Audi Parking Sensors Dead: Control Module Mystery

Jeg hadde nesten det samme problemet med min Audi A4 2011, og har litt erfaring med å håndtere problemer med parkeringssystem. Symptomene var identiske, ikke-reagerende ultralydsensorer og et konstant varsellys. Etter å ha kjørt diagnostikk, viste det seg at problemet var feil ledninger mellom kontrollmodulen og de bakre parkeringssensorene. En ledningskontakt hadde korrodert over tid og mistet riktig kontakt. Reparasjonen var grei, verkstedet byttet ut det skadede ledningsnettet og sjekket alle koblingsplugger. Totalkostnaden var 95 Euro inkludert arbeidskraft. Parkeringsassistentsystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen. Før du fortsetter med reparasjoner, kan du dele: Har du lagt merke til noen fukt- eller vannskader i bagasjerommet? Fungerer ryggekameraet ditt fortsatt normalt? Startet problemet plutselig eller utviklet seg gradvis? Har du nylig fått utført karosseriarbeid nær den bakre støtfangeren? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller peker på en annen grunnårsak. Selve kontrollmodulen er vanligvis ganske pålitelig, så det er fornuftig å sjekke ledningsforbindelsene først.

(Oversatt fra Engelsk)

Kilometerstand 171623 KM / Siste service for 2 måneder siden Takk for detaljert svar. Etter å ha lest om ledningsnettopplevelsen din, sjekket jeg bagasjerommet mitt for fuktighet, helt tørt. Problemet startet gradvis over omtrent en uke, med hindringsdeteksjonssystemet som ble stadig mer upålitelig før det sviktet fullstendig. Ryggekameraet fungerer fortsatt perfekt, noe som får meg til å tro at blindsonesensorene og ultralydsensorene kan være problemet i stedet for selve kontrollmodulen. Ingen nyere karosseriarbeider eller støtfangerreparasjoner som kan ha forårsaket skade. Jeg vil få ledningsforbindelsene sjekket først basert på din erfaring. Ville du vite om det er mulig å teste individuelle parkeringsassistentsensorer før du forplikter deg til full utskifting? Verkstedet oppga 380 Euro for en komplett sensorbytte som virker bratt hvis bare én enhet er defekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din A5. Siden parkeringsassistentproblemene dine utviklet seg gradvis og kameraet fungerer bra, høres dette annerledes ut enn problemet med ledningsnettet mitt. Den gode nyheten er at radarsensorer og ultralydsensorer definitivt kan testes individuelt. En riktig diagnostisk skanning vil vise nøyaktig hvilke nærhetssensorer som svikter. De fleste verksteder kan utføre denne testen for rundt 50 Euro-80 Euro, som er verdt det før man bruker 380 Euro på full utskifting. I mitt tilfelle, etter å ha fikset ledningene, testet vi også hver sensor. Prosessen innebærer å kontrollere signalstyrken og responstiden til hver enhet for deteksjon av hindringer. Siden problemet utviklet seg over tid i stedet for å svikte plutselig, er individuell sensorforringelse mer sannsynlig enn en ledningsfeil. Prisen på 380 Euro antyder at de planlegger å erstatte flere sensorer. Be dem om å identifisere spesifikt hvilke parkeringsassistentsensorer som ikke fungerer. Ofte løser du bare én eller to defekte enheter problemet til en mye lavere kostnad. Siden kjørelengden din er relativt høy, kan forebyggende utskifting av alle sensorer være fornuftig på lang sikt, men start med testing for å bekrefte de nøyaktige feilpunktene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for informativ tilbakemelding om testing av individuelle sensorer. Jeg ringte verkstedet igjen og de ble enige om å kjøre detaljert diagnostikk på hver parkeringssensor først. De oppga 60 Euro for fullstendig sensortesting, noe som høres mye mer fornuftig ut enn å hoppe rett til full erstatning. Det gradvise sviktmønsteret du nevnte gir mening for min situasjon. Hindringsdeteksjonssystemet ble mindre pålitelig over tid i stedet for å svikte på en gang, så individuell sensordegradering ser ut til å være den sannsynlige årsaken. Jeg vil få dem til å sjekke hver nærhetssensor og få en detaljert rapport om hvilke enheter som faktisk er defekte. Selv om flere radarsensorer trenger utskifting, vil jeg i det minste vite nøyaktig hva jeg betaler for i stedet for å erstatte hele systemet. Oppdaterer når jeg får testresultatene og vet hvilke parkeringsassistentkomponenter som faktisk må byttes. Kostnadsbesparelsen kan være betydelig hvis bare én eller to sensorer svikter i stedet for hele settet.

(Oversatt fra Engelsk)