100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

mariebrown5

Arteon-radarsensorer utløser flere systemfeil

Leter etter råd om gjentakende problemer med radarsensor i min 2020 Arteon. Får feilmeldinger og advarsler i speedometerdisplayet, pluss flere systemfeil, inkludert adaptiv cruisekontroll og kollisjonsunngåelsesfunksjoner. Kjøreassistansesystemene er stort sett ikke-funksjonelle. Har allerede fått den sjekket av en mekaniker, men er ikke fornøyd med diagnosen. Bilen har 45031 km på telleren med bensinmotor. Har noen opplevd lignende sensorfeil og kan anbefale en pålitelig løsning? Vil sørge for at jeg får det ordentlig fikset denne gangen.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

franziskablitz66

Jeg hadde de samme problemene med radarføleren på min 2017 VW Passat GT. Symptomene stemte nøyaktig overens: adaptiv cruisekontroll sviktet, kollisjonsunngåelse ble slått av, og flere advarselsmeldinger dukket opp. Rotårsaken viste seg å være ansamling av rusk på radarføleren foran, bak VW-emblemet. Huskassen til sensoren hadde fått en liten sprekk, slik at fuktighet og veistøv kunne trenge inn. Dette utløste at bilens sensorer sendte feilsignaler. Reparasjonen krevde: Fullstendig fjerning av frontfanger, utskifting av den skadede radarfølerhuskassen, omkalibrering av alle berørte sikkerhetssystemer, testing av sensorjustering. Dette var ikke en rask løsning; verkstedet trengte spesialdiagnostisk utstyr for riktig sensorkalibrering. Problemet var alvorlig siden det deaktiverte kritiske sikkerhetsfunksjoner. En grundig sjekk avslørte at den originale sensorhuskassen hadde en produksjonsfeil. Etter utskifting og omkalibrering fungerte alle systemer normalt igjen. Regelmessig rengjøring av sensorområdet bidrar til å forhindre lignende problemer. Radarsensoren trenger fri siktlinje for å fungere skikkelig. Hvis du opplever lignende symptomer, bør du få sensorhuskassen inspisert for fysisk skade eller forurensning før du bytter ut dyre komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

mariebrown5 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din med utskifting av radarsensoren. Min situasjon høres veldig lik ut med de elektroniske problemene som påvirker sikkerhetssystemene. Mekanikeren jeg gikk til nevnte også mulige problemer med sensorhuset. Hadde du noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen ble utført? Og hvis du husker, hva var den totale kostnaden for å fikse sensorfeilen? Min lokale verksted ga et ganske høyt tilbud, men jeg vil sammenligne før jeg går videre med reparasjonene av adaptiv cruisekontroll og kollisjonsunngåelse. Jeg lurer også på om de fant andre problemer under diagnostiske prosessen som trengte oppmerksomhet? Med disse bilfølerne som er så sammenkoblet, er jeg bekymret for at det kan være flere problemer som må løses.

(Oversatt fra Engelsk)

franziskablitz66

Jeg fikk nettopp tilbake Arteon-en min forrige uke etter å ha hatt problemer med radarsensorene. I motsetning til forrige reparasjon, fant de denne gangen en mye enklere løsning; sensoren var bare kraftig forurenset med veistøv og trengte en grundig rengjøring. Totalkostnaden var bare 45 € for rengjøringstjenesten og diagnostisk kontroll. Alle førerassistansefunksjoner fungerer perfekt nå. Adaptiv cruisekontroll, kollisjonsunngåelse og andre elektroniske sikkerhetssystemer kom tilbake umiddelbart etter sensorens rengjøring. Ingen andre problemer ble oppdaget under den diagnostiske testen. Denne erfaringen viser at det lønner seg å få en second opinion. Mens utskifting av sensorhus noen ganger er nødvendig, kan grunnleggende vedlikehold som å holde sensorene rene ofte løse disse elektroniske problemene. Siden rengjøringen har det ikke vært noen advarselsmeldinger eller systemfeil. Regelmessig sensorens vedlikehold ser ut til å være nøkkelen til å forhindre disse problemene. Teknikeren nevnte å sjekke radarsensorens område månedlig for smussansamling for å holde førerassistansesystemene pålitelig i drift.

(Oversatt fra Engelsk)

mariebrown5 (Forfatter)

Etter å ha blitt frustrert over den første mekanikeren, tok jeg Arteon-en min til et spesialisert diagnosesenter. Tilnærmingen deres var mye mer metodisk når det gjaldt å finne årsaken til sensorfeilen. Teknikeren gikk gjennom hele den elektroniske testingsprosessen med meg. Det viste seg at problemet mitt var en kombinasjon av en feiljustert sensor og noen problemer med elektriske tilkoblinger. Reparasjonen inkluderte: Dyptgående diagnostisk skanning, Sensorjustering, Festing av løs ledningsnett, Full systemkalibrering. Totalkostnaden kom på 380 €, noe som faktisk var mindre enn det første verkstedet oppga for bare å bytte deler. Kjøreassistansesystemene fungerer nå perfekt, adaptiv cruisekontroll, kollisjonsvarsler, alt. Hele reparasjonen tok omtrent 4 timer. De lot meg se kalibreringsprosessen og forklarte hvordan sensorsystemet fungerer. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk en second opinion i stedet for bare å kaste deler på problemet. Ingen feilmeldinger eller elektroniske problemer siden reparasjonen for tre uker siden. En god læreopplevelse om disse moderne sensorsystemene. Regelmessig vedlikehold og riktig diagnose utgjør en stor forskjell med disse elektroniske funksjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: