Audi A8 Parking Assist Reparasjonsguide og kostnadsoversikt

Hadde et lignende problem med min 2015 Audi A6 TDI. Parkeringsassistentfeilen startet med periodiske blindsonesensorer som ikke fungerte, så ble hele systemet mørkt. Etter diagnose ble problemet sporet til korroderte ledningskontakter som koblet nærhetssensorene til kontrollmodulen. Reparasjonen krevde å fjerne den bakre støtfangeren for å få tilgang til ledningsnettet. Hovedsynderen var vanninfiltrasjon som skadet koblingspunktene til radarsensorene. Teknikeren måtte skifte ut flere koblingsplugger og forsegle ledningshuset på nytt. Dette var ikke en rask løsning siden tilgang til komponentene bak støtfangeren krevde betydelig arbeid. Denne typen problemer kan bli alvorlige hvis de blir stående uten tilsyn, ettersom fuktighet fortsetter å spre seg gjennom ledningssystemet og kan påvirke andre elektroniske komponenter, inkludert ryggekamerasystemet. I ditt tilfelle, gitt alder og kjørelengde, bør kontroll av ledningsforbindelsene være det første trinnet før du bytter ut noen sensorer eller kontrollmodulen. Vannskader på elektriske komponenter er vanlig i disse modellene, spesielt rundt den bakre sensorgruppen. Reparasjonsprosessen krever spesialisert diagnoseutstyr for å kalibrere parkeringsassistentsystemet riktig etter at alt arbeid er fullført.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med problemet med defekte ledninger. Min Audi A8 er nå fikset og går bra etter lignende reparasjoner. Blindsonesensorene og parkeringsassistenten fungerer perfekt etter at de byttet ut det skadede ledningsnettet og forseglet alle koblinger. Ryggekameraet hadde også noen feil i utgangspunktet, men virker stabilt nå. Vil du dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Bare nysgjerrig på om jeg betalte en rimelig pris. Lurer også på om du har hatt noen tilbakevendende problemer med radarsensorene siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på din A8. Godt å høre at parkeringsassistentsystemet fungerer som det skal igjen. Etter de første problemene mine var reparasjonen grei, bare en defekt ledningsforbindelse som måtte fikses. Totalen kom til 95 Euro, som dekket arbeidet med å få tilgang til og reparere den skadede kontakten. Parkeringssensorene og ryggekameraet har fungert feilfritt siden reparasjonen ble utført. Ingen flere feilmeldinger eller problemer med blindsonedeteksjon. Radarsensorene yter som de skal, uten tilbakevendende problemer de siste månedene. Når vi ser tilbake, kunne vannskadene på de elektriske komponentene ha forårsaket mer omfattende problemer hvis de ikke ble kontrollert. Å ha skikkelig tetting rundt disse kontaktene er avgjørende for å forhindre at fuktighet påvirker parkeringsassistentsystemet igjen. Det høres ut som om reparasjonsopplevelsen din var lik min, men muligens mer omfattende siden du trengte å bytte hele ledningsnettet. Disse systemene er ganske pålitelige når hovedårsaken er riktig adressert.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på samtalen gikk jeg videre og fikk reparasjonen utført. Totalkostnaden kom til 850 Euro som inkluderte bytte av ledningsnettet, forsegling av alle koblinger og rekalibrering av parkeringsassistentsystemet. Definitivt mer enn forventet, men verdt det for å få alt til å fungere som det skal igjen. Mekanikeren viste meg de korroderte ledningene og de skadede nærhetssensorene, ganske klart hvorfor systemet virket. De måtte fjerne den bakre støtfangeren for å få tilgang til alt, men hele reparasjonen tok bare rundt 4 timer. Radarsensorene og ryggekameraet fungerer alle perfekt nå. Ingen flere feilkoder eller feilaktig parkeringsassistentadferd. Ser ut til at det å fange opp de defekte ledningene tidlig forhindret mer omfattende skade. Glad jeg fikk ordnet det før vinterværet kunne forårsake flere problemer med vanninfiltrasjon. Takk igjen for at du deler din erfaring. Virkelig hjalp meg å forstå hva jeg hadde å gjøre med før jeg dro til butikken.

(Oversatt fra Engelsk)