Audi RS7 Viskerbryterfeil: Hurtigdiagnoseguide

Hadde samme problem på min 2014 RS5. Bilviskerne sviktet under kraftig regn, null respons fra kontrollene. Opprinnelig mistenkte viskermotoren, men diagnostisk testing avslørte en sviktende forbindelse i ledningsnettet til rattstammen som også påvirket blinklyset med jevne mellomrom. Grunnårsaken viste seg å være korroderte terminaler der viskerbryteren kobles til hovedledningsnettet. Forringelsen av forbindelsen skjer gradvis, noe som forklarer hvorfor mange eiere først merker problemer under kraftig regn når mer strøm er nødvendig. Reparasjonen krevde delvis demontering av rattstammen for å få tilgang til og erstatte den berørte ledningsnettseksjonen. Selv om det er vanlig på disse modellene, er det definitivt en seriøs reparasjon som krever spesifikt diagnoseutstyr og ekspertise med Audis elektriske systemer. Vil sterkt anbefale å få dette sjekket av en sertifisert butikk. Hvis den ikke adresseres, kan fukt spre seg gjennom ledningsnettet og potensielt påvirke andre systemer som cruisekontroll. Koblingsdesignet ble faktisk revidert i senere produksjonskjøringer for å forhindre dette problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på det detaljerte svaret! Dette høres akkurat ut som situasjonen min, spesielt delen om problemer som er mer merkbare i kraftig regn. Regnsensoren virker helt død nå også. Endte du opp med å få byttet hele ledningsnettet eller bare koblingsdelen? Håper jeg kan unngå fullstendig demontering av rattstammen hvis mulig. Lurer også på hvor mye reparasjonen kostet deg, og om du har hatt noen viskerblad eller elektriske problemer siden reparasjonen? Det er betryggende å høre at dette er et kjent problem. Planla å prøve en lokal butikk, men kan se etter en Audi-spesialist gitt den elektriske diagnosen som trengs.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen. Etter å ha fått det riktig diagnostisert, ble det akkurat som du mistenkte, bare tilkoblingspunktet måtte fikses, ikke hele ledningsnettet. Regnsensoren begynte å fungere igjen når de gjenopprettet riktig tilkobling. Reparasjonen kom til 95 Euro totalt, som dekket å fikse den defekte kabelforbindelsen i rattstammeområdet. Siden reparasjonen for 8 måneder siden har vindusviskerne fungert feilfritt i alle værforhold, og ingen andre elektriske gremlins har dukket opp. Teknikeren nevnte at dette koblingspunktet for ledningsnettet er et vanlig feilområde på disse modellene. De var i stand til å få tilgang til og reparere den uten fullstendig demontering av rattstammen, noe som holdt lønnskostnadene rimelige. Cruisekontrollen og andre rattfunksjoner fungerer også perfekt nå. Var veldig glad jeg gikk med en spesialist som kjente til disse spesifikke problemene i stedet for å prøve et generelt verksted. Å få det nøyaktige problemet diagnostisert riktig første gang sparte penger i det lange løp ved å unngå unødvendig utskifting av deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Fikk endelig reparasjonen gjort forrige uke og ville dele min erfaring. Tok det til en sertifisert spesialist som visste nøyaktig hva jeg skulle sjekke etter at jeg nevnte symptomene. Diagnose bekreftet tilkoblingsproblemet med ledningsnettet nær rattstammen. Teknikken viste meg den korroderte kontakten som fikk vindusviskerne til å svikte. Totale reparasjonskostnader var 120 Euro, hovedsakelig arbeid siden de bare trengte å bytte ut koblingsdelen i stedet for hele ledningsnettet. Jobben tok ca. 2 timer og de klarte å fikse den uten å demontere rattstammen fullstendig. Alle elektriske systemer inkludert blinklys og regnsensor fungerer perfekt nå. Virkelig glad jeg dro med en spesialist i stedet for å prøve en DIY-fiks eller bruke et generelt verksted. Det beste er at viskerbryteren og motoren faktisk var fine, og sparte meg for unødvendig utskifting av deler. Vil definitivt holde et øye med eventuelle fremtidige elektriske problemer, men foreløpig fungerer alt som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)