motordrift når DEF-relaterte feil oppstår. Reparasjonen innebar: Rensing av krystallisert DEF fra linjer, Bytting av doseringsmodul, Tilbakestilling av utslippskontrollenhet, Påfylling av fersk DEF-væske, Systemkalibrering Dette var en seriøs reparasjon som krevde spesialisert diagnoseutstyr. Drivstoffeffektiviteten og den generelle motorytelsen ble merkbart forbedret etter å ha fikset systemet ordentlig. En enkel DEF-påfylling ville ikke ha løst det underliggende problemet. Anbefaler å få bilen diagnostisert i en butikk med erfaring med dieseleksosanlegg. Feilkodene vil indikere om du har lignende krystalliseringsproblemer eller bare trenger en væskepåfylling.

(community_translated_from_language)

Takk for det detaljerte svaret om din Giulia-reparasjon. Min Giulia viser lignende symptomer. Vil du dele hva den totale reparasjonskostnaden var? Problemet virker likt med advarselen om tankkapasitet og utslippskontrollsystemet som kaster feil. Lurer også på om du har hatt andre DEF-systemproblemer siden du fikk det fikset?

(community_translated_from_language)

Fikk tilbake Giulia fra butikken i går. AdBlue-systemet fungerer perfekt nå. Problemet var akkurat det jeg mistenkte, forbindelsen mellom tanken og doseringsenheten var defekt, noe som førte til at utslippskontrollsystemet ble slått av. Den totale reparasjonen kom til 250 Euro, som inkluderte fiksering av utgangslinjen og en ny AdBlue-fylling. Mye mer fornuftig enn jeg først fryktet. Drivstoffeffektiviteten har faktisk forbedret seg siden reparasjonen, noe som tyder på at systemet ikke fungerte skikkelig på en stund. Ingen andre DEF-relaterte problemer siden reparasjonen. Servicelyset slukket umiddelbart og dieseleksosanlegget fungerer etter hensikten. Vil anbefale å få din sjekket snart, disse problemene har en tendens til å bli verre hvis de ikke blir løst. Tankkapasitetssensoren leser nå riktig også, noe som hjelper til med å overvåke AdBlue-nivåer og forhindre fremtidige problemer. Det er verdt å fikse på riktig måte for å unngå langsiktig skade på utslippssystemet.

(community_translated_from_language)

Reparasjonen gikk bedre enn forventet. Tok min Giulia til en spesialist dieselbutikk som løste lignende problemer før. Injeksjonssystemet viste flere feil, men mekanikeren fant raskt årsaken, krystallisert DEF-væske hadde skadet doseringsenheten. Totalkostnaden var 480 Euro inkludert: Ny DEF-pumpe, Systemspyling, Frisk væske, Arbeid. Dashboard-varselet ble fjernet rett etter reparasjonen. Motoren starter perfekt nå og servicelampen forblir av. Ingen flere advarsler om utslippsstandardene. De viste meg de skadede delene og forklarte alt tydelig, mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker. Drivstofforbruket ble også noe bedre. Antar at DEF-systemet ikke fungerte ordentlig på en stund. Kommer garantert til å følge nøyere med på væskenivåene fra nå av for å unngå en ny systemfeil. God investering med tanke på potensiell skade på eksosanlegget hvis det ikke fikses. Butikken registrerte også vedlikeholdet mitt i systemet deres for garantiformål.

(community_translated_from_language)