larstaylor2
Audi Q4 e tron Batteriproblemer plage eiere
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
larstaylor2 (Forfatter)
Siste service var på 84385 km og spenningsfallet startet kort tid etter. Kan bekrefte at problemene blir verre etter at bilen har stått ubrukt i 2-3 dager. Hovedhøyspentbatteriet lader fint, men hjelpestrømsystemet viser periodiske feilmeldinger. Feilkodene peker på lavspenning i 12V-systemet. Motorstartsekvensene blir stadig mer upålitelige, spesielt under kaldere forhold. Ser vi på diagnoserapporten, er hjelpebatteriet fortsatt originalt fra 2023, noe som virker tidlig for fullstendig feil. Nylige spenningstester viser inkonsistente avlesninger, svingende mellom 11,2V og 12,4V. Vil et erstatningsbatteri med høyere kapasitet bidra til å forhindre fremtidige bilelektronikkproblemer?
(Oversatt fra Engelsk)
jakobwalter1
Takk for disse detaljene, spesielt spenningsavlesningene. Etter å ha gått gjennom dette eksakte scenariet med min Q4 etron, samsvarer disse spenningssvingningene med det jeg opplevde før feilen på hjelpebatteriet. Mens 11,2V til 12,4V kan virke akseptabelt, bør et sunt hjelpebatteri opprettholde en mer stabil spenning rundt 12,6V. Spenningsfallet du ser, spesielt etter å ha vært inaktiv, er en klar indikator på synkende batterihelse. Det originale batteriet som svikter så tidlig er ikke typisk, men de høyteknologiske systemene i disse elbilene legger betydelig belastning på hjelpebatteriet. Batterifeilen min skjedde ved lignende kjørelengde, og spenningsavlesningene var nesten identiske før byttet. Basert på min erfaring er et erstatningsbatteri med standard kapasitet tilstrekkelig, ikke behov for høyere kapasitet. Nøkkelen er å sikre riktig integrasjon med strømstyringssystemet. Etter at jeg byttet batteri, ble alle elektriske problemer og feilmeldinger løst fullstendig. En rask spenningstest rett etter at en melding om batterifeil vises, vil vanligvis vise avlesninger under 11V, som bekrefter at hjelpebatteriet er den skyldige. Gitt symptomene dine samsvarer nøyaktig med mine, vil jeg si at du har det samme problemet med hjelpebatteriet som jeg hadde.
(Oversatt fra Engelsk)
larstaylor2 (Forfatter)
Basert på din anbefaling og delte erfaring, vil jeg avtale en serviceavtale for å bytte ut hjelpebatteriet. De samsvarende spenningsavlesningene og lignende symptomer du beskrev gjør meg sikker på at dette faktisk er et problem med batterisvikt i stedet for et mer komplekst elektrisk problem. Lavspenningsmønsteret som dukker opp etter inaktive perioder og den inkonsekvente oppstartsatferden stemmer perfekt med det du har møtt. Å vite at et standard erstatningsbatteri løste alle problemer i ditt tilfelle er betryggende. Vil hoppe over å vurdere et batteri med høyere kapasitet siden det ikke er nødvendig. Å få disse feilmeldingene med et 2023-kjøretøy er frustrerende, men i det minste er batteribytte en enkel løsning. Mine spenningsfallavlesninger mellom 11,2V og 12,4V indikerer tydelig forringelse av hjelpebatteriet, og samsvarer nøyaktig med opplevelsen din. Vil rapportere tilbake etter service for å bekrefte om utskifting av hjelpebatteriet løser alle bilelektronikk-advarsler og strømstyringsproblemer. Batterifeilsymptomene samsvarer for nøyaktig til å være tilfeldige. Takk for hjelpen med å diagnostisere dette gjennom din detaljerte erfaring med spenningstesting.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
jakobwalter1
Hadde en lignende situasjon med min 2021 Audi Q4 e tron sist vinter. Etter å ha litt erfaring med elektriske kjøretøy, gjenkjente jeg symptomene umiddelbart som hjelpebatterirelaterte. Advarselsmeldingene og elektriske gremlins begynte å dukke opp fra ingensteds, spesielt etter at bilen sto ubrukt i noen dager. Strømstyringssystemet slet tydelig, og viste forskjellige feilmeldinger ved oppstart. Tok den til et sertifisert verksted hvor de diagnostiserte et sviktende 12V hjelpebatteri. Disse batteriene håndterer all grunnleggende elektronikk, mens hovedhøyspentbatteriet driver drivverket. Utskifting av ekstra batteri pluss diagnose kom til 290 Euro. Viktig å merke seg at symptomer på batterifeil i elbiler kan være vanskelig å diagnostisere uten riktig testutstyr. Bilelektronikk er sterkt avhengig av stabil strømforsyning fra begge batteriene. Kan du dele: Hvor gammelt er hjelpebatteriet ditt? Oppstår problemene mer etter at bilen står ubrukt? Ser du noen spesifikke feilkoder? Lader hovedbatteriet fortsatt normalt? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde med hjelpebatterisystemet.
(Oversatt fra Engelsk)