100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

charleseagle1

Audi Q3 Hybrid drivstoffsensor som forårsaker motorstopp

Fikk akkurat et frustrerende problem med min 2023 Audi Q3 Hybrid som kan være relatert til en defekt sensor i drivstofftanken. Bilens dashbord viser stadig et kontrollert motorlys, og motoren stopper ved tomgang. Den diagnostiske skanningen viser feil, men jeg mistenker at drivstoffsensoren kan være den skyldige. Har noen hatt lignende symptomer i hybrid Q3? Ser etter innsikt i reparasjonsprosessen og hva du kan forvente på verkstedet. Løste utskifting av drivstoffnivåsensoren problemet for deg? Setter pris på å høre om dine erfaringer og reparasjonskostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

BergiStef

Som noen med litt erfaring med å vedlikeholde hybridbiler, møtte jeg et lignende problem med min 2021 Audi Q4 Hybrid. Symptomene var nesten identiske, med advarsler på dashbord og problemer med motorstopp. Til å begynne med mistenkte jeg et komplekst drivstoffsystemproblem, men det viste seg å være mye enklere. Verkstedet diagnostiserte en røket sikring koblet til drivstoffnivåsensorkretsen. De feilaktige sensoravlesningene førte til at motorstyringssystemet oppførte seg uberegnelig. Reparasjonen var enkel, og erstattet den defekte sikringen gjenopprettet riktig kommunikasjon mellom drivstoffnivåsensoren og motorens kontrollenhet. Totalkostnaden var 52 Euro, for det meste arbeid for diagnosetid. Før du drar til konklusjoner om sensorbytte, kan du dele: Har du sjekket sikringsskapet? Hvilke spesifikke feilkoder dukket opp i den diagnostiske skanningen? Viser bensinmåleren uregelmessige avlesninger? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde, eller om det er noe annet i drivstoffsystemet. For en nøyaktig diagnose vil det være spesielt nyttig å ha de nøyaktige feilkodene fra den diagnostiske skanningen.

(Oversatt fra Engelsk)

charleseagle1 (Forfatter)

Hadde min siste service på 25000 KM, så ganske nylig. Bare trakk kodene igjen, og fikk P0461 og P0462 koder konsekvent. Drivstoffmåleren svinger nå fra ingensteds selv når drivstofftanken er full. Prøvde å sjekke alle sikringene i hovedboksen og de ser bra ut visuelt. Disse symptomene startet for omtrent en uke siden, og ble gradvis verre. Varslene på bilens dashbord er nå konstante i stedet for intermitterende som før. Lurer på om dette definitivt peker på full sensorbytte i drivstoffsystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

BergiStef

Takk for at du oppgir disse spesifikke feilkodene. Basert på min tidligere erfaring med det samme problemet på min Q4 Hybrid, indikerer disse P0461/P0462-kodene sterkt en feil på drivstoffnivåsensoren, mer alvorlig enn sikringsproblemet jeg først møtte. Da drivstoffnivåsensoren min sviktet fullstendig senere, så jeg de samme uvanlige svingningene i måleren som du beskriver. Problemene med bilsensoren utviklet seg på samme måte, og startet med sporadiske dashbordadvarsler som ble konstante. Stoppet skjedde fordi motorkontrollenheten mottar feil drivstoffnivådata. I mitt tilfelle var det nødvendig å bytte ut hele drivstoffnivåsensoren. Selv om den var dyrere enn den opprinnelige sikringen, løste den alle symptomene: Uregelmessige avlesninger på drivstoffmåleren stoppet, Kontroller motorlyset slettet, Motorens tomgang stabilisert, Ingen flere feilkoder i systemet. Reparasjonskostnaden var rundt 450 Euro inkludert deler og arbeid. Sørg for at verkstedet sjekker ledningsnettet som er koblet til drivstofftanksensoren under utskifting, da skadede ledninger kan forårsake lignende symptomer. Siden diagnosekodene dine spesifikt peker på drivstoffnivåsensorkretsen og du allerede har sjekket sikringene, er det sannsynligvis nødvendig med en sensorbytte for å fikse dette ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)

charleseagle1 (Forfatter)

Jeg setter pris på den detaljerte oppfølgingen om problemet med drivstoffnivåsensoren. Disse feilkodene stemmer definitivt overens med symptomene mine, og å høre om lignende svingninger i måleren gjør meg mer sikker på diagnosen. En reparasjonsregning på 450 euro er ikke gode nyheter, men det er bedre enn å fortsette å håndtere disse konstante advarslene og problemene som stopper opp. Progresjonen av symptomene dine samsvarer nøyaktig med mine, fra periodiske advarsler til konstante dashbordadvarsler. Sørg for å spørre verkstedet om å sjekke ledningsnettet under bytte av drivstoffsensor. Siden alle sikringene virker fine og bilelektronikken viser tydelige sensorfeilkoder, virker dette som det logiske neste trinnet. Skal bestille bilen i neste uke og oppdatere når reparasjonen av drivstoffsystemet er fullført. Virkelig nyttig å vite hva du kan forvente med reparasjonsprosessen og kostnadene. Dette burde i det minste løse alle problemene, de uvanlige måleravlesningene, stopping og de vedvarende feilkodene.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: