elisa_brown1
Audi A4 batterilys + strømtap peker på dynamo
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
elisa_brown1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring med dynamoproblemet. Virkelig nyttige detaljer om spenningsavlesningene og symptomene. Jeg fikk skiftet dynamo på A4 for ca 6 måneder siden etter lignende problemer. Lurer du på hvor mye du endte opp med å betale for bytte av dynamo og om andre elektriske problemer dukket opp etterpå? Startmotoren min begynte å virke noen uker etter reparasjonen, og lurte på om det kunne ha sammenheng med å kjøre bilen med en dårlig dynamo for lenge. Serpentinbeltet var ganske slitt da de gjorde mitt, så de endret det også. Har gått fint siden, men godt å høre om andres erfaringer med disse bilelektronikkproblemene.
(Oversatt fra Engelsk)
isabelltiger21
Hadde byttet av dynamoen gjort forrige uke faktisk, kom totalt til 960 Euro inkludert deler og arbeid. Generator-feilvarselet er nå helt borte og det elektriske systemet fungerer perfekt. Ingen flere svake frontlykter eller bilen vil ikke starte problemer siden reparasjonen. Mekanikeren bekreftet at den gamle dynamoen bare slo ut rundt 11V, noe som definitivt forårsaker belastning på andre komponenter. Glad jeg fikk fikset det da jeg gjorde det. Å kjøre bilen med en sviktende dynamo kan definitivt forårsake problemer med andre elektriske deler som startmotoren du nevnte. Da de gjorde bytte av dynamo, installerte de også et nytt serpentinbelte siden alt allerede var fra hverandre. Hele det elektriske systemet er mye mer stabilt nå, batteriet holder ladet skikkelig og alle lysene lyser som de skal. Ingen motorfeil eller andre problemer har dukket opp siden reparasjonen. Hvis starteren din fungerer, kan det være verdt å få den sjekket mens det fortsatt er et periodisk problem i stedet for å vente på fullstendig feil. Disse elektriske problemene har en tendens til å falle hvis de blir stående for lenge.
(Oversatt fra Engelsk)
elisa_brown1 (Forfatter)
Jeg fikk endelig løst dynamoproblemet forrige uke etter å ha håndtert disse strømproblemene. Butikken jeg fant var faktisk flott, veldig gjennomsiktig om hele prosessen. De viste meg den gamle dynamoen og hvordan den bare ga ut 11V, og forklarte hvorfor jeg hadde alle de bilelektronikkproblemene. Den fulle reparasjonen kom til 780 Euro, som inkluderte den nye dynamoen, serpentinbeltet og arbeid. De måtte fjerne ganske mye for å få tilgang til alt, men mekanikeren ledet meg gjennom hva de gjorde. Bilen vil ikke starte problemene er helt borte nå, starter umiddelbart hver gang. Batterivarsellampen forsvant rett etter reparasjonen, og frontlyktene lyser skikkelig igjen. Ikke flere problemer med spenningsfall heller. Veldig glad jeg fikk ordnet det før noen andre komponenter kunne bli skadet. Hele det elektriske systemet føles mye mer stabilt nå. For alle andre som har lignende symptomer, absolutt verdt å få det sjekket ut tidlig. Å kjøre med en dårlig dynamo kan føre til større problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
isabelltiger21
Jeg opplevde identiske symptomer med min 2003 Audi A6 2.4L sist vinter. Generatoren sviktet faktisk, noe som førte til spenningsfall over det elektriske systemet. Da den ble testet, produserte dynamoen bare 11,2V i stedet for de nødvendige 13,8-14,4V. Symptomene startet nøyaktig som beskrevet, svake frontlykter, batterivarsellampe og vanskelige starter. Bilen ville gått fint for korte turer, men sliter etter lengre kjøreturer. En spenningstest bekreftet at dynamoen ikke ladet ordentlig, og at batteriet ble tømt under drift. Dette er et alvorlig problem som trenger umiddelbar oppmerksomhet, siden det kan gjøre deg strandet når batteriet er helt utladet. Utskiftingen av dynamoen krevde å fjerne flere komponenter for å få tilgang til den, inkludert frontstøtfangerdekselet og registerreimkomponenter. Jobben omfattet også bytte av serpentinbelte og strammer mens alt var fra hverandre. Feilkoden er sannsynligvis P0562 (systemspenning lav) eller lignende ladesystemkode. Å få denne lest vil bekrefte diagnosen. Vil på det sterkeste anbefale å få den sjekket snart, ettersom å fortsette å kjøre med en sviktende dynamo kan skade andre elektriske komponenter og til slutt føre til fullstendig motorstans under kjøring.
(Oversatt fra Engelsk)