Audi A5 Flere elektriske feil peker på clutchbryter

Da min 2017 Audi A4 2.0L viste lignende elektriske problemer, var grunnårsaken faktisk en defekt bryter på clutchpedalen. Symptomene samsvarte nøyaktig, funksjonsfeil på girdisplayet, feil på cruisekontrollen og problemer med start av bilen. Clutchbryteren fungerer som en sikkerhetssperre, og hindrer bilen i å starte med mindre clutchpedalen er trykket helt ned. En sviktende bryter kan utløse flere elektriske feil da disse systemene er sammenkoblet gjennom kjøretøyets kontrollmoduler. Reparasjonen innebar å bytte ut hele clutchpedalposisjonssensoren. Dette var en alvorlig elektrisk feil som kunne ha ført til fullstendig immobilisering av kjøretøyet hvis det ikke ble adressert. Koblingspinnene viste korrosjon, og ledningsnettet måtte rengjøres og settes på nytt. Viktige diagnostiske trinn inkludert: Testing av spenning på bryterkontakten, Kontroll av ledningsnettet for skade, Verifisering av jordforbindelser, Skanning etter kommunikasjonsfeil mellom moduler Mange teknikere kan fokusere på individuelle symptomer i stedet for å gjenkjenne mønsteret til en sviktende clutchbryter. Dette kan føre til unødvendig utskifting av deler og diagnosetid. Basert på symptomene dine, anbefaler vi på det sterkeste å få clutchsikkerhetsbryterkretsen grundig testet før du utforsker andre muligheter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte dette, jeg hadde nesten identiske problemer med min A5 sist vinter. Problemene med bilstopp og start viste seg å være nøyaktig det du beskrev med clutchpedalsensoren. Sikkerhetsmekanismen ble fullstendig skutt og forårsaket alle slags elektriske feil. Bare nysgjerrig, kan du huske omtrent hva reparasjonen kostet deg? Har du hatt noen tilbakevendende problemer etter at du fikk det fikset? Reparasjonen min har holdt seg bra, men lønnskostnadene var ganske høye.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad for å bekrefte at clutchpedalbryteren faktisk var synderen. Etter å ha fått den reparert i butikken, fant de en løs kabelforbindelse som forårsaket feil på sikkerhetsbryteren. Den totale reparasjonen kom til 95 Euro, som inkluderte diagnostisering og fiksing av den defekte brytertilkoblingen. De relativt lave kostnadene var fordi de bare trengte å reparere kabelen og pluggforbindelsen i stedet for å erstatte hele clutchens sikkerhetsbryter. Siden reparasjonen har alle systemer fungert perfekt, girvelgerdisplayet er tydelig, cruisekontrollen fungerer normalt, og bilen starter pålitelig igjen. Denne typen reparasjonsresultat viser virkelig hvor sammenkoblet moderne kjøretøyelektronikk er. En enkelt defekt bryter i clutchpedalens sikkerhetssystem kan utløse flere elektriske problemer på tvers av forskjellige systemer. Heldigvis, når riktig diagnostisert, kan løsningen være enkel og varig. Ingen tilbakevendende problemer i løpet av de 6 månedene siden reparasjonen. Girdisplayet, cruisekontrollen og startsystemet har forblitt fullt funksjonelle.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle som har svart. Etter å ha tatt bilen til en annen mekaniker, oppdaget de raskt problemet med clutchsikkerhetsbryteren. Symptomene forårsaket elektriske feil på tvers av flere systemer. Reparasjonen tok ca 2 timer. De fant korroderte ledninger nær clutchpedalen som forstyrret sikkerhetsbrytersignalene. Totalkostnaden kom til 180 Euro inkludert deler og arbeid. Penger som er godt brukt med tanke på problemene med bilstopp kunne ha gjort meg strandet. Alt fungerer perfekt nå, girdisplayet er tilbake, cruisekontrollen fungerer normalt, og bilen starter pålitelig. Ingen flere feilkoder eller varsellamper. Veldig glad for at jeg fikk en second opinion og fant en mekaniker som visste å sjekke clutchbryteren først i stedet for å bytte ut uvanlige deler.

(Oversatt fra Engelsk)