Audi A6 ECU-problemer: Symptomer og reparasjonsveiledning

Jeg behandlet et veldig lignende problem på min 2017 Audi A4 sist vinter og forstår din bekymring for motorytelsesproblemene. Etter å ha litt erfaring med bilelektronikk, mistenkte jeg først en datamodulfeil, men det viste seg å være et defekt hovedrelé som påvirket ECU-funksjonaliteten. Opprinnelig viste kjøretøyelektronikken lignende symptomer, redusert strøm og feilkoder. Etter å ha undersøkt flere potensielle årsaker, identifiserte verkstedet mitt at hovedreléet forårsaket periodiske problemer med strømforsyningen til motorkontrollenheten. Den totale reparasjonskostnaden var 120 Euro, som inkluderte diagnostikk og utskifting av hovedreléet. Reparasjonen løste både strømproblemene og feilkodene fullstendig. Bilelektronikken gikk tilbake til normal drift umiddelbart etter reparasjonen. Før du foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilke eksakte feilkoder er lagret i systemet ditt? Oppstår den reduserte effekten umiddelbart etter start eller først etter en stunds kjøring? Har du lagt merke til andre elektriske problemer, som flimrende lys eller inkonsekvente måleravlesninger? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om din A6 opplever den samme grunnårsaken som min A4 gjorde.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var på 75000 KM. Ja, jeg sjekket de nøyaktige punktene. Feilkodene i bilelektronikken min er spesifikt P0506 og P0507. Den reduserte effekten oppstår ca. 10 minutter etter kjøring, ikke umiddelbart ved oppstart. Ingen andre elektriske problemer tilstede, målere og lys fungerer helt normalt. Forslagene til tilbakestilling av systemet høres lovende ut. Nevnte mekanikeren din om reléproblemer kan utløse disse spesifikke kodene? Verkstedet siterte meg 550 Euro for en komplett ECU-reparasjon, noe som virker ganske bratt sammenlignet med reléfixet ditt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse spesifikke feilkodene og symptomene. Siden min A4-reparasjonserfaring har jeg lært at disse P0506/P0507-kodene vanligvis peker på problemer med tomgangskontroll i stedet for reléproblemet jeg møtte. Motorkontrollsystemet er mer komplekst enn jeg først trodde. Bildiagnostikken i mitt tilfelle viste forskjellige feilkoder, og det er grunnen til at relérettingen fungerte for meg til den lavere kostnaden. For dine spesifikke koder høres et reparasjonstilbud på 550 Euro ECU faktisk rimelig ut siden tomgangskontrollproblemer ofte krever mer omfattende feilsøking av motorytelsen. Et par ting som er verdt å sjekke før du forplikter deg til den fullstendige ECU-reparasjonen: Spjeldhusets tilstand og rengjøring, tomgangsluftkontrollventilfunksjonalitet, Vakuumledningsintegritet Tidspunktet for symptomene dine (10 minutter etter kjøring) antyder at datamodulen kan reagere på faktiske mekaniske problemer i stedet for å være defekt i seg selv. Mekanikeren min forklarte at kjøretøyelektronikk ofte utløser disse kodene som et beskyttende tiltak når de oppdager uregelmessige tomgangsmønstre. Vurder å få en second opinion som er spesifikt fokusert på tomgangskontrollsystemet før du fortsetter med hele ECU-reparasjonen. Årsaken kan være enklere og rimeligere å fikse enn opprinnelig sitert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler disse detaljene og sammenligner situasjoner. Etter å ha hørt om din reléerfaring og priser, vil jeg definitivt søke en annen mening med fokus på tomgangskontrollsystemet før jeg forplikter meg til hele 550 Euro ECU-reparasjonen. Bildiagnostikken som viser P0506/P0507-koder antyder et annet underliggende problem enn ditt tilfelle. Det du nevnte om at motorkontrollsystemet potensielt kan reagere på mekaniske problemer i stedet for å ha en defekt datamodul, gir mye mening. Jeg vil få et annet verksted til å sjekke spjeldhuset, tomgangskontrollventilen og vakuumledningene først. Problemer med motorytelsen som starter 10 minutter etter kjøring i stedet for umiddelbart antyder et progressivt mekanisk problem i stedet for ren bilelektronikkfeil. Setter pris på den detaljerte oversikten over hvordan situasjonen din skilte seg fra min. Dette gir meg en mye klarere vei videre med reparasjonsbeslutningene. Vil oppdatere når jeg får den andre oppfatningen og identifisere den faktiske årsaken bak disse systemkodene.

(Oversatt fra Engelsk)