Amarok klimaanleggssvikt: Veiledning for reparasjon og kostnader

Etter å ha hatt et lignende problem med en 2018 VW Tiguan, kan jeg dele noen erfaringer fra å håndtere elektroniske feil i klimaanlegget. I mitt tilfelle stemte symptomene nesten nøyaktig med dine, uresponsive kontroller og komplett AC-feil. Etter en grundig diagnose fant verkstedet skadede elektriske kontakter i ledningsnettet som fører til klimaanleggsmodulen. Den konstante varmen og vibrasjonene hadde ført til at tilkoblingene forverret seg over tid. Reparasjonen innebar å skifte ut flere korroderte kontakter og reparere en del av ledningsnettet. Total reparasjonskostnad var 95 €, inkludert diagnosekostnader og deler. Hele jobben tok omtrent 2 timer, og air condition har fungert feilfritt siden da. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du imidlertid dele følgende: Har du lagt merke til noen advarselslamper på dashbordet? Lager viftemotoren noen støy når du prøver å aktivere den? Er det spesifikke feilkoder du kan dele fra diagnostisk skanning? Begynte disse problemene plutselig eller utviklet de seg gradvis? Disse elektriske problemene kan ha flere årsaker, og å få disse detaljene vil bidra til å begrense om problemet ditt ligner på det jeg opplevde, eller om det kan være noe helt annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk sjekket min under siste service ved 91791 km. Verkstedet fant at viftemotoren hadde sviktet helt, og temperatursensoren viste feil avlesninger. De mistenkte først et defekt kontrollpanel, men diagnostiske tester avslørte de faktiske årsakene. Airconditionen var også påvirket på grunn av en skadet ledningsnett som kobler til klimaanleggets kontrollmodul. Totale reparasjonskostnader kom på 580 € inkludert deler og arbeid. Systemet fungerer nå perfekt. Det er verdt å merke seg at feilkoder P0532 og P0533 dukket opp under diagnosen. Disse bør stemme overens med det du ser i din scan.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på dine serviceopplevelser, høres det definitivt ut som vi hadde svært like problemer med våre VW-er. Mens mine reparasjonskostnader var lavere siden jeg bare trengte arbeid med ledningsnettet, forklarer kombinasjonen av en defekt viftemotor og temperatursensor den høyere reparasjonsregningen din. Feilkodene du nevnte (P0532 og P0533) er klassiske indikatorer på problemer med trykksensor i HVAC-systemet, som ofte oppstår sammen med skade på ledningsnettet. Strømforsyningsproblemer til disse komponentene kan utløse flere elektroniske feil i klimaanlegget. Godt å høre at reparasjonen din var vellykket. Etter min første reparasjon av ledningsnettet begynte jeg faktisk å få problemer med temperatursensoren omtrent 6 måneder senere, men fanget det tidlig før viftemotoren ble påvirket. Regelmessige systemkontroller har bidratt til å forhindre større klimaanleggsfeil siden den gang. For alle andre som leser med lignende symptomer, bør kontroll av ledningsnetttilkoblingene være det første diagnostiske trinnet, da det ofte er roten til disse elektroniske kontrollproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene om reparasjonsopplevelsen din. Du har rett, disse P0532- og P0533-kodene stemmer nøyaktig overens med det jeg ser. Det er nyttig å vite hvilke deler som måtte byttes ut i ditt tilfelle. Jeg vil få verkstedet til å fokusere på å sjekke viftemotoren og temperatursensoren først, sammen med å inspisere alle elektriske kontakter i det området. En defekt strømforsyning til HVAC-systemkomponentene ser ut til å være et vanlig problem med disse modellene. Reparasjonskostnaden på 580 € gir meg et godt referansepunkt for hva jeg kan forvente. Selv om det ikke er billig, er det verdt investeringen å ha et skikkelig fungerende klimaanlegg. Jeg vil bestille en time for å få mitt system skikkelig diagnostisert. Takk igjen for å bekrefte at disse elektroniske feilene kan løses med riktig diagnose og utskifting av deler. I det minste vet jeg nå hva jeg skal si til mekanikeren at han skal se etter når han sjekker klimaanlegget.

(Oversatt fra Engelsk)