Audi RS4 elektronisk håndbrems feilrettingsveiledning

Hadde lignende problemer med bremsekontroll med min 2011 Audi S4. Det elektroniske parkeringsbremsesystemet viste flere feilkoder og varsellys. Hovedproblemet var den elektriske motoren i bremsekaliperen, et vanlig feilpunkt i disse systemene. Reparasjonen krevde å bytte ut begge bakre bremsekalipermotorer da de fungerer som et par for kjøretøysikkerhet. Dette var ikke en DIY-jobb på grunn av behovet for spesielle diagnoseverktøy og riktig kalibrering av bremsesystemet etter utskifting. Denne bremsefeilen trenger umiddelbar oppmerksomhet, da den påvirker både parkerings- og nødbremsfunksjoner. Systemfeilen kan noen ganger være midlertidig, men i de fleste tilfeller er det et maskinvareproblem som krever utskifting av kalipermotor. Da bremsefeilen dukket opp på min S4 var det fortsatt mulig å kjøre, men bilen viste av og til feil ved parkering. Verkstedet trengte spesialisert Audi-diagnoseutstyr for å tilbakestille systemet på riktig måte etter utskifting av deler. Verdt å merke seg dette er et kjent problem som påvirker flere VAG-modeller fra den tiden. Selv om det er dyrt, er det viktig å få det fikset i en butikk med riktige diagnosemuligheter for å sikre fullstendig bremsesystemfunksjonalitet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Kalipermotorene mine sviktet også for omtrent 6 måneder siden på RS4-en min. Advarselen om parkeringsbrems fortsatte å komme av og på fra ingensteds før fullstendig bremsesvikt. En riktig diagnose viste at begge motorene trengte utskifting. Bremsebryteren og kontrollmodulen var faktisk bra i mitt tilfelle. Bare lurer på, husker du omtrent hva du betalte for hele reparasjonen? Regningen min virket bratt, men det er kanskje standarden for disse parkeringsbremsene. Har også alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre bremserelaterte problemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om kostnadene. Fikk nettopp utført reparasjonen forrige uke faktisk, totalregningen kom til 505 Euro for å fikse den elektroniske parkeringsbremsen. Bremsediagnostikken bekreftet at det faktisk var den elektriske motoren i bremsekaliperen som var defekt. Siden reparasjonen har parkeringsbremsesystemet fungert feilfritt uten varsellys eller systemfeil. De uvanlige bremsebryteradvarslene forsvant helt etter reparasjonen. Ganske lettet siden disse bremsefeilproblemene kan være ganske bekymringsfulle når de først dukker opp. Reparasjonskostnadene kan virke høye, men de er avgjørende for sikkerhet og riktig fungerende parkeringsbremsesystemer. Etter det jeg forstår, står de spesialiserte verktøyene og ekspertisen som trengs for bremsediagnostikk og kalibrering for en god del av reparasjonskostnadene. Godt å høre at kontrollmodulen din var fin, det ville ha lagt betydelig til reparasjonsregningen. Utskifting av kalipermotor alene er vanligvis nok til å løse disse elektroniske parkeringsbremsproblemene fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen. Fikk endelig min RS4 tilbake fra butikken i går. Reparasjonskostnaden var 780 Euro totalt, ganske bratt, men bremsediagnostikken viste at begge kalipermotorene trengte utskifting. Tok dem ca 4 timer å fullføre arbeidet. Mekanikeren ledet meg gjennom hele problemet med bremsefeil og viste meg de slitte komponentene. Mens de sjekket systemet fant de også en defekt bremsesensor som forklarte de uvanlige varsellysene. Bestemte meg for å bytte den også siden de allerede jobbet med bremsesystemet. Etter 2 dagers kjøring fungerer den elektroniske parkeringsbremsen perfekt nå. Ingen flere varsellys eller merkelige lyder. Bremsebryteren kobles jevnt inn hver gang. Virkelig glad jeg fikk fikset det ordentlig i stedet for å prøve billigere alternativer som kan kompromittere kjøretøysikkerheten. Håper dette hjelper andre som har lignende problemer med elektronisk parkeringsbrems. Verdt å betale for riktig bremsediagnostikk for å få det fikset riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)