100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

williammeier9

Audi Q5 Elektronisk parkeringsbrems feilrettingsveiledning

Trenger hjelp, elektronisk parkeringsbrems kobles ikke inn på min 2011 Audi Q5 2.0T (27000km). Varsellampen lyser og lagrede feilkoder som peker på problemer med parkeringsbremsen. Ser etter råd fra andre som har hatt lignende symptomer på bremsesvikt. Er det noen som har fått fikset sin elektroniske håndbrems og hva var egentlig problemet? Prøver å unngå en ny kostbar bremsediagnoseøkt etter en nylig dårlig opplevelse i en butikk. Kjøretøysikkerhet er mitt hovedanliggende her, så alle innspill på pålitelige reparasjonsløsninger ville være bra.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichzimmermann6

Hadde samme bremsefeil på min 2014 Audi A4 2.0 TFSI sist vinter. Bremsekontrollmodulen viste lignende feilkoder for det elektroniske parkeringsbremsesystemet. Problemet viste seg å være en sviktet elektrisk motor i bremsekaliperen. Bremsesensoren rapporterte korrekte data, men motoren kunne ikke generere nok kraft til å aktivere parkeringsbremsen ordentlig. Kjøretøysikkerheten ble kompromittert siden parkeringsbremsen fra ingensteds ville løsne i stigninger. En fullstendig utskifting av kaliper var nødvendig siden motorenheten ikke kan repareres separat. Reparasjonen innebar: Fjerning av bakre bremsekalipere, Installering av nye elektroniske parkeringsbremseenheter, Bremsediagnostikk og koding av de nye komponentene, Full systemkalibrering Dette var en seriøs reparasjon som krevde spesialutstyr for riktig programmering av bremsekontrollsystemet. Vanlige bremseverksteder mangler ofte diagnoseverktøyene som trengs for reparasjoner av elektroniske parkeringsbremser på disse modellene. Feilen er relativt vanlig på VAG-biler med elektroniske parkeringsbremser fra den tiden. Vil anbefale å få den sjekket i en butikk med riktig bremsediagnose for å forhindre fullstendig bremsesvikt. Reparasjonen løste alle symptomer og gjenopprettet full parkeringsbrems.

(Oversatt fra Engelsk)

williammeier9 (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring. Det samme skjedde med min 2012 Q5, og det viste seg å være en defekt bremsekontrollmodul som forårsaket parkeringsbremsen. Reparasjonen innebar en fullstendig modulbytte og systemrekalibrering. Veldig interessert i å vite hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle og om den elektroniske parkeringsbremsen har fungert pålitelig siden reparasjonen? Reparasjonen min skjedde for omtrent 8 måneder siden og ingen problemer så langt, men alltid godt å høre langsiktige tilbakemeldinger fra andre som har fått utført lignende reparasjoner av bremsesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

friedrichzimmermann6

Glad for å kunne rapportere at siden den elektroniske parkeringsbremsen ble reparert for over et år siden, har systemet fungert feilfritt uten advarsler om bremsefeil eller systemfeil. Den totale reparasjonskostnaden kom til 505 Euro for å bytte ut den defekte elektriske motoren i bremsekaliperen. Bremsediagnostikken bekreftet at det definitivt var den elektriske motoren som forårsaket feilen, ikke bremsesensoren eller kontrollmodulen. Selv om det ikke var en billig løsning, gjenopprettet reparasjonen full kjøretøysikkerhet og pålitelighet for parkeringsbremsen. Investeringen var verdt det for å eliminere risikoen for uventet bremsesvikt. Den elektroniske parkeringsbremsen kobles nå jevnt inn hver gang, og varsellampene har slått seg. Basert på min erfaring, når den faktiske defekte komponenten er riktig diagnostisert og erstattet, har disse elektroniske bremsesystemene en tendens til å forbli stabile på lang sikt.

(Oversatt fra Engelsk)

williammeier9 (Forfatter)

Jeg fikk det endelig fikset i forrige uke etter å ha jobbet med den defekte parkeringsbremsen i flere måneder. Mekanikeren fant en mislykket bremsebryter som forårsaket periodiske innkoblingsproblemer med den elektroniske parkeringsbremsen. Total reparasjonskostnad var 320 Euro inkludert bremsediagnostikk og deler. Å få en riktig diagnose gjorde hele forskjellen. Den første butikken jeg gikk til fjernet rett og slett feilkodene uten å fikse det underliggende bremsesensorproblemet. Denne gangen fant jeg en spesialist som faktisk tok seg tid til å teste komponentene i parkeringsbremsesystemet ordentlig. Reparasjonsprosessen var enkel når de identifiserte det virkelige problemet: Full systemdiagnoseskanning, utskifting av bremsebryter, rekalibrering av kontrollmodul, veitest for å bekrefte riktig funksjon. Parkeringsbremsen kobles nå pålitelig inn og alle varsellampene er av. Virkelig glad for å ha løst problemet med kjøretøysikkerhet. Når jeg ser tilbake, burde jeg ha gått til en kvalifisert spesialist med en gang i stedet for å kaste bort tid med grunnleggende diagnostikk i vanlige butikker. Takk for at du deler dine erfaringer. Tilbakemeldingene hjalp meg med å forstå hva jeg skulle se etter for å finne den rette reparasjonsløsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: