100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

leo_beck68

Audi Q3 Headlight Switch Failures Plager eiere

Min 2021 Audi Q3 Hybrid har opptrådt med lysproblemer. Hovedlysbryteren virker defekt ettersom lysene fra ingensteds slår seg på av seg selv. Dashbordlysene viser også en feilmelding. Jeg har allerede sjekket sikringsskapet, men alt ser bra ut der. Har noen opplevd lignende symptomer med Q3? Spesifikt å lete etter innspill om hvorvidt utskifting av dimmerbryteren eller komplett frontlysbryterenhet løste problemet. Ville satt pris på å høre om reparasjonskostnader og hvor lang tid reparasjonen vanligvis tar på et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en 2021 Audi Q3 Hybrid som opplever feil med lysskiftet, der lysene slås på uventet og feilmeldinger vises på dashbordet. Problemet kan stamme fra en defekt lysskifte-enhet eller dårlige ledningstilkoblinger, spesielt etter nylig service av kjøretøyet. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke og eventuelt bytte ut ledningskontakten eller dimmerbryteren, i stedet for hele bryterenheten, for å løse problemet. En second opinion anbefales for å sikre nøyaktig diagnose og kostnadseffektiv reparasjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richardsilver1

Som en med anstendig erfaring med å jobbe med hybrider, jobbet jeg med et veldig lignende problem på min 2019 Audi Q4 Hybrid i fjor. Bryterproblemene du beskriver samsvarer med det jeg møtte, uvanlig lysaktivering og dashbordadvarsler. Etter å ha sjekket sikringsskapet som du gjorde, tok jeg det med til et verksted hvor de diagnostiserte en feil kabeltilkobling ved hovedlysbryterenheten. Ledningsnettet hadde utviklet et dårlig kontaktpunkt, noe som forårsaket periodiske elektriske problemer med både frontlyktene og dashbordlysene. Reparasjonen innebar bytte av ledningskontakten og testing av dimmerbryterens funksjonalitet. Totalkostnaden var 95 Euro og arbeidet tok ca. 2 timer. Siden reparasjonen har lyssystemet fungert feilfritt. For å hjelpe deg med å feilsøke ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Oppstår problemet oftere når du bruker dimmerbryteren? Er det noen spesifikke advarselsmeldinger på dashbordet? Oppstår problemet oftere i vått vær? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Dette kan bidra til å avgjøre om du har det samme kontaktproblemet eller potensielt noe annet i lyskontrollmodulen.

(community_translated_from_language)

leo_beck68 (community.author)

Fikk service på kjøretøyet mitt forrige måned ved 37496 KM. Lysbryterproblemene startet kort tid etter. Jeg prøvde å koble fra batteriet i 30 minutter for å tilbakestille det elektriske systemet, men den uvanlige lysaktiveringen fortsetter. Dimmerbryteren føles også stiv når du justerer lysstyrkenivåer. Problemene med billys virker verre under kaldstart, og jeg la merke til at advarselen på dashbordet først vises etter at lysene slår seg på av seg selv. Verkstedet priset 220 Euro for diagnostikk og potensiell bytte av bryterenhet. Lurer bare på om jeg burde få en second opinion før jeg går videre med en så dyr reparasjon.

(community_translated_from_language)

richardsilver1

Basert på tidspunktet for problemene dine som starter etter servicen, høres dette definitivt ut som en tekniker kan ha forstyrret frontlysbryterenheten under vedlikehold. Jeg hadde nesten identiske symptomer med min Audi Q4 etter rutinemessig service, stiv dimmerbryterdrift og uvanlige aktiveringsproblemer. Kaldstartkorrelasjonen er spesielt talende. I mitt tilfelle ville den dårlige forbindelsen i bryterledningene trekke seg sammen i kaldere temperaturer, noe som skaper intermitterende kontaktproblemer. Stivheten i dimmerbryteren din samsvarer også med min erfaring før reparasjonen. Prisen på 220 euro virker høy sammenlignet med min reparasjon på 95 euro. Selv om problemet mitt bare var en utskifting av koblingen, kan det hende de oppgir en utskifting av en komplett bryterenhet, som kanskje ikke er nødvendig. Nøkkelen er riktig diagnose av om det er ledningene eller de faktiske bryterkomponentene til bilen som forårsaker problemet. Gitt disse likhetene, vil jeg anbefale: Få en ny diagnostisk vurdering som er spesifikt fokusert på å sjekke ledningsforbindelser, La dem inspisere om noen ledningsnettklemmer ble liggende løs under den siste servicen, Be om testing av bare dimmerbryterdelen før du bytter ut hele enheten. Baklysene som viser uvanlig aktivering er en klar indikator på et problem med en komplett elektrisk koblingsreparasjon som avslører.

(community_translated_from_language)

leo_beck68 (community.author)

Takk for nyttige forslag til feilsøking. Kaldstartkorrelasjonen virker betydelig, og jeg tror du kan ha rett om tjenesten som potensielt kan forårsake disse billysproblemene. Den stive dimmerbryteren matcher definitivt det du opplevde. Jeg ringte et annet verksted og fikk et tilbud på 140 Euro for diagnosearbeid og grunnleggende elektriske problemreparasjoner. De nevnte at de først ville sjekke ledningsforbindelsene før de anbefalte utskifting av full bryterenhet. Dette virker mer fornuftig enn pristilbudet på 220 euro. De kan se på det neste uke, og de anslår ca 2-3 timer for testing og reparasjoner. Jeg vil sørge for at de spesifikt sjekker ledningsnettforbindelsene nær dashbordlysene og tester dimmerbryterens funksjonalitet separat. Hvis reparasjonskostnaden ender opp med å være lik det du betalte, ville det være mye bedre enn å bytte ut hele lysbrytersystemet. Oppdaterer når jeg får riktig diagnose og reparasjon fullført. Takk for at du deler din lignende opplevelse, det bidro til å unngå potensielt unødvendig utskifting av deler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3