theresa_fischer1
Audi A4 EGR-ventilproblemer: Symptomer og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
2019 Audi A4 opplever symptomer som motorlampa, redusert effekt, ustabil motor, susing, røyk under akselerasjon og økt drivstofforbruk. Disse problemene tyder på en defekt EGR-ventil, potensielt på grunn av karbonavleiringer, som indikert av feilkode P0401. Første skritt inkluderer rengjøring av EGR-systemet og sjekk for vakuumlekkasjer, spesielt rundt EGR-ventilen, noe som kan forklare susingen. Hvis rengjøring ikke løser problemene, kan ytterligere profesjonell diagnose være nødvendig for å forhindre potensiell skade på katalysatoren.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
theresa_fischer1 (community.author)
Takk for detaljert svar. Min A4 har 86348 KM på kilometertelleren, med siste service utført for bare 2 måneder siden. Jeg skannet kodene i går og fikk P0401, som peker på utilstrekkelig resirkulasjonsstrøm. Siden symptomene plutselig dukket opp forrige uke, håper jeg at det bare er karbonoppbygging i stedet for en fullstendig EGR-feil. Røyken og røff kjøring gir definitivt mer mening nå, ettersom en tilstoppet EGR kan påvirke kjøretøyets utslipp betydelig. Før jeg bestiller verkstedtime vil jeg prøve å rengjøre EGR-systemet med en spesialisert rengjøringsmiddel. Hvis det ikke løser problemet, vil jeg også få sjekket katalysatoren siden jeg vil sikre at jeg bestått neste utslippstest.
(community_translated_from_language)
elisaschwarz40
Ja, P0401-koden er en klar indikator på problemer med EGR-system. Etter å ha håndtert A6-problemene mine, lærte jeg at karbonoppbygging i EGR-ventilen er ganske vanlig og kan forårsake grov tomgang og dårlig utslippskontroll. Å bruke en EGR-renser er et godt første skritt. I mitt tilfelle hjalp rengjøring midlertidig, men løste ikke helt problemet på grunn av mer alvorlige karbonavleiringer. Hvis rengjøringen ikke fungerer, kan det være nødvendig med utskifting. Den relativt lave kjørelengden på A4-en din antyder at rengjøring kan være effektiv. Vær oppmerksom på at en vakuumlekkasje rundt EGR-ventilen kan forårsake lignende symptomer. Da min EGR ble byttet, fant teknikeren en liten sprekk i en av vakuumledningene, som bidro til hvesende lyd under akselerasjon. Basert på min erfaring, vurder disse punktene: Rengjør EGR-systemet først, Sjekk omkringliggende vakuumledninger, Overvåk drivstofforbruket etter rengjøring, Hold styr på eventuelle endringer i motorytelsen Hvis symptomene vedvarer etter rengjøring, er profesjonell diagnose verdt prisen for å forhindre potensiell skade på katalysatoren. Reparasjonskostnadene mine var rimelige sammenlignet med alternativet med mer omfattende motorarbeid senere.
(community_translated_from_language)
theresa_fischer1 (community.author)
Takk for at du deler din erfaring med A6 EGR-problemene. P0401-koden bekrefter definitivt mine første mistanker om utilstrekkelig resirkulasjonsstrøm i systemet. Etter å ha hørt om lignende symptomer og vellykket reparasjon, føler jeg meg tryggere på å begynne med EGR-rengjøringstilnærmingen. Den plutselige utbruddet av problemene mine tyder på karbonoppbygging snarere enn fullstendig feil, spesielt gitt min relativt lave kjørelengde. Jeg vil være spesielt oppmerksom på vakuumledningene under rengjøringsprosessen siden du nevnte å finne en sprekk i din. Det kan forklare den hvesende lyden jeg hører. Bilverkstedet jeg kontaktet har god erfaring med utslippstestdiagnostikk, så de kan gjøre en grundig sjekk av både EGR-system og katalysator dersom rengjøringen ikke løser alt. Jeg setter pris på den detaljerte kostnadsoversikten og reparasjonstidslinjen du delte. Det bidrar til å sette realistiske forventninger til arbeidet som trengs. Skal definitivt gå videre med rengjøringen denne helgen og rapportere tilbake om resultatene.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
elisaschwarz40
Hadde et veldig lignende problem med min 2018 Audi A5 i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov tomgang, sjekk motorlys og redusert ytelse. Etter å ha sett disse skiltene har jeg fått litt erfaring med å håndtere EGR-relaterte problemer. Eksosresirkuleringsventilen var virkelig synderen i mitt tilfelle. Fikk sjekket den på et verksted hvor de bekreftet at den satt fast og gjorde at motoren gikk dårlig. Den totale reparasjonen kom til 355 Euro, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle symptomer og forbedret drivstofføkonomien tilbake til normalen. Diagnosen din høres direkte ut basert på symptomene. En defekt EGR-ventil forårsaker ofte disse eksakte problemene: Grov tomgang og rykkvis akselerasjon, Redusert kraftuttak, Høyere drivstofforbruk, Kontroller motorlysaktivering, Synlig røyk under akselerasjon For å gi mer spesifikke råd, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på A4-en din? Motorstørrelse og type? Hvor lenge har du lagt merke til disse symptomene? Har du skannet etter feilkoder? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om det kan være relaterte problemer å sjekke, siden noen ganger kan katalysatoren også bli påvirket når EGR-systemet ikke fungerer i lengre perioder.
(community_translated_from_language)