Audi A1 vindusvarmer feil: DIY-sjekk før reparasjon

Hadde samme varmeproblem på min 2019 Audi A3 1.4 TFSI. Reparasjonen av vindusavfukteren og defrosteren viste seg å være knyttet til et sviktende batteri. Når batteriladingen faller for lavt, er de automatiske avrimingssystemene blant de første funksjonene som slutter å fungere ordentlig. Hovedsymptomene samsvarte nøyaktig: både fremre og bakre defroster viste redusert ytelse før de sviktet fullstendig. Feilkoden var relatert til lavspenningsforsyning til termovindusystemet. Reparasjonen som kreves: Bekreftelse av batteribelastningstest, Full batteribytte, Systemtilbakestilling for å slette lagrede koder, Testing av alle defrosterfunksjoner Dette ble klassifisert som et alvorlig elektrisk systemproblem siden et sviktende batteri kan påvirke flere kjøretøysystemer utover bare defrosterene. Verdt å sjekke batterispenningen selv først med et multimeter, bør lese over 12,6V når motoren er av. Før du besøker en butikk, kan du prøve: 1. Sjekk batteripolene for korrosjon 2. Bekreft generatorremmens tilstand 3. Test batterispenningen 4. Se etter sikringer som har gått i forbindelse med defrosterkretser En riktig diagnose bør inkludere testing av hele ladesystemet, ikke bare defrosterkomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene om at batteriet er årsaken. Du sparte meg for en mulig feildiagnose. Problemene mine med varmebatteriet hørtes identisk ut og defrosteren virket på samme måte. Mekanikeren ønsket i utgangspunktet å bytte ut hele vindusvarmeren, men å sjekke batterispenningen først hjalp til med å unngå unødvendig arbeid. Kan du huske omtrent hva batteribyttet og systemtilbakestillingen kostet deg? Lurer også på om du har hatt noen problemer med funksjonene for automatisk avriming siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Flott å bekrefte at de første mistankene mine var riktige om batteriproblemene som påvirker bakrutedefrosteren. Den totale reparasjonen kom til 290 Euro, som dekket den nye batteriinstallasjonen og komplett systemdiagnostikk. Etter at det tungt utladede batteriet ble fikset, fungerer alle termiske vindusfunksjoner perfekt igjen. Det automatiske avrimingssystemet aktiveres nå som det skal, og både front- og bakrutevarme fungerer som de skal. Butikken renset også batteripolene og bekreftet at dynamoen ladet riktig som en del av tjenesten. Ingen problemer i det hele tatt med noen vindusvarmefunksjoner de siste månedene. Glad du slapp unødvendig utskifting av hele varmeaggregatet. Et sviktende batteri skaper ofte disse eksakte symptomene, og mange butikker går rett til å bytte ut dyre komponenter uten å sjekke strømforsyningen først. Den bakre defrosteren er spesielt følsom for lavspenningsforhold.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått disse nyttige tipsene, tok jeg bilen min til en annen mekaniker som riktig diagnostiserte batteriproblemet. Vindusvarmeproblemene løste seg umiddelbart etter installering av et nytt batteri. Totalkostnaden var 270 Euro inkludert arbeids- og diagnostikkgebyrer, mye bedre enn tilbudet på 800 Euro for å bytte ut hele vindusfjerningssystemet fra forrige butikk. Automatisk avriming fungerer nå perfekt både foran og bak. Veldig glad jeg sjekket forumet før jeg brukte penger på unødvendige reparasjoner. Det termiske vindussystemet trengte bare riktig spenning for å fungere riktig. Har kjørt i 3 måneder nå uten varmeproblemer. Noen ganger er den enkleste løsningen den rette.

(Oversatt fra Engelsk)