Alfa MiTo Trans sitter fast i limp-modus, uregelmessig skifting

Hadde lignende overføringsproblemer med min 2012 Alfa Giulietta. Symptomene på automatgiret du beskriver samsvarer med det jeg opplevde, uberegnelige skiftemønstre og aktivering av slapp modus. En overføringsspyling alene løser kanskje ikke problemet ditt. Den glidende overføringen og sikkerhetsmodus indikerer vanligvis et elektrisk problem, spesielt en underspenningstilstand som påvirker overføringskontrollmodulen. Reparasjonen som kreves: Testing av batteriet og ladesystemet, Bytting av en defekt spenningsregulator, Omprogrammering av girkassekontrollenheten, Fullstendig utskifting av automatisk girkasseolje Dette var en alvorlig reparasjon ettersom transmisjonskontrollmodulen kan lide permanent skade hvis underspenningsproblemet vedvarer. Feilen etterligner ofte symptomer på lav transmisjonsvæske, men det er faktisk et elektrisk problem. Anbefaler å få ladesystemet testet grundig før du samtykker til noe overføringsarbeid. En riktig diagnostisk skanning bør vise spenningsrelaterte feilkoder. Selve automatgiret kan være helt i orden mekanisk. Raske kontroller du kan gjøre: Kontroller batteripolene for korrosjon, test batterispenningen når de er fulladet, se etter eventuelle sikringer som har gått, legg merke til om andre elektriske systemer oppfører seg rart Å få disse symptomene riktig diagnostisert tidlig bidrar til å forhindre dyrere overføringsskader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde de samme symptomene med MiTo sist vinter. Problemer med girytelse og advarsler om sikkerhetsmodus gjorde meg virkelig bekymret. Diagnosen av det elektriske systemet og skiftet av girolje løste det fullstendig. Glad jeg fanget den før det oppsto noen permanent skade på transmisjonen. Husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Lurer også på om du har hatt andre overføringsproblemer siden du fikk det fikset? Bilen min har gått bra, men jeg er alltid forsiktig med potensielle problemer som kommer tilbake.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fikset underspenningsproblemet, har min Giulietta kjørt perfekt uten problemer med automatgir. Reparasjonen utgjorde 240 Euro, som inkluderte diagnostisering av det elektriske systemet og utskifting av hydraulikkvæsken i girkassen. Spyling av girkassen og oljeskifting var avgjørende siden den gamle væsken hadde degradert på grunn av de elektriske problemene. Siden reparasjonen har den automatiske girkassen skiftet jevnt uten varsellys eller sikkerhetsmodusaktiveringer. Det har gått over et år nå uten at noen overføringsproblemer har kommet tilbake. Nøkkelen fanget opp problemet tidlig før underspenningen kunne forårsake permanent skade på overføringskontrollmodulen. Å få både det elektriske systemet og transmisjonsvæsken adressert i én reparasjon var definitivt den rette oppfordringen. Regelmessig vedlikehold av væskenivåene i automatgiret har holdt alt i orden. Investeringen i riktig diagnose og reparasjon var verdt det for å forhindre mer kostbare overføringsskader nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige råd. Ønsket å oppdatere hvordan reparasjonen min gikk siden andre kanskje finner det nyttig. Tok den til en transmisjonsspesialist som umiddelbart identifiserte det elektriske problemet. Bilen trengte ny spenningsregulator og giroljeskift. Totalregningen kom til 280 Euro som ikke var så ille som jeg fryktet. Automatgiret girer nå perfekt, ingen flere varsellys eller sikkerhetsmodusproblemer. Mekanikeren viste meg den gamle giroljen som var ganske forringet. Å få både den elektriske reparasjonen og væskeskiftet gjort sammen løste definitivt problemene med glidende overføring. Har kjørt den i ca 3 uker nå uten problemer. Bilen føles som ny igjen. Egentlig glad for at dette skjedde siden giroljen trengte desperat å skiftes uansett. Vil definitivt holde tritt med regelmessig vedlikehold fra nå av for å unngå lignende problemer. For alle andre som ser disse symptomene, ikke vent i håp om at det løser seg selv. Den tidlige reparasjonen reddet meg sannsynligvis fra mye dyrere transmisjonsskader nedover veien.

(Oversatt fra Engelsk)