detleffischer98
Amarok-lyskaster, feilsøking av automatisk nivåjustering
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
detleffischer98 (Forfatter)
Siste service var ved 75000 km. Takk for at du delte din reparasjonsopplevelse. Symptomene mine stemmer ganske godt overens med dine, selv om i mitt tilfelle virker lysanlegget mest ustabilt under kjøring om natten. Lykteskiftet ser ut til å fungere normalt, men rekkeviddekontrollen reagerer definitivt ikke konsekvent. Jeg sjekket alle synlige elektriske kontakter rundt lykteanlegget, men fant ingen åpenbar skade. Advarselslysene begynte å dukke opp oftere de siste to ukene. Diagnose av kontrollmodulen viser feilkode P052F. Reparasjonskostnaden du nevnte er nyttig for budsjettering. Jeg vil få sjekket servomotoren først basert på din erfaring. Jeg vil gjerne vite om andre har opplevd lignende problemer med senere Amarok-modeller.
(Oversatt fra Engelsk)
richard_neumann1
Takk for ytterligere detaljer om din Amarok. Feilkode P052F relaterer seg vanligvis til systemet for adaptive frontlykter, noe som stemmer overens med symptomene. Etter å ha fikset min, lærte jeg at problemer med kjøring om natten ofte peker på en defekt nivåsensor for frontlykter, heller enn bare servomotoren. De elektriske kontaktene kan se fine ut visuelt, men kan ha indre korrosjon som påvirker signaloverføringen. I mitt ettersyn oppdaget jeg at regelmessig kalibrering av det automatiske nivåsystemet ved hvert serviceintervall bidrar til å forhindre disse problemene. Siden din siste service var ved 75000 km, kan dette være verdt å sjekke. Vurder å be verkstedet ditt om å: 1. Teste nivåsensorene spesifikt 2. Sjekke ledningsnettet mellom sensorer og kontrollmodul 3. Bekrefte om frontlysbryteren sender korrekte signaler Reparasjonsregningen min endte opp med å dekke mer enn bare servomotoren. En defekt kontakt hadde skadet kontrollmodulen, og presset totalsummen til 1290 €. Verkstedet fant dette først etter grundigere diagnostikk. Fortsett å overvåke om feilen blir verre under spesifikke forhold som humpete veier eller temperaturforandringer. Denne informasjonen vil bidra til å finne ut om det primært er et mekanisk eller elektrisk problem.
(Oversatt fra Engelsk)
detleffischer98 (Forfatter)
Takk for grundig informasjon om reparasjonen av Tiguanen din. Symptomene mine stemmer ganske godt overens med dine, selv om i mitt tilfelle virker lyssystemet mest ustabilt under kjøring om natten. Lykteskiftet ser normalt ut, men de adaptive frontlysene og justeringen av lyskasterne reagerer definitivt ikke konsekvent. Jeg gjorde en grundig sjekk av alle synlige elektriske kontakter nær lyktehuset, men fant ingen åpenbar skade. Advarselslampene begynte å dukke opp oftere de siste to ukene, spesielt når jeg brukte fjernlys. Diagnoseskanningen viser konsekvent feilkode P052F. Prisoppsettet for reparasjonen du delte, hjelper med budsjettering. Basert på din erfaring, vil jeg få dem til å sjekke servomotoren og lysintensitetssensoren først. Det automatiske nivelleringssystemet ser ut til å være hovedproblemet, gitt hvordan lyshøyden fortsetter å endre seg uforutsigbart. Det ville være flott å høre om andre Amarok-eiere har opplevd lignende feil på frontlysene, spesielt med senere modeller. Lurer på om utskifting av kontrollmodulen og reparasjon av kontakten løste problemet helt i deres tilfeller også. Jeg vil oppdatere når jeg får en fullstendig diagnosetest fra verkstedet. Siste service var ved 75000 km, så kanskje noe kalibreringsarbeid også er nødvendig.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
richard_neumann1
Jeg hadde et lignende problem med min 2019 VW Tiguan 2.0 TSI. Som noen med litt praktisk erfaring med bilvedlikehold, trodde jeg først det bare var et enkelt kalibreringsproblem. Symptomene var nesten identiske, inkonsekvent lysintensitet og uvanlige endringer i bjelkehøyde. Det automatiske nivåsystemet fungerte tydeligvis ikke, og viste lignende advarselslys på dashbordet. Verkstedet mitt diagnostiserte det som en defekt servomotor i lyktens samling. Kontrollmodulen mottok riktige signaler, men servomotoren reagerte ikke riktig på rekkeviddekontrollkommandoene. Den komplette diagnostiske prosessen tok omtrent 2 timer. Reparasjonen omfattet: Fullstendig diagnostisk skanning, Fjerning av lyktenes samling, Utskifting av defekt servomotor, Kalibrering av belysningssystemet, Endelig testing av automatisk nivåfunksjon. Totalkostnaden var 1040 € inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste problemet fullstendig, og den automatiske nivåjusteringen har fungert feilfritt siden den gang. Hvilken motorvariant har din Amarok? Oppstår problemet også oftere når bilen er lastet eller under spesifikke forhold? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om saken din ligner på det jeg opplevde.
(Oversatt fra Engelsk)