Audi A2 drivstoffsensorfeil som forårsaker flere problemer

Hadde lignende problemer med min Audi A3 1.8T fra 2003. Symptomene samsvarer med en defekt drivstoffnivåsensor, som er et vanlig problem i disse modellene. Når sensoren begynner å svikte, forårsaker den feil avlesning av drivstoffmåler og kan utløse kontrollampen for motor. I mitt tilfelle sendte drivstoffsystemet feil data til motorkontrollenheten, noe som forårsaket uregelmessig tomgang og stopp. Nivåsensorfeilen gjorde at ECU-en justerte drivstoffblandingen feil. Sensorfeilen ble bekreftet med diagnostisk testing. Reparasjonen innebar tilgang til drivstofftanken for å erstatte hele drivstoffpumpeenheten, ettersom nivåsensoren er integrert i denne enheten. Det er ikke en enkel løsning siden drivstofftanken må slippes eller nås gjennom baksetepanelet, avhengig av den spesifikke modellen. Dette anses som et moderat til alvorlig problem siden det påvirker motorytelsen og kan gjøre deg strandet hvis den ikke blir løst. Problemet med stopp gjør det spesielt utrygt for daglig kjøring. Sensorfeilen løser seg vanligvis ikke av seg selv og blir verre over tid. Verdt å merke seg at noen ganger kan problemet være relatert til ledninger eller elektriske tilkoblinger i stedet for selve sensoren. En riktig diagnose med spesialutstyr er nødvendig for å finne den eksakte årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg hadde nesten identiske problemer med min A2 for ca. 8 måneder siden. Bilens dashbord ble gal med avlesningene på bensinmåleren, og motoren ville stoppe på de mest ubeleilige tidspunktene. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var drivstoffnivåsensoren som forårsaket disse problemene. Bilsensoren min trengte fullstendig utskifting sammen med noen ledningsreparasjoner i drivstoffsystemet. Hvor mye kostet reparasjonen deg? I mitt tilfelle måtte jeg få utført ytterligere arbeid noen uker senere fordi noen koblinger var korrodert. Bare lurte på om du har opplevd noen oppfølgingsproblemer siden den første reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ønsket å følge opp mitt tidligere innlegg. Fikk fikset sensorfeilen for ca 6 måneder siden og bilen har gått perfekt siden da. Drivstoffmåleravlesningene er nå nøyaktige og stoppproblemene er fullstendig løst. Reparasjonen var overraskende enkel i mitt tilfelle, det viste seg å være en røket sikring som forårsaket feil på drivstoffnivåsensoren. Total reparasjonskostnad var 52 Euro for diagnosearbeid og sikringsbytte. Mye billigere enn jeg først fryktet. Displayene på bilens dashbord fungerer nå som de skal, og drivstoffsystemet fungerer som det skal. I motsetning til situasjonen din, trengte jeg ikke noe ekstra arbeid med kontakter eller ledninger, antar at jeg var heldig der. Ingen oppfølgingsproblemer i det hele tatt siden reparasjonen. Mekanikeren nevnte at det er verdt å holde et øye med avlesningene på drivstoffmåleren, da de kan være et tidlig varseltegn hvis sensoren begynner å virke igjen. Men så langt har alt i drivstofftank- og sensoravdelingen fungert feilfritt.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha blitt bekymret for de uvanlige bodene og rare avlesningene på drivstoffmåleren, tok jeg endelig min A2 til en lokal garasje forrige uke. Mekanikeren diagnostiserte en sviktende drivstoffnivåsensor og noen korroderte ledninger i drivstoffsystemet. Total reparasjon kom til 380 Euro, dyrere enn bare en sikring, men i det minste fungerer all bilelektronikk som den skal nå. Drivstoffmåleren viser riktige avlesninger igjen og ingen flere problemer med stopp. Hele jobben tok ca 4 timer siden de måtte slippe bensintanken for å få tilgang til alt. Ærlig talt, det var verdt hvert øre bare for sjelefreden. Mye bedre enn å hele tiden bekymre seg for å bli strandet et sted. Veldig glad jeg sjekket her først, hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med og følte meg tryggere på å snakke med mekanikeren om reparasjonene. Ikke mer sjekk motorlys heller, så ser ut som alt er ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)