Audi Q3 Diesel Kaldstart: Glødeplugg Advarselsskilt

Hadde nesten det samme problemet med min 2013 Audi Q5 diesel. Ha litt praktisk erfaring med grunnleggende dieselvedlikehold, men overlat det komplekse til fagfolk. Symptomene var identiske, kaldstartproblemer og kontrollampen for motoren tente. Forvarmingslampen forblir tent var den store ledetråden. Tok den til et uavhengig verksted hvor de kjørte diagnostikk og bekreftet en defekt glødeplugg på sylinder 2. Reparasjonen gikk ut på å bytte den defekte glødepluggen og sjekke de andre. Totalkostnaden var 440 Euro inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har kaldstartene vært jevne og motorlyset løst helt. Før du fortsetter, kan du dele: Noen symptomer på motorfeil? Sliter motoren mer i kaldt vær? Har du lagt merke til svart røyk under oppstart? Hvilken motorvariant har din Q3? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om ditt tilfelle er likt og kan spare diagnosetid på verkstedet. En riktig diagnose er avgjørende siden problemer med glødeplugg noen ganger kan indikere andre underliggende problemer med drivstoffsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Min Q3 kjører på 9456 KM og hadde siste service for 3 måneder siden. Symptomene på motorfeilen er mest merkbare ved kaldstart, spesielt etter at bilen har stått over natten. Ingen svart røyk, men motorforbrenningen virker grov det første minuttet. Problemet blir verre under kaldere forhold. Til referanse har jeg 2.0 TDI-varianten. Kontrollampen for motoren begynte å vises med jevne mellomrom, men lyser nå konstant sammen med forvarmingsindikatoren. Interessant at reparasjonskostnadene dine var 440 Euro, nyttig å vite hva jeg kan forvente. Basert på disse samsvarende symptomene vil jeg planlegge en diagnostisk sjekk med fokus på glødepluggsystemet. Oppdaterer når jeg har mer informasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Siden Q5-reparasjonen min har jeg lært at konsekvente problemer med forvarmingslamper kombinert med røff motorforbrenning under kaldstart er klassiske indikatorer på glødepluggproblemer. 2.0 TDI-symptomene dine samsvarer nøyaktig med mine, den intermitterende kontrollampen som til slutt ble værende på var spesielt kjent. Fraværet av svart røyk i ditt tilfelle er faktisk gode nyheter, da dette ofte indikerer at drivstoffeffektiviteten og injeksjonssystemet sannsynligvis fungerer som det skal. Siden bilen din har relativt lav kjørelengde og nylig service, vil jeg definitivt fokusere på glødepluggsystemet først. Mekanikeren min nevnte at noen ganger kan en defekt plugg utløse den vedvarende forvarmingslampen, selv om de andre er fine. Da de diagnostiserte min Q5, fant de ut at glødepluggmotstandsverdiene var utenfor spesifikasjonene, noe som forklarte kaldstartproblemene. Reparasjonen løste både startproblemene og varsellysene. Rask tips: Mens du venter på reparasjonen, prøv å unngå flere korte turer i kaldt vær, da dette kan legge ekstra belastning på de gjenværende fungerende glødepluggene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar og tips om kaldstart med dieselmotorer. Informasjonen om glødepluggmotstandsverdier er spesielt nyttig, det kan forklare startproblemene mine. Når vi snakker om kaldværsdrift, husket jeg bare et annet symptom: motoren tar merkbart lengre tid å snu når den starter om morgenen sammenlignet med for noen måneder siden. Gitt alle tilbakemeldingene om lignende opplevelser med defekte glødeplugger, er jeg nå ganske sikker på at dette er hovedårsaken til mine drivstoffeffektivitetsproblemer under kaldstart. Jeg planlegger diagnosesjekken i morgen og ber om at de spesifikt tester glødepluggsystemet. Referansen for reparasjonskostnadene på 440 euro gir meg en god grunnlinje for hva jeg kan forvente. Vil unngå de korte turene til den er fikset for å forhindre ytterligere belastning på motorens forbrenningssystem. Før reparasjonen vil jeg samle noen videoer av kaldstartoppførselen for å vise mekanikeren. Håper dette bidrar til å fremskynde diagnoseprosessen og fører til en enkel løsning som i ditt tilfelle.

(Oversatt fra Engelsk)