Audi A8 bakre solgardinmekanisme svikter under drift

Hadde det samme reparasjonsproblemet med solskjerming på min 2010 Audi A6 3.0 TFSI. UV-beskyttende solgardin sluttet å svare helt, og viste en feilkode på MMI-displayet. Hovedproblemet var ikke selve solgardinen, men snarere motoren og ledningsnettet som styrer bevegelsen av interiørtilbehøret. En fullstendig inspeksjon avdekket utslitte gir inne i motorhuset pluss korroderte elektriske koblinger. Reparasjonen krevde å fjerne det bakre dekket for å få tilgang til solskjermingsmekanismen. Dette er faktisk et kjent problem med disse modellene. Den gode nyheten er at utskifting av bare motorenheten og de elektriske komponentene løser problemet, uten behov for en komplett utskifting av solskjermingssystem. Reparasjonen tar omtrent 3-4 timers arbeid siden tilgang til mekanismen krever delvis innvendig demontering. Reparasjonen har vart i over 2 år nå uten tilbakevendende problemer. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem, er det verdt å fikse siden en fast solskjerm kan føre til overdreven varmeoppbygging og potensiell skade på interiørmaterialer. Anbefaler å få den sjekket snart, siden forsinkede reparasjoner ofte resulterer i ekstra slitasje på andre komponenter. De samme symptomene du beskriver peker på et identisk problem. Best å få det diagnostisert i en butikk som regelmessig jobber med disse modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med reparasjonen av solgardin bak. Min oppfører seg akkurat på samme måte. Kan du huske omtrent hvor mye du endte opp med å betale for bytte av motor og ledninger? Siden reparasjonen, har du lagt merke til andre bilsolskjermrelaterte problemer, eller fungerer alt problemfritt nå? Min Audi A8 trenger dette sortert før sommeren kommer, da UV-beskyttelsen er avgjørende for baksetepassasjerene og skinninteriøret.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å fikse den defekte solgardinmotoren i butikken, fungerer alt perfekt, ingen flere feilkoder eller fastkjørte mekanismer. Reparasjonskostnaden kom til 330 Euro totalt, som dekket både deler og arbeid for å erstatte motorenheten. Bilgardinsystemet fungerer nå problemfritt uten problemer. UV-beskyttelsen er tilbake til å fungere etter hensikten, noe som utgjør en enorm forskjell for baksetepassasjerene og bidrar til å bevare skinninteriøret. Reparasjonen var definitivt verdt investeringen, spesielt med tanke på at en komplett utskifting av solgardin ville ha kostet betydelig mer. Å ha et fungerende interiørtilbehør som dette er avgjørende i sommermånedene. Motorbyttet løste alle problemer, og jeg har ikke opplevd noen andre solskjermingsrelaterte problemer de siste månedene. Mekanismen beveger seg pålitelig opp og ned hver gang. For den type beskyttelse den gir, var reparasjonskostnaden rimelig. Jeg vil anbefale å få det fikset snart for å forhindre ytterligere slitasje på systemkomponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige svar. Jeg fikk endelig fikset min A8 i butikken i går. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var motor- og ledningsproblemet. Arbeidet tok ca. 4 timer siden de måtte fjerne mye av innredningen for å få tilgang til mekanismen. Den totale reparasjonen kom til 380 Euro, litt mer enn forventet, men solgardinen fungerer nå feilfritt. Feilkoden er borte og mekanismen beveger seg jevnt. De har også renset og smurt hele banesystemet mens de var der inne. Det beste er at de fant problemet før det kunne skade andre komponenter eller selve vindusvisiret. Veldig glad jeg fikk ordnet dette før sommeren, UV-beskyttelsen gjør allerede en merkbar forskjell for baksetene. Ikke mer å bekymre deg for solskader på skinnet heller. For alle andre som står overfor dette problemet, absolutt verdt å få det sjekket ut før heller enn senere. Reparasjonskostnaden var mye bedre enn å måtte erstatte hele systemet.

(Oversatt fra Engelsk)