Audi A4 Varme- og VVS-feil: Advarselsskilt for temperatursensor

Forrige måned hadde nesten identiske symptomer med min Audi A6 2009 2.0 TFSI. Kjøretøyvedlikeholdsrapporten viste feilkoder for kjølesystemet, og temperaturmåleravlesningene var inkonsekvente. Etter grundig diagnostikk var problemet mer komplekst enn bare en defekt temperatursensor. Hele varmeveksleren hadde utviklet mikrosprekker, noe som førte til en gradvis kjølevæskelekkasje. Dette påvirket både motorkjøling og HVAC-ytelsen. Reparasjonen som kreves: Bytte av varmevekslerenheten, Installere nye temperatursensorer, Fullt kjølesystemspyling, Påfylling av fersk kjølevæske, Rekalibrering av klimakontrollmodulen Total reparasjonstid var 2 hele arbeidsdager. Dette var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, siden fortsatt drift kunne ha ført til overoppheting av motoren og potensiell skade på kjølesystemkomponentene. For riktig diagnose måtte mekanikeren trykkteste hele systemet for å finne lekkasjepunktene. Disse symptomene blir ofte feildiagnostisert som enkle sensorfeil, men det er verdt å få sjekket hele kjølesystemet når flere HVAC-problemer oppstår samtidig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med A6. Har det samme problemet på min A4 akkurat nå. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskrev. Bare lurer på, husker du totalkostnaden for alt det arbeidet? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen? Det hjelper virkelig å vite hva du kan forvente, spesielt med kjølesystemproblemene disse modellene virker utsatt for.

(Oversatt fra Engelsk)

Kom akkurat tilbake fra å ha alt dette fikset på min A6, godt å dele resultatet. Sensorkalibreringen og den generelle reparasjonen fungerte perfekt. Det viste seg at mekanikeren hadde rett i at temperatursensoren på varmeveksleren var defekt, noe de fikset. Men de større kostnadene kom fra at klimaanleggets kontrollenhet også var defekt, som løp til 980 Euro for deler og arbeid. Motorens kjølesystem fungerer nå feilfritt, og temperaturmåleravlesningene er jevne og nøyaktige. Det har gått ca 3 uker siden reparasjonen, og alt fungerer perfekt. HVAC-systemet reagerer umiddelbart, og motoren holder riktig driftstemperatur. Denne typen omfattende løsning var definitivt verdt det for å forhindre mer alvorlige problemer med kjølesystemet. Kjøretøyets vedlikeholdsplan er nå tilbake på sporet, og jeg har ikke sett noen varsellys siden. Anbefaler definitivt å få det riktig diagnostisert og fikset i stedet for å prøve midlertidige løsninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk alt ordnet med min A4. Etter å ha lest om opplevelsen din, tok jeg den med til en annen mekaniker som spesialiserer seg på europeiske biler. Smart trekk, de fant nøyaktig det samme problemet med mikrosprekker i varmeveksleren. Reparasjonen tok totalt 3 dager. De byttet ut varmeveksleren, installerte nye temperatursensorer og gjorde en fullstendig spyling av kjølesystemet. Sensorkalibreringen var perfekt, ingen flere falske avlesninger på temperaturmåleren. Totalkostnaden kom til 1150 Euro, som inkluderte deler og arbeid. Mer enn jeg først forventet, men HVAC-systemet fungerer perfekt nå og motorkjølingen er tilbake til normalen. Ingen varsellamper eller feilkoder siden reparasjonen. Definitivt glad jeg spurte her først, reddet meg fra en potensiell feildiagnose og muligens dyrere reparasjoner i etterkant. Kjølesystemproblemene disse modellene har er vanskelige, men nå vet jeg i det minste hva jeg skal se etter i fremtiden.

(Oversatt fra Engelsk)