Audi A4 regnsensor utløser flere systemfeil

Hadde dette eksakte sensorkalibreringsproblemet på min 2014 Audi A6 3.0 TFSI. Grunnårsaken var at fuktighet kom inn under gelputen som huser flere bilelektronikk og sensorer nær bakspeilfestet. Regndeteksjonssystemet sviktet fullstendig sammen med andre sensorfunksjoner. Reparasjonen krevde fullstendig fjerning av frontruten for å erstatte den feilfungerende sensorenheten og gelputeenheten. Dette er et kjent svakt punkt hvor det originale limet forringes over tid. Når det dannes bobler under puten, forstyrrer det kommunikasjonen mellom bilkomponenter og deres respektive kontrollmoduler. Reparasjonen innebar: Full fjerning av frontruten, Rengjøring av monteringsoverflaten, Installasjon av ny sensorklynge, Påføring av fersk gelpute, Rekalibrering av alle berørte systemer. Dette anses som en alvorlig reparasjon da det påvirker flere sikkerhetssystemer. Jobben krever spesialkunnskap siden frontruten må være helt ren og de nye komponentene nøyaktig plassert for riktig sensorfunksjon. Snarveier som å prøve å gjenbruke den gamle gelputen eller forsøke å reparere uten å fjerne glasset fører vanligvis til tilbakevendende problemer. Symptomene samsvarer perfekt med fuktinntrenging som påvirker hovedsensorklyngen. Vil på det sterkeste anbefale å ta dette opp i en butikk som er kjent med Audis sensorkalibreringsprosedyrer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler den opplevelsen. Jeg hadde veldig like problemer med lyssensor og automatisk visker med min A4 sist vinter. Fuktskaden på sensorklyngen du beskrev samsvarer med det mekanikeren min fant. Fikk det nettopp fikset forrige måned med full frontrutefjerning og sensorbytteprosedyre. Husket du omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var for jobben din? Min kom til 1200 Euro for deler og arbeid. Lurer også på om du har hatt andre sensorfeilkoder eller elektroniske problemer dukket opp siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fulgt opp spørsmålene dine, betalte jeg rundt 62 euro spesifikt for å feste boblene under gelputen. Regnsensoren og lyssensorsystemene har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen flere feilkoder eller sensorkalibreringsproblemer med noen av elektronikkene. Fuktighetsproblemet som forårsaker sensorfeil er ganske vanlig på disse modellene. Det var nøkkelen å få erstattet gelputen på riktig måte, det nye limet skaper en mye bedre forsegling enn den originale fabrikkapplikasjonen. De automatiske vindusviskerne reagerer nå perfekt på regn og de andre berørte systemene er tilbake til det normale. Den totale reparasjonskostnaden du nevnte høres omtrent riktig ut gitt alt arbeidet som er involvert med å fjerne frontruten og erstatte hele sensorklyngen. Investeringen var verdt det for å gjenopprette riktig funksjonalitet til disse viktige sikkerhetsfunksjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttig informasjon. Ville bare lukke sløyfen på reparasjonsopplevelsen min. Tok den til en sertifisert butikk som spesialiserer seg på europeisk bilelektronikk. Den feilfungerende sensordiagnosen var spot on, de fant omfattende fuktskader under gelputen som påvirket flere systemer. Reparasjonen tok totalt 6 timer. De måtte fjerne frontruten, rense alt grundig, installere en ny sensorklynge med oppdatert lim og rekalibrere alle systemer. Totalkostnaden var 1200 Euro som inkluderte deler og arbeid. Det er ca 4 uker siden reparasjonen og alt fungerer perfekt nå. De automatiske vindusviskerne reagerer riktig på regn, frontlysene skifter automatisk som de skal, og ingen flere sensorfeilkoder vises på skanninger. Butikken forklarte at den nye limblandingen de brukte skaper en mye bedre fuktforsegling enn originalen, så forhåpentligvis forhindrer dette gjentatte sensorproblemer på veien.

(Oversatt fra Engelsk)