100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

annidavis1

Audi A5-motoren peker på flere problemer

Min Audi A5 2018 fortsetter å stoppe og viser varsellys. Motoren slår seg uventet av under kjøring og bilen har feilkoder lagret. Tomgangsstoppsystemet sluttet også å fungere helt. Trodde først det var et bilbatteriproblem, men er nå ikke så sikker. Er det noen som har opplevd lignende problemer med motorstopp? Virkelig interessert i å vite hva grunnårsaken var i ditt tilfelle og hvilke reparasjoner som måtte til for å fikse det. Begynner å bli bekymret for å kjøre bil med disse symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

piaschwarz10

Jeg hadde nesten identiske problemer med min Audi A4 2016 i fjor. Etter å ha litt erfaring med elektriske bilsystemer, mistenkte jeg først et enkelt batteriproblem. Symptomene stemte nøyaktig overens, uvanlige motorstopp, varsellys, og start-stopp-systemet sluttet helt å virke. Bilbatteriet var faktisk rotårsaken, men ikke på den måten jeg først trodde. Det originale batteriet hadde degradert til et punkt hvor det ikke kunne støtte start-stopp-systemet og andre elektroniske funksjoner. Verkstedet diagnostiserte et sterkt utladet batteri som også viste tegn til indre skader. De utførte en fullstendig elektrisk systemsjekk for å utelukke ladeproblemer. Reparasjonen innebar å bytte ut batteriet med en AGM-enhet med høyere kapasitet og rekalibrere start-stopp-systemet. Totalkostnaden var 290 Euro. Etter reparasjonen fungerte den automatiske omstartfunksjonen feilfritt igjen, og alle varsellampene ble sluknet. Ingen flere uventede motorstopp siden den gang. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Gjeldende batterialder, eventuelle nylige elektriske problemer, om øko-modus fortsatt fungerer, spesifikke feilkoder lagret, hvis problemene startet gradvis eller plutselig

(Oversatt fra Engelsk)

annidavis1 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Jeg la også merke til disse problemene etter min siste service ved 54757 KM. Startmotoren virket treg før motorstoppet begynte. Feilkodene fra min diagnostiske skanning peker på spenningsproblemer, så løsningen for batteribytte høres lovende ut. Det som bekymrer meg er at start-stopp-systemet mitt sviktet fullstendig før andre symptomer dukket opp, noe som kan indikere en annen grunnårsak enn et standard bilbatteriproblem. Nevnte verkstedet ditt om motorstopp kan være knyttet til en defekt dynamo? Det kan forklare hvorfor bare bytte av batteriet løste alt i ditt tilfelle. Løsningen på 290 Euro virker rimelig hvis den løser alle disse problemene.

(Oversatt fra Engelsk)

piaschwarz10

Takk for tilleggsinformasjonen om din A4. Basert på beskrivelsen din av startmotoren som virker treg og de spenningsrelaterte feilkodene, stemmer min erfaring tett med det du ser. Da start-stopp-systemet mitt sviktet, var det faktisk det første varselskiltet før motorstoppet begynte. Verkstedet forklarte at dette er et vanlig beskyttelsestiltak, start-stopp-systemet slår seg først av når batterispenningen faller under kritiske nivåer for å forhindre skade på det elektriske systemet. Generatoren ble grundig testet under diagnosen min og fungerte perfekt. Batteristyringssystemet i disse modellene er ganske følsomt, og et svekket batteri alene kan utløse flere feilkoder som virker som dynamoproblemer. Den trege startmotoroppførselen du nevnte er et annet klassisk symptom på et sviktende batteri i stedet for generatorproblemer. Min reparasjon på 290 Euro inkluderte en fullstendig elektrisk systemtest som bekreftet at dynamoen var i orden. Gitt dine identiske symptomer og det faktum at problemer startet etter service, vil en batteribytte sannsynligvis også løse problemene dine. Nøkkelen er å bruke riktig AGM-batterispesifikasjon for å støtte start-stopp-systemets funksjonalitet på riktig måte. Hvis du vil verifisere før utskifting, kan de fleste bildelebutikker teste både batteriet og ladesystemet ditt gratis.

(Oversatt fra Engelsk)

annidavis1 (Forfatter)

Takk til alle for detaljerte svar. Forklaringene dine om batteristyringssystemet og start-stopp-atferd bidro virkelig til å avklare ting. Jeg avtalte en avtale for å få testet både batteri og ladesystem i morgen. Symptomene samsvarer nøyaktig med det som ble beskrevet, spesielt hvordan tomgangsstoppsystemet sviktet først, etterfulgt av motorstopp og de spenningsrelaterte feilkodene. Reparasjonskostnaden på 290 Euro virker verdt det hvis den løser alle disse problemene. Bedre safe than sorry med elektriske problemer, og jeg trenger at bilen min fungerer pålitelig. Vil sørge for at de bruker riktig AGM-batterispesifikasjon for å unngå kompatibilitetsproblemer med start-stopp-systemet. Oppdaterer når jeg vet hva butikken min finner under testing. Håper det bare er et enkelt bilbatteriproblem som ditt var og ikke noe mer alvorlig med dynamoen eller det elektriske systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: