Audi A4 drivstoffsensor forårsaker tilfeldig motorstopp

Hadde samme sensorfeilproblem på min Audi A6 2010 2.0 TFSI. Drivstoffmåleren begynte å vise feil og motoren stoppet på tomgang. Bilens dashbord fortsatte å vise kontrollampelampe med jevne mellomrom. Grunnårsaken var en kombinasjon av to problemer: Defekt drivstoffnivåsensor i tanken, Korrodert ledningsnett som koblet til sensoren Bilelektronikken trengte fullstendig diagnose siden flere systemer ble påvirket. Drivstoffpumpeenheten måtte fjernes for å få tilgang til og erstatte sensoren. Ledningsnettet krevde også utskifting på grunn av betydelig korrosjon ved koblingspunktene. Dette var et alvorlig problem som kunne ha ført til å bli strandet på grunn av unøyaktige drivstoffavlesninger. Bilen ville også stoppe uventet, noe som skapte sikkerhetsproblemer. Den fullstendige reparasjonen involverte: Fjerning av drivstofftank, Bytting av drivstoffnivåsensorenhet, Installering av nytt ledningsnett, Fjerning av feilkoder, Testing av drivstoffmålerkalibrering Etter reparasjonen ble både stopp og feil drivstoffmåleravlesninger løst fullstendig. Vil anbefale å få dette sjekket snart da det vanligvis forverres over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med A6. Høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med på min A4. Jeg er lettet over å høre utskifting av drivstoffnivåsensoren og ledninger fikset problemene med stopp. Symptomene samsvarer perfekt, feil avlesning av drivstoffmåler og motoren går ut på tomgang. Vil du dele hvor mye den totale reparasjonskostnaden var? Lurer også på om du har hatt lignende problemer med drivstoffsystemet siden du fikk det fikset? Vil være sikker på at dette blir en permanent løsning før du bruker penger i butikken.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen viste seg å være mindre kompleks enn forventet på min A6. Etter å ha vært hos en mekaniker i forrige uke, diagnostiserte de feilen på drivstoffnivåsensoren og fant at en sikring som hadde gått, forårsaket uregelmessige avlesninger på bilens dashbord. Den totale reparasjonskostnaden var bare 52 Euro siden den bare trengte bytte av sikring. Mye billigere enn det fulle sensor- og ledningsarbeidet jeg først trodde ville være nødvendig. Drivstoffmåleren viser nå nøyaktige avlesninger og bilen går perfekt på tomgang. Har kjørt i over en måned siden reparasjonen uten problemer med drivstoffsystemet overhodet. Motoren går jevnt og kontrollampen for motoren har slått av. Basert på denne erfaringen, definitivt få det sjekket, kan være noe enkelt som i mitt tilfelle i stedet for en større sensorerstatning. Bare sørg for at de gjør en fullstendig diagnostikk av drivstoffsystemet før du starter reparasjoner. Noen ganger har det som virker som et komplekst sensorproblem en enkel løsning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Tok endelig min A4 til et verksted forrige uke. Mekanikeren fant ut at drivstoffnivåsensoren faktisk var bra, men det var betydelig karbonoppbygging som forårsaket sensorfeilavlesningene. Reparasjonen inkluderte: Full systemdiagnosesjekk, rengjøring av drivstoffinjektor, installasjon av nytt drivstoffilter, tilbakestilling av datamaskinen Totalt kom til 180 Euro, som var rimelig i forhold til hva jeg forventet. Bilen har gått bra siden, ikke lenger stopp eller sjekk motorlys. Drivstoffmåleren viser nå korrekte avlesninger og tomgang er jevn. Veldig glad jeg spurte her først i stedet for å skynde meg inn i dyre reparasjoner. Noen ganger viser disse bilelektronikkproblemene seg enklere enn de ser ut til. Vil oppdatere hvis noen problemer kommer tilbake, men så langt virker løsningen solid etter en uke med daglig kjøring.

(Oversatt fra Engelsk)