Audi Q2 diesel med indikatorlys, DPF regenereringsfeil og svart røyk - Ser etter råd

Hei folkens! Først av alt, takk for alle svar og råd. De hjalp meg mye med å forberede meg på det som skulle komme og å bedre forstå mulige årsaker. Forrige uke kjørte jeg til verkstedet for å forklare problemene mine med bilen. Tro det eller ei, det var akkurat som du sa - en glødeplugg fungerte ikke som den skal. Mekanikeren fant ut dette raskt og kunne erstatte dem umiddelbart. Helhetsinntrykket var veldig profesjonelt og jeg følte at de virkelig visste hva de gjorde. Den gode nyheten er at bilen går mye bedre nå! Ikke mer svart røyk, start er normalt igjen og Q2 kjører nå mye jevnere. Hele prosessen var ganske jevn og stressfri. Det ga meg trygghet å vite at det ikke var noe mer alvorlig. Når det gjelder kostnaden, kostet det meg rundt 180 euro. Så det var ikke så dyrt som jeg fryktet. Siden den gang har bilen min vært helt pålitelig igjen og jeg er veldig fornøyd med resultatet. Takk igjen for din hjelp og tips. Du gjorde virkelig hele prosessen enklere! Så kjør forsiktig og stopp alltid når varsellampene begynner å blinke, du vet aldri hva det kan være. Ser deg neste gang!

(community_translated_from_language)

Ha det! Jeg hadde nok noe lignende med min Audi Q5 årsmodell 2015. Ikke bekymre deg for mye - dette høres ut som et klassisk DPF-problem. Økt sotdannelse oppstår når glødepluggen svikter, noe som da fører til at regenereringen svikter og produserer mer svart røyk. Det var det samme for meg, kaldstarten tok også lengre tid og det var problemer med pilotlyspæren. Ut fra beskrivelsen din vil jeg også anta at en av glødepluggene har gitt opp ånden. Dette er imidlertid normal slitasje og bør generelt ikke være grunn til bekymring. Det er best å kjøre til et verksted og få det sjekket med disse typiske symptomene, det er ganske enkelt for dem å finne og fikse problemet. Så ikke bekymre deg, det er egentlig ikke noe alvorlig. Lykke til og fortell oss hvordan det ble!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for raskt svar og forklaring! Det du sier høres logisk ut og fjerner definitivt noe av bekymringen min. Jeg kommer innom verkstedet så fort som mulig. Husker du tilfeldigvis hvor mye moro det kostet deg da du hadde det samme problemet med din Audi? Og har noe lignende skjedd siden den gang? Jeg ville vært interessert i å kunne planlegge litt bedre. Takk igjen og ha en fin dag!

(community_translated_from_language)

Hei! Vel, jeg hadde lignende ting på gang med min gamle BMW 530d. Glødepluggen hadde et problem, måtte byttes og siden har det vært stille i boksen. Bukken går som et urverk igjen, ikke mer plagsomt blinklys og ikke mer sot. Angående spørsmålet ditt om hvor mye det hele kostet den gang: Det var litt vanskelig for meg. Ikke bare var glødepluggen defekt i min, men det var også en defekt i ledningsnettet fra glødekontrollenheten til motorkontrollenheten. Hvis jeg husker rett, kostet moroa meg rundt €395. Siden den gang har jeg ikke hatt flere problemer i denne retningen. Jeg håper dette hjelper deg og at du snart får mer avslappede reiser i din Audi igjen. Fortell meg hvordan ting ble. Beste ønsker!

(community_translated_from_language)

God morgen! Først av alt, ikke få panikk! Som andre allerede har skrevet, skyldes dette sannsynligvis at en glødeplugg ikke gjør jobben sin skikkelig. En slik funksjonsfeil kan selvsagt også ha noe med dine 36 800 km å gjøre, selv om det egentlig burde være en barnelek for en 2018 Audi diesel. Men du må også si at det kommer alltid litt an på din kjørestil og kjørestil. Hvis du kun kjører korte avstander eller motoren ofte er kald, kan dette påvirke levetiden til glødepluggene. Glødepluggene er der for å forvarme motoren og hvis de ikke fungerer som de skal vil det føre til problemer med start og forbrenning, som da kan føre til den svarte røyken. En ødelagt glødeplugg bør verkstedet finne veldig raskt – det er ikke rakettvitenskap. Kostnadene kan selvfølgelig variere, avhengig av om det kun er glødepluggen som må skiftes eller om det må gjøres mer med kjøretøyet, som BMW-eksemplet du allerede har hørt her. Uansett, jeg krysser fingrene for at det ikke er noe alvorlig, og din Audi er snart tilbake i god form. Hold oss ​​oppdatert og god tur!

(community_translated_from_language)

Hallo, Audi A5 2.0L Turbo 2011 med denne koden Hvordan sjekke og korrigere?

(community_translated_from_language)

Hei! Det virker som om du har glemt å nevne den spesifikke feilkoden du støter på med din 2011 Audi A5 2.0 L Turbo. Kan du oppgi feilkoden? Dette vil hjelpe deg med å diagnostisere problemet og gi riktige råd om hvordan du sjekker og retter det.

(community_translated_from_language)