Audi S3 mislykket temperatursensor forårsaker problemer med strømtap

Hadde det samme problemet forrige måned med min 2018 Audi RS3. Feil på IAT-sensoren forårsaket lignende symptomer, røff kjøring og strømtap. Diagnoseverktøyet bekreftet at temperatursensoren sendte feil temperaturavlesninger til ECU. Temperatursensoren for inntaksluften sitter i luftinntakssystemet og måler innkommende lufttemperatur. Når det svikter, mottar motorstyringssystemet feil data, noe som fører til feil drivstoffblandingsberegninger. Reparasjonsprosessen var enkel for en erfaren mekaniker: få tilgang til sensorplasseringen, koble fra den elektriske kontakten, fjerne den gamle sensoren og installere en ny. Bilsensoren trengte rekalibrering etter utskifting for å sikre riktig kommunikasjon med ECU. Dette var ikke et alvorlig mekanisk problem, mer en elektronisk komponentfeil. Reparasjonen tok omtrent en time. Det viktigste var å bruke en ekte reservedel for å unngå fremtidige problemer. Etter reparasjonen slettes kontrollampen for motor og motorytelsen gikk tilbake til normal. Vil anbefale å ta dette opp snart, da fortsatt kjøring med feil temperaturavlesninger kan påvirke drivstoffeffektiviteten og motorytelsen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. S3-en min kjører nå perfekt etter bytte av IAT-sensor, ingen mer tøff kjøring eller strømproblemer. Bildiagnostikken viser at alt er tilbake til det normale. Har tenkt å spørre, husker du omtrent hva du betalte for reparasjonen? Og har alt holdt seg problemfritt siden reparasjonen? Bare lurer på om jeg skal holde øye med eventuelle relaterte problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Flott å høre at S3-en din kjører problemfritt igjen. Reparasjonen for min RS3 kostet meg 155 Euro totalt, som dekket både bytte av IAT-sensor og arbeid. Den prisen var ganske rimelig med tanke på hvordan den defekte inntakslufttemperatursensoren påvirket den generelle ytelsen. Siden jeg fikk det fikset, har bilen min gått feilfritt, ingen motorproblemer eller varsellys. Utskifting av luftsensor løste de tøffe kjøre- og strømproblemene fullstendig. Bare sørg for at mekanikeren din brukte originale deler, siden ettermarkedssensorer noen ganger kan forårsake pålitelighetsproblemer. For forebyggende vedlikehold anbefaler jeg å kontrollere luftinntakssystemet under regelmessig service. Dette hjelper til med å fange opp eventuelle sensorproblemer før de utløser sjekkmotorlys eller ytelsesproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttig informasjon. Jeg tok min S3 til en sertifisert butikk forrige uke, og den totale reparasjonen kom til 180 Euro. Mekanikeren viste meg den gamle IAT-sensoren som var fullstendig ødelagt. Diagnoseverktøyavlesningene er nå på plass og temperatursensoren fungerer perfekt. Ikke mer sjekk motorlys eller strømproblemer. Mekanikeren var veldig grundig, forklarte alt og viste meg til og med før/etter temperaturavlesningene på diagnoseskjermen deres. Hele reparasjonen tok bare rundt 45 minutter. Mye bedre opplevelse enn min forrige mekaniker som prøvde å lade dobbelt uten å forklare noe. Bilen går som ny nå, responsiv og jevn. Absolutt verdt å få det fikset med en gang i stedet for å risikere flere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)